ສິບຂໍ້ຫ້າມໃນການບໍາລຸງຮັກສາເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງ—2

ທ່ານຮູ້ຫຼາຍປານໃດກ່ຽວກັບສິບຂໍ້ຫ້າມໃນການບໍາລຸງຮັກສາເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງ? ມື້ນີ້ພວກເຮົາຈະມາເບິ່ງລາຍການທີສອງ.

ການ​ນໍາ​ໃຊ້​ທີ່​ບໍ່​ຈໍາ​ແນກ​ຂອງ​ມັນ​ເບີ​

Grease ທໍ່ gasket ໄດ້. ມັນເບີແມ່ນນໍ້າມັນທີ່ໃຊ້ທົ່ວໄປໃນການສ້ອມແປງເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງ, ເຊິ່ງສາມາດມີບົດບາດໃນການຫລໍ່ລື່ນແລະການຜະນຶກ. ດັ່ງນັ້ນ, ຊ່າງສ້ອມແປງບາງຄົນຈະນໍາໃຊ້ຊັ້ນຂອງມັນເບີໃສ່ກະບອກສູບໃນເວລາທີ່ຕິດຕັ້ງມັນ, ຄິດວ່ານີ້ສາມາດເພີ່ມການປະທັບຕາຂອງເຄື່ອງຈັກກາຊວນ. ດັ່ງທີ່ທຸກຄົນຮູ້, ການເຮັດດັ່ງນັ້ນຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການປະຕິບັດຂອງເຄື່ອງຈັກກາຊວນ.

ທໍ່ກະບອກແມ່ນປະທັບຕາທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດລະຫວ່າງບລັອກກະບອກສູບຂອງເຄື່ອງຈັກກາຊວນແລະຫົວກະບອກສູບ. ມັນບໍ່ພຽງແຕ່ສາມາດປະທັບຕາຂອງອຸນຫະພູມສູງແລະອາຍແກັສຄວາມກົດດັນສູງທີ່ຜະລິດຢູ່ໃນກະບອກ, ແຕ່ຍັງປະທັບຕານ້ໍາເຢັນແລະນ້ໍາມັນຫລໍ່ລື່ນຢູ່ໃນຫົວກະບອກແລະຮ່າງກາຍກະບອກ. ເພາະສະນັ້ນ, ໃນເວລາທີ່ disassembling ແລະການຕິດຕັ້ງ gasket cylinder, ເອົາໃຈໃສ່ເປັນພິເສດຕໍ່ຄຸນນະພາບການຜະນຶກຂອງມັນ.

ຖ້າທ່ານໃສ່ມັນເບີໃສ່ກະບອກສູບໃນລະຫວ່າງການຕິດຕັ້ງ, ເມື່ອລູກປືນໃສ່ຫົວກະບອກຖືກແຫນ້ນ, ສ່ວນຫນຶ່ງຂອງມັນເບີຈະຖືກບີບເຂົ້າໄປໃນທໍ່ນ້ໍາທໍ່ແລະທໍ່ນ້ໍາມັນ. ໃນເວລາທີ່ກະບອກສູບກໍາລັງເຮັດວຽກ, ສ່ວນຫນຶ່ງຂອງມັນເບີທີ່ປະໄວ້ລະຫວ່າງ gasket cylinder ຈະໄຫຼອອກເນື່ອງຈາກອຸນຫະພູມສູງ. ເມື່ອກະບອກສູບຖືກເຜົາໄຫມ້, ພາກສ່ວນອື່ນໆຍັງຄົງຢູ່ເທິງພື້ນຜິວຮ່ວມກັນຂອງທໍ່ກະບອກແລະຫົວກະບອກ, ເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ເກີດຊ່ອງຫວ່າງລະຫວ່າງກະບອກສູບ, ຫົວກະບອກສູບແລະຍົນຂອງຮ່າງກາຍ. ອາຍແກັສທີ່ມີອຸນຫະພູມສູງແລະຄວາມກົດດັນສູງສາມາດກະທົບກະເທືອນກະບອກສູບໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍຈາກທີ່ນີ້, ທໍາລາຍ gasket ຂອງກະບອກແລະເຮັດໃຫ້ເກີດການຮົ່ວໄຫຼ. ອາຍແກັສ.

ນອກຈາກນັ້ນ, ເມື່ອມັນເບີຖືກສໍາຜັດກັບອຸນຫະພູມສູງເປັນເວລາດົນນານ, ມັນຍັງຈະຜະລິດຄາບອນຂອງເງິນຝາກ, ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມແກ່ກ່ອນໄວອັນຄວນແລະການເສື່ອມສະພາບຂອງກະບອກສູບ. ເພາະສະນັ້ນ, ບໍ່ຄວນໃສ່ມັນເບີໃນເວລາຕິດຕັ້ງ gasket ຫົວ.

ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຊື້ອຸປະກອນເສີມໃນລະຫວ່າງການບໍາລຸງຮັກສາເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງຂອງທ່ານ, ກະລຸນາຕິດຕໍ່ພວກເຮົາ. ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຊື້ຜະລິດຕະພັນ XCMG, ທ່ານຍັງສາມາດຕິດຕໍ່ພວກເຮົາຫຼືໄປຢ້ຽມຢາມເວັບໄຊທ໌ຂອງພວກເຮົາ (ສໍາລັບຕົວແບບທີ່ບໍ່ສະແດງຢູ່ໃນເວັບໄຊທ໌, ທ່ານສາມາດປຶກສາພວກເຮົາໂດຍກົງ), ແລະ CCMIE ຈະໃຫ້ບໍລິການທ່ານດ້ວຍໃຈ.