ດ້ວຍການນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງຂອງ rollers ຖະຫນົນຫົນທາງ, ຂໍ້ບົກຜ່ອງຂອງຕົນເອງໄດ້ປະກົດຂຶ້ນເທື່ອລະກ້າວ. ອັດຕາການລົ້ມເຫຼວສູງຂອງ rollers ຖະຫນົນຫົນທາງໃນການເຮັດວຽກຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຜົນກະທົບຕໍ່ຄຸນນະພາບຂອງການເຮັດວຽກ. ເຈ້ຍນີ້ຜ່ານ roller ຖະຫນົນຫົນທາງ
ການວິເຄາະຄວາມຜິດທົ່ວໄປ, ເອົາໃຈໃສ່ຕໍ່ການແກ້ໄຂສະເພາະກັບຄວາມຜິດ roller.
1. ວິທີການກໍາຈັດອາກາດສາຍນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ
ເຄື່ອງຈັກກາຊວນຂອງລົດມ້ວນຖະຫນົນເນື່ອງຈາກການຂາດກາຊວນໃນຖັງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໃນລະຫວ່າງການນໍາໃຊ້. ຫຼັງຈາກເຄື່ອງຈັກກາຊວນຖືກປິດ, ເຖິງແມ່ນວ່າກາຊວນຈະຖືກເພີ່ມໃສ່ຖັງນໍ້າມັນ, ແຕ່ອາກາດໄດ້ເຂົ້າໄປໃນທໍ່ກາຊວນໃນເວລານີ້, ແລະການສະຫນອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟບໍ່ສາມາດຟື້ນຟູໄດ້ໂດຍການໃຊ້ປັ໊ມມື.
ເພື່ອເອົາອາກາດໃນທໍ່ກາຊວນອອກແລະເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກກາຊວນເລີ່ມຕົ້ນຢ່າງຄ່ອງແຄ້ວ, ພວກເຮົາໃຊ້ວິທີການດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້: ທໍາອິດ, ຊອກຫາອ່າງຂະຫນາດນ້ອຍແລະຖືນ້ໍາມັນກາຊວນຈໍານວນທີ່ແນ່ນອນ, ແລະວາງມັນໄວ້ໃນຕໍາແຫນ່ງທີ່ສູງກວ່າກາຊວນເລັກນ້ອຍ. ສູບ; ອັນທີສອງ, ເຊື່ອມຕໍ່ຖັງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟເອົາທໍ່ກາຊວນຂອງປັ໊ມນ້ໍາມັນມືແລະໃສ່ນ້ໍາມັນກາຊວນໃນອ່າງຂະຫນາດນ້ອຍນີ້; ອີກເທື່ອ ໜຶ່ງ, ສູບນ້ ຳ ມັນກາຊວນດ້ວຍປັ໊ມນ້ ຳ ມັນມືເພື່ອເອົາອາກາດໃນວົງຈອນນ້ ຳ ມັນຄວາມກົດດັນຕໍ່າ. ເຄື່ອງຈັກກາຊວນເລີ່ມປົກກະຕິ.
2. Solenoid valve ວິທີການກໍາຈັດຄວາມເສຍຫາຍ
ຖ້າເຄື່ອງຈັກກາຊວນມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການເລີ່ມຕົ້ນ, ມັນຈະໃຊ້ເວລາດົນເພື່ອເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຈັກກາຊວນ. ໃນເບື້ອງຕົ້ນພວກເຮົາຄິດວ່າມັນເກີດມາຈາກການປະລໍາມະນູຂອງຫົວສີດບໍ່ດີ, ແຕ່ການກວດກາຂອງຫົວສີດແລະປັ໊ມສີດນໍ້າມັນແມ່ນດີທັງຫມົດ. ເມື່ອກວດເບິ່ງວາວ solenoid ເລີ່ມຕົ້ນອີກເທື່ອຫນຶ່ງ, ມັນພົບວ່າ solenoid ຂອງມັນບໍ່ຫນ້າສົນໃຈ.
