ການ​ແກ້​ໄຂ​ບັນ​ຫາ​ທົ່ວ​ໄປ​ກັບ loaders (31-35​)

31. ຫຼັງຈາກເປີດປຸ່ມເລີ່ມຕົ້ນ, ມີພຽງແຕ່ສຽງແຕ່ບໍ່ມີການຫມຸນ.

ສາເຫດຂອງບັນຫາ:ການເກັບຮັກສາຫມໍ້ໄຟບໍ່ພຽງພໍຫຼືສາຍວົງຈອນການເລີ່ມຕົ້ນວ່າງ, ຮັບຜິດຊອບ starter ເສຍຫາຍ, armature shaft bending (ສ່ວນ rotor) ແລະ collision (ສ່ວນ stator), ວົງຈອນສັ້ນລະຫວ່າງ armature ແລະ coil excitation.
ວິ​ທີ​ແກ້​ໄຂ​ບັນ​ຫາ​:ສໍາເລັດການຊ໊ອກຫມໍ້ໄຟທີ່ຈະແກ້ໄຂການເຊື່ອມຕໍ່ສາຍ, ທົດແທນການ bearing ຫຼື starter, ກວດເບິ່ງແລະສ້ອມແປງ shaft armature ຫຼືປ່ຽນ starter, ກວດເບິ່ງຫຼືປ່ຽນ coil ສ້ອມແປງ, ປ່ຽນສະວິດເລີ່ມຕົ້ນຫຼືສະຫຼັບແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າ.

32. ຜົນກະທົບຂອງຄວາມເຢັນບໍ່ດີຫຼືບໍ່ມີຄວາມເຢັນ

ສາເຫດຂອງບັນຫາ:clutch ແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າບໍ່ depression ຫຼືສາຍແອວ compressor ວ່າງເກີນໄປ, ມີ refrigerant ຫນ້ອຍ, ພັດລົມ condenser ຫຼື blower ບໍ່ rotate, ແລະທໍ່ຮັບອາກາດຖືກສະກັດ.
ວິ​ທີ​ແກ້​ໄຂ​ບັນ​ຫາ​:ກວດເບິ່ງວ່າ clutch ແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າເສຍຫາຍ, ປັບສາຍແອວທີ່ເຕັມໄປດ້ວຍເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນ ປະລິມານການຂາຍ 18504725773 ເພື່ອບັນລຸມູນຄ່າມາດຕະຖານ, ກວດເບິ່ງພັດລົມຫຼືສາຍໄຟ, ແລະກວດເບິ່ງທໍ່ລະບາຍອາກາດເພື່ອລ້າງການອຸດຕັນ.

33. ລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດມີສິ່ງລົບກວນ

ສາເຫດຂອງບັນຫາ:ສາຍແອວສາຍສົ່ງແມ່ນວ່າງເກີນໄປຫຼືສວມໃສ່ຢ່າງຮຸນແຮງ, ວົງເລັບຕິດໃສ່ຂອງເຄື່ອງອັດລົມແມ່ນວ່າງ, ມໍເຕີຂອງເຄື່ອງເປົ່າແມ່ນວ່າງຫຼືສວມໃສ່, ຄັອດແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າເລື່ອນລົງແລະມີສຽງລົບກວນ, ແລະພາກສ່ວນພາຍໃນຂອງເຄື່ອງອັດແມ່ນສວມໃສ່.
ວິ​ທີ​ແກ້​ໄຂ​ບັນ​ຫາ​:ປັບສາຍແອວຫຼືປ່ຽນມັນ, ປັບຊິ້ນສ່ວນທີ່ວ່າງແຫນ້ນ, ປ່ຽນມໍເຕີຫຼືສ້ອມແປງມັນ, ກວດເບິ່ງແລະສ້ອມແປງ clutch ແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າຫຼືປ່ຽນມັນ, ປ່ຽນຊິ້ນສ່ວນທີ່ເສຍຫາຍ, ແລະປ່ຽນຜ້າອັດດັງຖ້າຈໍາເປັນ.

