1. ກວດເບິ່ງຄວາມແໜ້ນໜາຂອງປ່ຽງແກ້ໄຂ ເພົາຂັບ
ເປັນຫຍັງຕ້ອງກວດເບິ່ງ?
bolts ວ່າງແມ່ນມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການແຕກຫັກພາຍໃຕ້ການໂຫຼດແລະການສັ່ນສະເທືອນ. ການແຕກຫັກຂອງ bolts ແກ້ໄຂຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍທີ່ຮ້າຍແຮງຕໍ່ອຸປະກອນແລະແມ້ກະທັ້ງບາດເຈັບ.
ຄວາມເຄັ່ງຄັດຂອງແກນແກນຂັບລົດ
ແຮງບິດ 2350NM
ເພົາສາຍສົ່ງ
ຢືດຄືນ
2. ກວດເບິ່ງແກນຂັບແລະອົງປະກອບເບກສໍາລັບການຮົ່ວໄຫຼຂອງນ້ໍາມັນ
ກວດສອບເນື້ອໃນ:
* ນ້ຳມັນເຄື່ອງຫ້າມລໍ້ ແລະທໍ່ນ້ຳມັນເຊື່ອມ.
* ລະບົບເບກບ່ອນຈອດລົດແລະທໍ່ນ້ໍາມັນເຊື່ອມຕໍ່.
* ຄວາມແຕກຕ່າງແລະລໍ້ຂັບ, ແກນຂັບ.
3. ກວດເບິ່ງປະລິມານນ້ຳມັນຂອງ drive axle differential ແລະ gearbox planetary
ວິທີການ:
ຍ້າຍຫົວຈັກໄປຂ້າງໜ້າ ເພື່ອໃຫ້ເຄື່ອງໝາຍທີ່ຢູ່ຂ້າງຮູປ້ຳນ້ຳມັນຢູ່ສູນໃນແນວນອນ. (ເມື່ອກວດເບິ່ງລະດັບນໍ້າມັນຂອງເກຍດາວເຄາະ) ເອົາປລັກນໍ້າມັນອອກ ແລະກວດເບິ່ງລະດັບນໍ້າມັນ. ຕື່ມນ້ຳມັນເຄື່ອງໃສ່ຂຸມຕື່ມນ້ຳມັນ ຖ້າຈຳເປັນ.
ເນື້ອໃນການເຮັດວຽກ:
* ປ່ຽນນ້ຳມັນ
* ກວດເບິ່ງນໍ້າມັນເກຍເກົ່າ ແລະ ຊິ້ນສ່ວນໂລຫະໃນປລັກນໍ້າມັນເພື່ອຕັດສິນຄວາມເສຍຫາຍຂອງພາກສ່ວນພາຍໃນ.
ແຈ້ງການ: GL-5. ຄວນໃຊ້ນ້ຳມັນເກຍ SAE 80/W 140.
4. ເຮັດຄວາມສະອາດທໍ່ລະບາຍອາກາດ
ເປັນຫຍັງຕ້ອງສະອາດ?
* ໃຫ້ໄອນ້ໍາຫນີຈາກ transaxle ໄດ້.
* ປ້ອງກັນການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງຄວາມກົດດັນໃນ transaxle. ຖ້າຄວາມກົດດັນໃນ transaxle ເພີ່ມຂຶ້ນ, ມັນອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການຮົ່ວໄຫຼຂອງນ້ໍາມັນຈາກພາກສ່ວນທີ່ອ່ອນແອເຊັ່ນ: ການປະທັບຕານ້ໍາມັນ.
5. ກວດເບິ່ງແຜ່ນເບກມື ແລະ ການທໍາງານຂອງເບກມື
ວິທີການ:
* ເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຈັກແລະປ່ອຍໃຫ້ເຄື່ອງຈັກເຮັດວຽກຈົນກ່ວາເຄື່ອງສະສົມຈະຖືກຄິດຄ່າທໍານຽມ.
* ຢຸດເຄື່ອງຈັກແລະເປີດກະແຈຈຸດໄຟໄປຫາຕໍາແໜ່ງ I.
* ປ່ອຍເບກບ່ອນຈອດລົດ.
* ກວດເບິ່ງວ່າບ່ອນຈອດລົດ caliper ສາມາດເຄື່ອນຍ້າຍໃນວົງເລັບໄດ້.
* ກວດສອບການເກັບກູ້ລະຫວ່າງເສັ້ນເບກແລະແຜ່ນຫ້າມລໍ້ແລະປັບຖ້າຫາກວ່າຈໍາເປັນ.
ແຈ້ງການ:
ຍານພາຫະນະອາດຈະເຄື່ອນທີ່ແລະມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການຖືກບາດເຈັບ. ຈັ່ນຈັບລໍ້ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າລົດບໍ່ເຄື່ອນທີ່ເມື່ອເບຣກບ່ອນຈອດລົດຖືກປ່ອຍເພື່ອຫຼີກລ່ຽງອຸບັດຕິເຫດ.
ເວລາປະກາດ: 24-05-2023