ອຸນຫະພູມສູງຂອງນ້ໍາມັນໄຮໂດຼລິກ excavator ແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງໂດຍກົງກັບການບໍາລຸງຮັກສາປະຈໍາວັນແລະການປ່ຽນແປງນ້ໍາມັນ. ການທົດແທນເລື້ອຍໆຂອງອົງປະກອບການກັ່ນຕອງຈະບໍ່ແກ້ໄຂບັນຫາໃຫຍ່ໃດໆເພາະວ່າ:
1. ອີງຕາມມາດຕະຖານນ້ໍາມັນສໍາລັບເຄື່ອງຈັກໃນການກໍ່ສ້າງ, ລະດັບມົນລະພິດຂອງນ້ໍາມັນໄຮໂດຼລິກທົ່ວໄປຄວນຈະຖືກຄວບຄຸມຢູ່ທີ່ NAS ≤ 8. ເມື່ອນ້ໍາມັນໄຮໂດຼລິກໃຫມ່ຖືກຕື່ມໃສ່ໃນຖັງນໍ້າມັນຢູ່ສະຖານີນ້ໍາມັນ, ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການກັ່ນຕອງແມ່ນຕ້ອງການ 1 ຫາ 3 microns.
2. ອີງຕາມມາດຕະຖານການອອກແບບຄວາມກົດດັນນ້ໍາຂອງວົງຈອນນ້ໍາມັນໄຮໂດຼລິກຂອງເຄື່ອງຈັກວິສະວະກໍາ, ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການກັ່ນຕອງນ້ໍາຂອງການກັ່ນຕອງນ້ໍາໄຮໂດຼລິກສາມາດຈໍາກັດພຽງແຕ່ຕໍາ່ສຸດທີ່ ≥10 microns, ແລະແມ້ແຕ່ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການກັ່ນຕອງຂອງອົງປະກອບການກັ່ນຕອງຂອງ loaders ບາງ. ແມ່ນຍິ່ງໃຫຍ່ກວ່າເກົ່າ. ຖ້າມັນຫນ້ອຍກວ່າ 10 ໄມໂຄຣນ, ມັນຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການໄຫຼວຽນຂອງນ້ໍາມັນແລະຄວາມໄວໃນການເຮັດວຽກຂອງລົດ, ແລະແມ້ກະທັ້ງອົງປະກອບຂອງການກັ່ນຕອງຈະເສຍຫາຍ! ທາງເລືອກທີ່ຖືກນໍາໃຊ້ຫຼາຍທີ່ສຸດຂອງອົງປະກອບການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນໄຮໂດຼລິກສໍາລັບເຄື່ອງຈັກວິສະວະກໍາແມ່ນ: ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການກັ່ນຕອງແມ່ນ 10μm50%, ລະດັບຄວາມກົດດັນແມ່ນ 1.4 ~ 3.5MPa, ລະດັບການໄຫຼວຽນແມ່ນ 40 ~ 400L / ນາທີ, ແລະເວລາທົດແທນທີ່ແນະນໍາແມ່ນ 1000 ຊົ່ວໂມງ.
3. ຊີວິດການບໍລິການຂອງນ້ໍາມັນໄຮໂດຼລິກແມ່ນປົກກະຕິແລ້ວ 4000-5000h, ເຊິ່ງແມ່ນປະມານສອງປີ. ໃນພາກຮຽນ spring ແລະດູໃບໄມ້ລົ່ນທຸກໆປີ, ຄວາມແຕກຕ່າງຂອງອຸນຫະພູມລະຫວ່າງກາງເວັນແລະກາງຄືນແມ່ນຂະຫນາດໃຫຍ່. ຫຼັງຈາກເຄື່ອງຂຸດຂີ້ເຫຍື້ອຢຸດເຮັດວຽກໃນຕອນກາງຄືນຫຼັງຈາກເຮັດວຽກຫນຶ່ງມື້, ນ້ໍາມັນພາຍໃນຖັງໄຮໂດຼລິກແມ່ນອຸນຫະພູມສູງແລະອາກາດຢູ່ນອກຖັງແມ່ນອຸນຫະພູມຕ່ໍາ. ອາກາດຮ້ອນໃນຖັງພົບກັບອາກາດເຢັນຢູ່ນອກຖັງ. ມັນຈະ condense ເຂົ້າໄປໃນ droplets ນ້ໍາຢູ່ດ້ານເທິງຂອງ tank ແລະຕົກລົງເຂົ້າໄປໃນນ້ໍາມັນໄຮໂດຼລິກ. ເມື່ອເວລາຜ່ານໄປ, ນ້ໍາມັນໄຮໂດຼລິກຈະຖືກປະສົມກັບນ້ໍາ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ມັນພັດທະນາໄປສູ່ສານທີ່ເປັນກົດທີ່ corrodes