Kalmar reachstacker gearbox ແລະການບໍາລຸງຮັກສາ shaft ຂັບ

1. ກວດເບິ່ງແລະເພີ່ມນ້ໍາມັນສາຍສົ່ງ

ວິທີການ:

- ປ່ອຍໃຫ້ເຄື່ອງຈັກຢູ່ຊື່ໆ ແລະ ດຶງຝາອັດປາກມົດລູກອອກ ເພື່ອກວດກາເບິ່ງລະດັບນໍ້າມັນສົ່ງ.
- ຖ້າລະດັບນໍ້າມັນຕໍ່າກວ່າລະດັບຕໍາ່ສຸດທີ່, ໃຫ້ຕື່ມຕາມທີ່ໄດ້ກໍານົດໄວ້.

ໝາຍເຫດ:ອີງຕາມຕົວແບບຂອງກ່ອງເກຍ, ໃຫ້ໃຊ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ເຫມາະສົມ.

Kalmar reachstacker gearbox and drive shaft maintenance-1

2. ກວດ​ສອບ​ການ​ສ້ອມ​ແປງ bolts ຂອງ shaft ຂັບ​ໄດ້​

ເປັນຫຍັງຕ້ອງກວດເບິ່ງ?

- bolts ວ່າງແມ່ນມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການ shearing ພາຍໃຕ້ການໂຫຼດແລະການສັ່ນສະເທືອນ.

ວິທີການ:

- ກວດ​ສອບ​ເບິ່ງ​ວ່າ​ຕອກ​ສ້ອມ​ແປງ​ເພົາ​ຂັບ​ແມ່ນ​ວ່າງ.
- ກວດ​ກາ​ເບິ່ງ​ລູກ​ປືນ​ຮ່ວມ​ທົ່ວ​ໄປ​ສໍາ​ລັບ​ການ​ເສຍ​ຫາຍ​.
- ສ້ອມ​ແປງ​ສະ​ຖານ​ທີ່​ສ້ອມ​ແຊມ​ຂັບ​ວ່າງ​ໃຫ້​ເປັນ​ແຮງ​ບິດ 200NM.

Kalmar reachstacker gearbox and drive shaft maintenance-2

3. ກວດເບິ່ງເຊັນເຊີຄວາມໄວ

ພາລະບົດບາດຂອງເຊັນເຊີຄວາມໄວ:

- ສົ່ງສັນຍານຄວາມໄວຂອງຍານພາຫະນະໄປຫາລະບົບຄວບຄຸມທີ່ກ່ຽວຂ້ອງເພື່ອຮັບປະກັນວ່າສາມາດປ່ຽນເກຍໄດ້ເມື່ອຄວາມໄວລົດຕ່ໍາກວ່າ 3-5 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ. ນີ້ປົກປ້ອງລະບົບສາຍສົ່ງ.

ວິທີການ:

- ກວດເບິ່ງເຊັນເຊີຄວາມໄວແລະ mount ຂອງມັນສໍາລັບຄວາມເສຍຫາຍ.

Kalmar reachstacker gearbox and drive shaft maintenance-3

4. ປ່ຽນຕົວກອງເກຍ

ເປັນຫຍັງແທນ?

- ການກັ່ນຕອງທີ່ອຸດຕັນຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນປະລິມານນໍ້າມັນທີ່ຕ້ອງການສໍາລັບການປ່ຽນເກຍແລະນໍ້າມັນ.

ວິທີການ:

- ເອົາອົງປະກອບການກັ່ນຕອງເກົ່າອອກ
- lubricate ປະທັບຕາດ້ວຍນ້ໍາມັນສາຍສົ່ງ
- ເອົາອົງປະກອບການກັ່ນຕອງໃຫມ່ເຖິງການຕິດຕໍ່ດ້ວຍມື, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນແຫນ້ນມັນ 2/3 ຫັນ

Kalmar reachstacker gearbox and drive shaft maintenance-4

5. ປ່ຽນນ້ຳມັນເຄື່ອງ

ວິທີການ:

- ຖອດປລັກປລັກນໍ້າມັນອອກ ແລ້ວເອົານໍ້າມັນເກົ່າໃສ່ໃນໝໍ້ນໍ້າມັນ.
- ກວດເບິ່ງນ້ໍາມັນເກົ່າສໍາລັບອະນຸພາກໂລຫະເພື່ອຄາດຄະເນສຸຂະພາບອົງປະກອບການສົ່ງຕໍ່.
- ຫຼັງຈາກລະບາຍນໍ້າມັນເກົ່າແລ້ວ, ປ່ຽນປລັກລະບາຍນໍ້າມັນ. ຕື່ມນ້ໍາມັນໃຫມ່ໃສ່ເຄື່ອງຫມາຍຕໍາ່ສຸດທີ່ (MIN) ເທິງ dipstick.
- ເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຈັກ, ເຮັດໃຫ້ອຸນຫະພູມນ້ໍາມັນບັນລຸອຸນຫະພູມໃນການເຮັດວຽກ, ກວດເບິ່ງທໍ່ນ້ໍາມັນ, ແລະຕື່ມນ້ໍາມັນໃຫ້ສູງສຸດ (MAX) ຕໍາແຫນ່ງຂະຫນາດຂອງທໍ່ນ້ໍາມັນ.

ໝາຍເຫດ: ມີພຽງແຕ່ນ້ໍາມັນ DEXRONIII ເທົ່ານັ້ນທີ່ສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບການສົ່ງ DEF – TE32000.

Kalmar reachstacker gearbox and drive shaft maintenance-5

6. ກວດເບິ່ງແລະເອົາແຜ່ນເຫຼັກໃສ່ຕົວກອງແມ່ເຫຼັກຢູ່ດ້ານລຸ່ມຂອງກ່ອງເກຍ

ເນື້ອໃນການເຮັດວຽກ:

- ກວດ​ສອບ​ແຜ່ນ​ເຫຼັກ​ທີ່​ກອງ​ແມ່​ເຫຼັກ​ເພື່ອ​ຕັດ​ສິນ​ແລະ​ຄາດ​ຄະ​ເນ​ການ​ເຮັດ​ວຽກ​ຂອງ​ພາກ​ສ່ວນ​ພາຍ​ໃນ​ຂອງ​ເກຍ​ໄດ້​.
- ເອົາແຜ່ນເຫຼັກອອກຈາກການກັ່ນຕອງແມ່ເຫຼັກເພື່ອຟື້ນຟູຄວາມສາມາດໃນການດຶງດູດການຍື່ນທາດເຫຼັກ.

Kalmar reachstacker gearbox and drive shaft maintenance-6

7. ເຮັດຄວາມສະອາດທໍ່ລະບາຍອາກາດ

ເປັນຫຍັງຕ້ອງສະອາດ?

- ປ່ອຍອາຍພິດພາຍໃນກ່ອງເກຍໜີໄປ.
- ປ້ອງ​ກັນ​ການ​ສ້າງ​ຄວາມ​ກົດ​ດັນ​ໃນ​ກະ​ເປົ໋າ​.
- ຖ້າແຮງດັນໃນກ່ອງເກຍສູງເກີນໄປ ຈະເຮັດໃຫ້ນໍ້າມັນຮົ່ວຈາກຊິ້ນສ່ວນ ຫຼືທໍ່ທີ່ອ່ອນໂຍນໄດ້ງ່າຍ.

Kalmar reachstacker gearbox and drive shaft maintenance-7

8. ກວດເບິ່ງ screws ແກ້ໄຂແລະແກ້ໄຂບ່ອນນັ່ງ

ຫນ້າທີ່ຂອງບ່ອນນັ່ງແກ້ໄຂແລະເຄື່ອງດູດຊ໊ອກ:

- ຍຶດເກຍເກຍໃສ່ກັບກອບ.
- Dampens vibrations ໃນ​ລະ​ຫວ່າງ​ການ​ເລີ່ມ​ຕົ້ນ​ສາຍ​ສົ່ງ​, ແລ່ນ​ແລະ​ຢຸດ​.

ກວດສອບເນື້ອໃນ:

- ບໍ່ວ່າຈະເປັນບ່ອນນັ່ງແກ້ໄຂແລະເຄື່ອງດູດຊ໊ອກເສຍຫາຍ.
- ບໍ່ວ່າຈະເປັນ bolts ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງແມ່ນວ່າງ.

Kalmar reachstacker gearbox and drive shaft maintenance-8


ເວລາປະກາດ: 13-04-2023