1. ເນື່ອງຈາກເຄື່ອງຈັກໃນການກໍ່ສ້າງເປັນຍານພາຫະນະພິເສດ, ພະນັກງານປະຕິບັດງານຄວນໄດ້ຮັບການຝຶກອົບຮົມແລະການນໍາພາຈາກຜູ້ຜະລິດ, ມີຄວາມເຂົ້າໃຈພຽງພໍກ່ຽວກັບໂຄງສ້າງແລະການປະຕິບັດຂອງເຄື່ອງຈັກ, ແລະໄດ້ຮັບປະສົບການການດໍາເນີນງານແລະການບໍາລຸງຮັກສາທີ່ແນ່ນອນກ່ອນທີ່ຈະດໍາເນີນການເຄື່ອງຈັກ.ປື້ມຄໍາອະທິບາຍກ່ຽວກັບການປົກປ້ອງການນໍາໃຊ້ຜະລິດຕະພັນທີ່ຜູ້ຜະລິດສະຫນອງໃຫ້ແມ່ນອຸປະກອນທີ່ຈໍາເປັນສໍາລັບຜູ້ປະຕິບັດງານໃນການດໍາເນີນງານອຸປະກອນ.ກ່ອນທີ່ຈະປະຕິບັດເຄື່ອງໄດ້, ທ່ານທໍາອິດຕ້ອງເບິ່ງປື້ມບັນທຶກການອະທິບາຍການປົກປັກຮັກສາການນໍາໃຊ້, ປະຕິບັດການແລະການບໍາລຸງຮັກສາຕາມຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຂອງຄໍາອະທິບາຍ.
2. ເອົາໃຈໃສ່ກັບການໂຫຼດຂອງການເຮັດວຽກໃນໄລຍະການແລ່ນໃນໄລຍະ.ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວການໂຫຼດຂອງວຽກໃນຊ່ວງເວລາແລ່ນຄວນຈະບໍ່ເກີນ 80% ຂອງປະລິມານວຽກທີ່ຖືກຈັດອັນດັບ, ແລະ ປະລິມານວຽກທີ່ເໝາະສົມຄວນຖືກນຳໃຊ້ເພື່ອປ້ອງກັນຄວາມຮ້ອນເກີນທີ່ເກີດຈາກການເຮັດວຽກຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໃນໄລຍະຍາວຂອງເຄື່ອງ.
3. ເອົາໃຈໃສ່ກວດກາເລື້ອຍໆ ປະກົດການຫຍໍ້ທໍ້ຂອງເຄື່ອງມືແຕ່ລະອັນ, ຖ້າມີຄວາມຜິດປົກກະຕິ, ໃຫ້ຢຸດເວລາເພື່ອກຳຈັດ ແລະ ຢຸດຕິການດຳເນີນງານກ່ອນທີ່ຫາສາເຫດ ແລະ ຄວາມຜິດກໍ່ບໍ່ໄດ້ກຳຈັດ.
4. ເອົາໃຈໃສ່ກັບການທົບທວນຄືນເລື້ອຍໆຂອງນ້ໍາມັນຫລໍ່ລື່ນ, ນ້ໍາມັນໄຮໂດຼລິກ, ນໍ້າເຢັນ, ນໍ້າມັນເບກ, ແລະລະດັບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ (ນ້ໍາ) ແລະລັກສະນະ, ແລະເອົາໃຈໃສ່ກັບການທົບທວນຄືນປະທັບຕາຂອງເຄື່ອງຈັກທັງຫມົດ.ໃນລະຫວ່າງການກວດກາໄດ້ພົບເຫັນວ່າມີນ້ໍາແລະນ້ໍາຫຼາຍເກີນໄປ, ແລະເຫດຜົນຄວນໄດ້ຮັບການວິເຄາະ.ໃນເວລາດຽວກັນ, ການຫລໍ່ລື່ນຂອງແຕ່ລະຈຸດ lubrication ຄວນໄດ້ຮັບຄວາມເຂັ້ມແຂງ.ແນະນຳໃຫ້ຕື່ມນ້ຳມັນໃສ່ຈຸດຫຼໍ່ລື່ນໃນຊ່ວງເວລາແລ່ນ (ຍົກເວັ້ນຄຳຮ້ອງຂໍພິເສດ).
5. ຮັກສາເຄື່ອງໃຫ້ສະອາດ, ປັບ ແລະ ຮັດຊິ້ນສ່ວນທີ່ວ່າງອອກໃຫ້ທັນເວລາ ເພື່ອບໍ່ໃຫ້ພາກສ່ວນທີ່ວ່າງນັ້ນເຮັດໃຫ້ເກີດການສວມໃສ່ຂອງຊິ້ນສ່ວນ ຫຼື ເຮັດໃຫ້ເກີດການສູນເສຍຂອງຊິ້ນສ່ວນ.
6. ໄລຍະເວລາແລ່ນ-in ຢຸດ, ເຄື່ອງຄວນຈະຖືກບັງຄັບໃຫ້ຮັກສາ, ທົບທວນແລະປັບການເຮັດວຽກ, ແລະເອົາໃຈໃສ່ກັບການແລກປ່ຽນນ້ໍາມັນ.
ເວລາປະກາດ: ກໍລະກົດ-20-2021