ພື້ນຜິວໂລຫະ. ພາຍໃຕ້ຜົນກະທົບສອງດ້ານຂອງການດໍາເນີນງານກົນຈັກແລະຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມກົດດັນຂອງທໍ່, ອະນຸພາກໂລຫະທີ່ຕົກອອກຈາກຫນ້າດິນຂອງໂລຫະຈະຖືກປະສົມຢູ່ໃນນ້ໍາມັນໄຮໂດຼລິກ. ໃນເວລານີ້, ຖ້ານ້ໍາມັນໄຮໂດຼລິກບໍ່ໄດ້ຖືກຊໍາລະ, ອະນຸພາກໂລຫະຂະຫນາດໃຫຍ່ຈະຖືກກັ່ນຕອງອອກໂດຍອົງປະກອບການກັ່ນຕອງ, ແລະອະນຸພາກຂະຫນາດນ້ອຍກວ່າ 10 μmຈະເປັນລະບົບໄຮໂດຼລິກ, ອົງປະກອບຂອງການກັ່ນຕອງບໍ່ສາມາດຖືກກັ່ນຕອງອອກ, ແລະອະນຸພາກທີ່ສວມໃສ່ທີ່ບໍ່ສາມາດເປັນ. ການກັ່ນຕອງອອກແມ່ນປະສົມໃນນ້ໍາໄຮໂດລິກແລະເຮັດໃຫ້ການສວມໃສ່ຄືນໃຫມ່ຂອງຫນ້າໂລຫະ. ສະນັ້ນ, ຜູ້ຊ່ຽວຊານແນະນໍາວ່າເວລາການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນໄຮໂດລິກແລະການຊໍາລະແມ່ນ 2000-2500 ຊົ່ວໂມງຫຼືຫນຶ່ງຄັ້ງຕໍ່ປີ, ແລະໃນເວລາທີ່ປ່ຽນນ້ໍາມັນໃຫມ່ຍັງຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການບໍລິສຸດ. ໃຫ້ນໍ້າມັນເກົ່າຢູ່ໃນລະບົບນັ້ນຖືກຊໍາລະແລ້ວປ່ຽນເປັນນໍ້າມັນໃໝ່, ແລ້ວຕື່ມນໍ້າມັນໃໝ່, ເພື່ອບໍ່ໃຫ້ນໍ້າມັນເກົ່າທີ່ເຫຼືອນັ້ນປົນເປື້ອນນໍ້າມັນໃໝ່.
ເນື່ອງຈາກການທົດແທນຕົວກອງເລື້ອຍໆບໍ່ສາມາດແກ້ໄຂບັນຫາໄດ້, ພວກເຮົາຄວນເຮັດແນວໃດ? ວິທີທີ່ດີທີ່ສຸດທີ່ຈະຈັດການກັບມັນແມ່ນການກັ່ນຕອງແລະຊໍາລະນ້ໍາມັນເປັນປົກກະຕິໃນຖັງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະລະບົບວົງຈອນນ້ໍາມັນດ້ວຍການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນສູນຍາກາດພິເສດສໍາລັບນ້ໍາມັນໄຮໂດຼລິກເພື່ອເອົານ້ໍາເກີນແລະສິ່ງເສດເຫຼືອທາງກົນໃນນ້ໍາມັນແລະຮັກສານ້ໍາມັນໄຮໂດຼລິກໃຫ້ສະອາດ. ການຮັກສາຄວາມສະອາດຢູ່ໃນລະດັບ NAS6-8 ເປັນເວລາດົນນານ, ແລະຄວາມຊຸ່ມຊື້ນແມ່ນຢູ່ໃນລະດັບມາດຕະຖານແຫ່ງຊາດ. ນໍ້າມັນຖືກຄວບຄຸມບໍ່ໃຫ້ແກ່ງ່າຍ, ເພື່ອບໍ່ໃຫ້ອຸປະກອນການຂຸດຄົ້ນບໍ່ເສຍຫາຍງ່າຍ, ນ້ໍາມັນທົນທານ, ການສູນເສຍແລະສິ່ງເສດເຫຼືອຫຼາຍສາມາດຫຼີກເວັ້ນໄດ້!
ເມື່ອເວລາເຮັດວຽກຂອງລົດຂຸດເພີ່ມຂຶ້ນ, ອຸປະກອນເສີມຜູ້ສູງອາຍຸຈໍານວນຫຼາຍຍັງຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ທົດແທນໃຫ້ທັນເວລາ. ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຊື້ອຸປະກອນເສີມການຂຸດຄົ້ນ, ທ່ານສາມາດຕິດຕໍ່ພວກເຮົາ. ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຊື້ aລົດຂຸດມືສອງ, ທ່ານຍັງສາມາດຕິດຕໍ່ພວກເຮົາ. CCMIE ໃຫ້ການຊ່ວຍເຫຼືອການຊື້ທີ່ສົມບູນແບບທີ່ສຸດແກ່ເຈົ້າ.
ເວລາປະກາດ: ກັນຍາ-10-2024