ມາດຕະການປ້ອງກັນການສວມໃສ່ກະບອກສູບຂອງເຄື່ອງຈັກ

(1) ເຄື່ອງຈັກກາຊວນໃໝ່ ຫຼື ທີ່ຖືກປັບປຸງໃໝ່ຕ້ອງຜ່ານການແລ່ນ ແລະ ທົດລອງຢ່າງເຂັ້ມງວດ ກ່ອນທີ່ຈະສາມາດນຳໃຊ້ໄດ້ຢ່າງເປັນທາງການ.
(2) ກວດກາ ແລະ ຮັກສາເຄື່ອງກອງອາກາດ, ກັ່ນກອງນ້ຳມັນ, ແລະເຄື່ອງກອງກາຊວນຢ່າງເປັນປົກກະຕິເພື່ອຮັບປະກັນວ່າພວກມັນເຮັດວຽກຢູ່ໃນສະພາບເຕັກນິກທີ່ດີ.
(3) ປ່ຽນນ້ຳມັນເຄື່ອງເປັນປະຈຳ, ນ້ຳມັນທີ່ເພີ່ມຕ້ອງຕອບສະໜອງໄດ້ຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງຄູ່ມືແນະນຳ.
(4) ມັນຖືກຫ້າມຢ່າງເຂັ້ມງວດເພື່ອເລີ່ມຕົ້ນຂຶ້ນກ່ອນແລະຫຼັງຈາກນັ້ນຕື່ມນ້ໍາ, ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນກະບອກສູບອາດຈະເຢັນແລະແຕກ.
(5) ສະເຫມີຮັກສາອຸນຫະພູມການເຮັດວຽກປົກກະຕິຂອງເຄື່ອງຈັກ. ຖ້າມັນສູງເກີນໄປ, ນ້ໍາມັນຈະຖືກເຈືອຈາງ; ຖ້າມັນຕໍ່າເກີນໄປ, ການກັດກ່ອນອາຊິດຈະເກີດຂື້ນ.
(6) ການປ່ຽນແປງກະທັນຫັນໃນ throttle ແມ່ນບໍ່ອະນຸຍາດໃຫ້ໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານ. ຖ້າ throttle ຕ້ອງໄດ້ຮັບການປ່ຽນແປງເນື່ອງຈາກການປ່ຽນແປງໃນການເຮັດວຽກ, ມັນຄວນຈະເຮັດຢ່າງຊ້າໆ.
(7) ຫ້າມໃຊ້ເຄື່ອງເລັ່ງດ່ວນ. ການກະຕຸ້ນການກະຕຸ້ນບໍ່ພຽງແຕ່ເຮັດໃຫ້ເກີດການຜິດປົກກະຕິຂອງທໍ່ເຊື່ອມຕໍ່ແລະ crankshaft, ຫຼືແມ້ກະທັ້ງ crankshaft ທໍາລາຍ, ແຕ່ຍັງເຮັດໃຫ້ເກີດການເຜົາໃຫມ້ບໍ່ສົມບູນ.
(8) ການປະຕິບັດການ overload ເປັນເວລາດົນນານແມ່ນຖືກຫ້າມ.
(9) ມັນຖືກຫ້າມບໍ່ໃຫ້ແລ່ນເຄື່ອງຈັກຢ່າງໄວວາເປັນເວລາດົນນານ.
(10) ເລີ່ມຕົ້ນຢ່າງຖືກຕ້ອງແລະຫຼຸດຜ່ອນຈໍານວນການເລີ່ມຕົ້ນ.
(11) ສ້າງຄວາມຮູ້ສຶກຂອງຄວາມສະອາດ.
(12) ຫ້າມເຮັດວຽກໃນເວລາເຈັບປ່ວຍຢ່າງເຂັ້ມງວດ.
(13) ເມື່ອເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຈັກ, ຈົ່ງເອົາໃຈໃສ່ກັບການຫລໍ່ລື່ນກ່ອນເວລາສອງສາມນາທີ.
(14) ອົບອຸ່ນຂຶ້ນໃນໄລຍະເວລາຫຼັງຈາກເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຈັກ.

ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຊື້ເຄື່ອງຈັກ ຫຼືອຸປະກອນເສີມທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບເຄື່ອງຈັກ, ທ່ານສາມາດຕິດຕໍ່ແລະປຶກສາພວກເຮົາ. ccmie ຈະໃຫ້ບໍລິການທ່ານດ້ວຍໃຈ.