ການປ່ຽນປັ໊ມສະຫນອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແມ່ນວຽກງານທີ່ສັບສົນຫຼາຍ, ແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການສ້ອມແປງແລະການທົດແທນແມ່ນໃຫຍ່ຫຼາຍ. ຫຼັງຈາກທີ່ທັງຫມົດ, ວຽກງານນີ້ຕ້ອງການເຕັກໂນໂລຢີການບໍາລຸງຮັກສາສູງ, ທັກສະແລະການດູແລ.
ມື້ນີ້ພວກເຮົາແບ່ງປັນຂັ້ນຕອນການທົດແທນແລະທັກສະຂອງປັ໊ມສະຫນອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ຂ້ອຍເຊື່ອວ່າມັນຈະເປັນການຊ່ວຍເຫຼືອທີ່ດີສໍາລັບທຸກຄົນ! ເຈົ້າລໍຖ້າຫຍັງຢູ່? Hurry up and learn after collection!
ທໍາອິດ:ປ່ຽນປ້ຳສະໜອງນ້ຳມັນ (ເອົາເຄື່ອງຈັກ J08E 30T ເປັນຕົວຢ່າງ)
ເມື່ອປ່ຽນປັ໊ມສະຫນອງນ້ໍາມັນ, ກະລຸນາຊອກຫາສູນ ① ເທິງຕາຍ, ຕິດຕັ້ງ ② bolts ຄູ່ມື, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນ disassemble ແລະຕິດຕັ້ງປັ໊ມສະຫນອງນ້ໍາມັນ.
ໃນເວລາທີ່ disassembling ປັ໊ມສະຫນອງນ້ໍາມັນໂດຍບໍ່ມີການຊອກຫາຈຸດຕາຍ, ກະລຸນາຈັດຕໍາແຫນ່ງຂອງຮູ bolt ຄູ່ມືຂອງ flange coupling ແລະຕິດຕັ້ງປັ໊ມສະຫນອງນ້ໍາມັນໃຫມ່.
I. ຖອດປ້ຳສະໜອງນ້ຳມັນອອກ (ຢ່າໝຸນເພົາ)
II.Mark ຕໍາແຫນ່ງຂອງຮູ bolt ຄູ່ມືຂອງ flange coupling ກ່ຽວກັບທີ່ຢູ່ອາໄສຂອງ bearing ໄດ້ (ເຄື່ອງຫມາຍ engraved)
III. ຈັດຕໍາແຫນ່ງຂອງຮູປະຕູຄູ່ມືຂອງ flange coupling ທີ່ຫມາຍໃສ່ຫອຍທີ່ຢູ່ອາໃສ bearing ເພື່ອຕິດຕັ້ງປັ໊ມສະຫນອງນ້ໍາມັນໃຫມ່.
ຫມາຍເຫດ: ປັ໊ມສະຫນອງນ້ໍາມັນໄດ້ຖືກສະຫນອງໃຫ້ເປັນຫນ່ວຍດຽວ (ໂດຍບໍ່ມີຕົວຍຶດແບແລະຫນ້າແປນຄູ່), ດັ່ງນັ້ນມັນຈໍາເປັນຕ້ອງຖອດແລະປະກອບ flange coupling.
ວິທີການເສື່ອມສະພາບ: ການແກ້ໄຂ flange coupling ກ່ຽວກັບຕາຕະລາງ vise ໄດ້, loosen ຫມາກແຫ້ງເປືອກແຂງ, ແລະເອົາມັນອອກດ້ວຍ detacher.
ວິທີການປະກອບ: ແກ້ໄຂ flange coupling ໃນຕາຕະລາງ vise ແລະ tighten ຫມາກແຫ້ງເປືອກແຂງ.
ບໍ່ມີ disassembler ຫຼື vise ເພື່ອ disassemble flange coupling ໄດ້
ວິທີການເສື່ອມສະພາບ 1: ມີຮູ screw ສໍາລັບການ detacher ກ່ຽວກັບ flange coupling ໄດ້
(M10×P1.5), ຕິດຕັ້ງສະຫງວນຢູ່ໃນຫນ້າແປນເຊື່ອມຕໍ່ໄດ້, ກົດໄລຍະປະຕູດ້ວຍໄມ້ຢືນຕົ້ນເຫຼັກ, ແລະພວນກາງຫມາກແຫ້ງເປືອກແຂງ.
ວິທີການເສື່ອມສະພາບ 2: ພວນຫມາກແຫ້ງເປືອກແຂງດ້ວຍເຄື່ອງມືທົ່ວໄປ
ວິທີການ Decomposition 3: Screw ສຸດ bolts ແລະເອົາ flange coupling
ໃຫ້ສັງເກດວ່າເພື່ອປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍຂອງແກະໃນເວລາທີ່ຖອດປະກອບ, ເອົາອຸປະກອນປ້ອງກັນເຊັ່ນແຜ່ນເຫລໍກບາງໆແລະເຄື່ອງຊັກຜ້າໃສ່ຫນ້າປະຕູ.