ພວກເຮົາເອົາປ່ຽງ solenoid ເລີ່ມຕົ້ນ, ແລະໃນເວລາທີ່ທໍ່ປ່ຽງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟເຊື່ອມຕໍ່ປ່ຽງສີດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະປ່ຽງ solenoid ໄດ້ຖືກດຶງດ້ວຍມື, ເຄື່ອງຈັກກາຊວນສາມາດເລີ່ມຕົ້ນໄດ້ຢ່າງລຽບງ່າຍ, ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າປ່ຽງ solenoid ໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍ. ເນື່ອງຈາກວາວ solenoid ໃຫມ່ແມ່ນບໍ່ມີຊົ່ວຄາວໃນຕະຫລາດໃກ້ຄຽງ, ພວກເຮົາໃຊ້ສາຍທອງແດງບາງໆເພື່ອຜູກມັດທໍ່ຫົວສີດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ມັນກັບຄືນມາ, ແລະຫນາແຫນ້ນຝາປ່ຽງ solenoid valve ເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ຮູທໍ່ຂອງທໍ່ສີດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ. ນໍ້າມັນຮົ່ວຈາກປາກ. ຫຼັງຈາກການປິ່ນປົວຂ້າງເທິງ, ປ່ຽງ solenoid ໄດ້ຖືກປະກອບຄືນໃຫມ່, ແລະ roller ໄດ້ຖືກນໍາໄປໃຊ້. ຫຼັງຈາກຊື້ປ່ຽງ solenoid ເລີ່ມຕົ້ນໃຫມ່, ມັນສາມາດຖືກປ່ຽນແທນ.
3. ວິທີການສ້ອມແປງການຜິດປົກກະຕິຂອງການສະຫນັບສະຫນູນລໍ້ດ້ານຫນ້າ
ໃນເວລາທີ່ roller ຖະຫນົນຄວາມກົດດັນຄົງທີ່ບໍ່ສາມາດເລີ່ມຕົ້ນ, ເພື່ອເລີ່ມຕົ້ນ roller ຖະຫນົນຫົນທາງ, loader ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອຍູ້ roller ຖະຫນົນຫົນທາງໃນຈຸດ. ດັ່ງນັ້ນ, ກອບທີ່ສະຫນັບສະຫນູນລໍ້ດ້ານຫນ້າຂອງ roller ຖະຫນົນຫົນທາງໄດ້ຖືກຜິດປົກກະຕິ, ແລະສະຖານທີ່ເຊື່ອມຂອງ shaft sleeve ຈັບຄູ່ກັບສ້ອມດ້ານຫນ້າແລະ shaft ຕັ້ງແມ່ນ dislocated. , roller ບໍ່ສາມາດຖືກນໍາໃຊ້.
ປົກກະຕິແລ້ວ, ເພື່ອສ້ອມແປງຄວາມຜິດນີ້, ກອບລໍ້ຫນ້າ, shaft ຕັ້ງແລະສ້ອມດ້ານຫນ້າຕ້ອງໄດ້ຮັບການ disassembled, ແຕ່ການສ້ອມແປງດັ່ງກ່າວແມ່ນໃຊ້ເວລາຫຼາຍແລະໃຊ້ແຮງງານຫຼາຍ. ເພື່ອເຮັດສິ່ງນີ້, ພວກເຮົາໄດ້ຮັບຮອງເອົາວິທີການຟື້ນຟູງ່າຍດາຍດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້: ທໍາອິດ, ປັບລໍ້ດ້ານຫນ້າໄປສູ່ທິດທາງຂ້າງຫນ້າ; ອັນທີສອງ, ປູລໍ້ດ້ານຫນ້າ, ກອບລໍ້ດ້ານຫນ້າແລະລໍາສ້ອມດ້ານຫນ້າດ້ວຍໄມ້, ເພື່ອໃຫ້ສາມາດກ້າວໄປຂ້າງຫນ້າໃນເວລາຫັນພວງມາໄລ. ລໍ້ບໍ່ຫມຸນ; ອີກເທື່ອ ໜຶ່ງ, ຫັນພວງມາໄລ, ຈື່ ຈຳ ຈຳ ນວນການລ້ຽວທັງ ໝົດ ຂອງພວງມາໄລ, ຫັນໄປຫາຕຳ ແໜ່ງ ທີ່ ຈຳ ກັດແລະຫຼັງຈາກນັ້ນກັບຄືນເຄິ່ງ ໜຶ່ງ ຂອງຈໍານວນລ້ຽວທັງ ໝົດ, ສ້ອມດ້ານ ໜ້າ ທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງແລະແຂນ shaft ກົງກັບ shaft ຕັ້ງສາມາດກັບຄືນໄດ້. ກັບຕໍາແຫນ່ງທີ່ຖືກຕ້ອງ; ຈາກນັ້ນ, ເອົາບານສ້ອມ 14 ອັນຢູ່ທັງສອງດ້ານຂອງກອບລໍ້ຫນ້າ, ຍົກກອບລໍ້ຫນ້າໂດຍປະມານ 400mm ກັບ jack ຕັບ, ແລະເຮັດໃຫ້ມັນຫ່າງຈາກເພນລໍ້ຫນ້າ; ໃນທີ່ສຸດ, ການເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າກັບການເຊື່ອມຕໍ່ bushing shaft ຕັ້ງຢ່າງຫນັກແຫນ້ນ, loosen jack ໄດ້, ແລະຫຼຸດລົງຂອງສ້ອມລໍ້ຫນ້າ, refit ກອບລໍ້ຫນ້າແລະເພນລໍ້ຫນ້າ. ດ້ວຍວິທີນີ້, ມີພຽງແຕ່ຄົນດຽວເທົ່ານັ້ນທີ່ສາມາດປັບການຜິດປົກກະຕິຂອງກອບລໍ້ຫນ້າຢູ່ໃນສະຖານທີ່.