34. ມີສຽງດັງ “ຕົບ” ເມື່ອເຄື່ອງຈັກກຳລັງແລ່ນ. ການກັບຄືນຂອງນ້ໍາໄປຫາຂຸມຕື່ມຖັງນ້ໍາຈະເພີ່ມຂຶ້ນຍ້ອນວ່າຄວາມໄວຂອງເຄື່ອງຈັກເພີ່ມຂຶ້ນ.

ສາເຫດຂອງບັນຫາ:ຫົວກະບອກສູບແມ່ນເກີດມາຈາກແຮງບິດທີ່ແຫນ້ນແຫນ້ນທີ່ບໍ່ສະເຫມີກັນຂອງ bolts ແກ້ໄຂ. ການຜິດປົກກະຕິຂອງຫົວກະບອກສູບ, ບັນຫາຄຸນນະພາບຂອງຫົວກະບອກສູບ, ມຸມລ່ວງຫນ້າຂອງການສັກຢາແມ່ນໄວເກີນໄປ.
ວິ​ທີ​ແກ້​ໄຂ​ບັນ​ຫາ​:ປັບຕາມແຮງບິດແລະລໍາດັບທີ່ກໍານົດໄວ້, ປ່ຽນຫົວກະບອກ, ປ່ຽນຫົວກະບອກທີ່ມີຄຸນະພາບດີ, ແລະປັບມຸມນໍາ.

35. ການບໍລິໂພກນ້ໍາມັນສູງ

ເຫດຜົນຂອງບັນຫາ:ການຮົ່ວໄຫຼຂອງນ້ໍາມັນ, ການຮົ່ວໄຫຼຂອງນ້ໍາມັນ turbocharger, ການກັ່ນຕອງອາກາດອຸດຕັນ, ນ້ໍາມັນຫຼາຍເກີນໄປ, ຊັ້ນນ້ໍາມັນບໍ່ຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການ, ຄວາມຫນືດຂອງນ້ໍາມັນທໍາມະດາມີຂະຫນາດນ້ອຍເກີນໄປ, ຕົວແຍກນ້ໍາມັນແລະອາຍແກັສຖືກປິດກັ້ນ, ແຫວນລູກສູບແລະກະບອກສູບຂອງອາກາດ piston. compressor ການສວມໃສ່ຝາຮ້າຍແຮງ, ການສວມໃສ່ຂອງກະບອກສູບກ່ອນໄວອັນຄວນແລະລະເບີດໂດຍ.
ວິ​ທີ​ແກ້​ໄຂ​ບັນ​ຫາ​:ປ່ຽນປະທັບຕານ້ໍາມັນຫຼືແຫນ້ນສ່ວນທີ່ຮົ່ວໄຫຼ, ແທນທີ່ supercharger, ເຮັດຄວາມສະອາດອົງປະກອບການກັ່ນຕອງ, ວາງໄວ້ໃນສະຖານທີ່ທີ່ກໍານົດໄວ້, ທົດແທນນ້ໍາມັນທີ່ສອດຄ່ອງກັບກົດລະບຽບ, ເຮັດຄວາມສະອາດຫຼືປ່ຽນແຫວນລູກສູບ, ແຫວນລູກສູບແລະຝາກະບອກ, ປ່ຽນກະບອກສູບ. liner ແລະພາກສ່ວນອື່ນໆ.

ການ​ແກ້​ໄຂ​ບັນ​ຫາ​ທົ່ວ​ໄປ​ກັບ loaders (31-35​)

ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຊື້ອຸປະກອນເສີມ loaderໃນເວລາທີ່ການນໍາໃຊ້ loader ຂອງທ່ານຫຼືທ່ານມີຄວາມສົນໃຈໃນເຄື່ອງຍົກ XCMG, ກະລຸນາຕິດຕໍ່ຫາພວກເຮົາ ແລະ CCMIE ຈະໃຫ້ບໍລິການທ່ານດ້ວຍໃຈ.


ເວລາປະກາດ: ເມສາ-09-2024