ສະພາແຫ່ງ
ປະກອບໃນຄໍາສັ່ງປີ້ນກັບກັນຂອງ disassembly. ແຮງບິດແໜ້ນ: 63.7N·m{650kgf·cm}
ທີສອງ:ເຄື່ອງຈັກ J05E (ສໍາລັບ 20T)
ປັ໊ມສະຫນອງນ້ໍາມັນໄດ້ຖືກສະຫນອງໃຫ້ເປັນຫນ່ວຍດຽວ (ບໍ່ມີເກຍ), ສະນັ້ນມັນຈໍາເປັນຕ້ອງ disassemble + ປະກອບອຸປະກອນຂັບ.
Disassembly: ແກ້ໄຂເກຍຂັບຢູ່ເທິງຕາຕະລາງ vise, ຖອດຫມາກແຫ້ງເປືອກແຂງ, ແລະໃຊ້ puller ເພື່ອຖອດເກຍຂັບ.
ການປະກອບ: ແກ້ໄຂເກຍຂັບຢູ່ເທິງຕາຕະລາງ vis ແລະແຫນ້ນຫມາກແຫ້ງເປືອກແຂງ.
ປັ໊ມສະຫນອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຂອງເຄື່ອງຈັກ J05E ແມ່ນຂັບເຄື່ອນດ້ວຍເກຍ. ເມື່ອປ່ຽນປັ໊ມສະຫນອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ຊອກຫາຈຸດສູນກາງທີ່ຕາຍແລ້ວ①, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນເອົາແລະຕິດຕັ້ງປັ໊ມສະຫນອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຫຼັງຈາກຕິດຕັ້ງເຄື່ອງມືພິເສດ②. ກະລຸນາຮັບຊາບວ່າ ຖ້າປ້ຳສະໜອງນ້ຳມັນຖືກຖອດອອກໂດຍບໍ່ໄດ້ຊອກຫາຈຸດຕາຍ, ປ້ຳສະໜອງນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟບໍ່ສາມາດຕິດຕັ້ງໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ເມື່ອຕິດຕັ້ງປັ໊ມສະຫນອງນ້ໍາມັນ, ວາງເສັ້ນຕັດຂອງແຜ່ນເກຍຂັບດ້ວຍຮູຂອງເຄື່ອງມືພິເສດສໍາລັບການຕິດຕັ້ງ.
ຈັດຕຳແໜ່ງຂອງປ້ຳສະໜອງນ້ຳມັນດ້ວຍເຄື່ອງມືທົ່ວໄປ (ຕົວຢ່າງການໃຊ້ກະແຈ Allen)
ສະຫຼຸບສັງລວມຊ່າງສ້ອມແປງລົດຂຸດ:
ເຖິງແມ່ນວ່າຂະບວນການປ່ຽນເຄື່ອງສູບນ້ໍາມັນເຊື້ອໄຟຈະສັບສົນ, ຖ້າທ່ານສຶກສາຢ່າງລະອຽດແລະປະຕິບັດທຸກຂັ້ນຕອນຢ່າງລະມັດລະວັງ, ເຈົ້າຂອງຫຼືນັກສ້ອມແປງຈົວກໍ່ສາມາດມີຄວາມສາມາດສໍາລັບການປະຕິບັດງານນີ້!
ແນ່ນອນ, ຖ້າທຸກຄົນມີປະສົບການແລະທັກສະບໍ່ພຽງພໍ, ມັນດີທີ່ສຸດທີ່ຈະມາພ້ອມກັບຄົນຂັບລົດເກົ່າ, ເພື່ອບໍ່ເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາອື່ນໆຍ້ອນຄວາມລະມັດລະວັງ.
ເນື້ອໃນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຂອງປັ໊ມສະຫນອງນ້ໍາມັນຂອງເຄື່ອງຂຸດໄດ້ຖືກນໍາສະເຫນີຢູ່ທີ່ນີ້, ສໍາລັບການອ່ານເທົ່ານັ້ນ. ການບໍາລຸງຮັກສາ, ການທົດແທນແລະບັນຫາອື່ນໆຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການກໍ່ສ້າງແມ່ນຈະສືບຕໍ່ນໍາສະເຫນີໃນອະນາຄົດ.
ຖ້າທ່ານມີອາໄຫຼ່ໃດໆທີ່ທ່ານຕ້ອງການໃນລະຫວ່າງການສ້ອມແປງ, ກະລຸນາຕິດຕໍ່ພວກເຮົາ!
ເວລາປະກາດ: ວັນທີ 03-03-2021