4. ວິທີການສ້ອມແປງສໍາລັບຕໍາແຫນ່ງທີ່ບໍ່ດີຂອງ lever ເກຍ
pin ກໍານົດສະຖານທີ່ຂອງ lever ການປ່ຽນແປງທີ່ຕິດຕັ້ງດ້ວຍ roller calender static ແມ່ນງ່າຍທີ່ຈະຕົກອອກຫຼືຖືກຕັດອອກ, ຜົນອອກມາໃນຄວາມບໍ່ສາມາດຂອງ lever ການປ່ຽນແປງທີ່ຈະຕັ້ງຕໍາແຫນ່ງ. ເຂັມຕັ້ງມີເສັ້ນຜ່າສູນກາງ 4mm ແລະຖືກໃຊ້ເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ເກຍເກຍຈາກການຫັນ.
ເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫານີ້, ພວກເຮົາໃຊ້ວິທີການດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້: ທໍາອິດ, ຂະຫຍາຍເສັ້ນຜ່າກາງຂອງຮູ pin ຂອງ lever ຍ້າຍອອກເປັນ 5mm, ແລະແຕະ thread ພາຍໃນ M6; ອັນທີສອງ, ແກ້ໄຂຄວາມກວ້າງຂອງຊ່ອງສຽບ pin ຂອງ shift lever ເປັນ 6mm; ສຸດທ້າຍ, ປັບສະກູ 1 M6 ແລະ 1 ສໍາລັບຫມາກແຫ້ງເປືອກແຂງ M6 ເທົ່ານັ້ນ, screw screw ເຂົ້າໄປໃນຮູ pin ບ່ອນນັ່ງ, ກັບຄືນໄປບ່ອນເຄິ່ງຫນຶ່ງຂອງ turns, ແລະຈາກນັ້ນ lock ຫມາກແຫ້ງເປືອກແຂງ.
5. ການແກ້ໄຂການຮົ່ວໄຫຼຂອງນ້ໍາມັນຂອງວົງການຜະນຶກ
ປ່ຽງ vibrating ຂອງ roller vibratory ຮົ່ວນ້ໍາມັນ. ຫຼັງຈາກແຫວນປະທັບຕາຮູບ Y ຖືກປ່ຽນແທນ, ນ້ໍາມັນຮົ່ວອອກຫຼັງຈາກການນໍາໃຊ້ໄລຍະເວລາສັ້ນໆ. ການກວດສອບພົບວ່າຫຼັງຈາກການນໍາໃຊ້ໄລຍະຍາວຂອງວາວສັ່ນສະເທືອນ, ການສວມໃສ່ລະຫວ່າງຝາເທິງຂອງຫຼັກປ່ຽງແລະແກນວາວແມ່ນຮ້າຍແຮງ.
ເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫານີ້, ພວກເຮົາຮັບຮອງເອົາວິທີການເພີ່ມວົງປິດປະທັບຕາ O-shaped ຫຼືຮາບພຽງ, ນັ້ນແມ່ນ, ການເພີ່ມວົງການຜະນຶກ O-shaped ຫຼືຮາບພຽງຢູ່ໃນຮ່ອງຂອງວົງປະທັບຕາຮູບ Y. ບໍ່ມີປະກົດການຮົ່ວໄຫຼຂອງນ້ໍາມັນຫຼັງຈາກປ່ຽງການສັ່ນສະເທືອນໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍວົງການຜະນຶກ, ເຊິ່ງພິສູດວ່າວິທີການບັນລຸຜົນໄດ້ຮັບທີ່ດີ.
ຖ້າເຈົ້າມີອາໄຫຼ່ຂອງ rollers ຖະຫນົນຫົນທາງທີ່ຕ້ອງການທົດແທນ, ທ່ານສາມາດຕິດຕໍ່ພວກເຮົາ, ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາຂາຍອຸປະກອນເສີມທີ່ກ່ຽວຂ້ອງສໍາລັບຮູບແບບຕ່າງໆ!
ເວລາປະກາດ: ສິງຫາ-04-2022