ຕົວເລືອກເຄື່ອງເລືອກເກຍຕາມຖະຫນົນ XCMG Road rolle spare parts
ຕົວເລືອກເກຍ
ເນື່ອງຈາກວ່າມີອາໄຫຼ່ຫຼາຍປະເພດ, ພວກເຮົາບໍ່ສາມາດສະແດງພວກມັນທັງໝົດຢູ່ໃນເວັບໄຊທ໌ໄດ້. ກະລຸນາຮູ້ສຶກວ່າບໍ່ເສຍຄ່າເພື່ອຕິດຕໍ່ພວກເຮົາສໍາລັບການສະເພາະ.
ຂໍ້ໄດ້ປຽບ
1. ພວກເຮົາສະຫນອງຜະລິດຕະພັນຕົ້ນສະບັບແລະ aftermarket ສໍາລັບທ່ານ
2. ຈາກຜູ້ຜະລິດໄປຫາລູກຄ້າໂດຍກົງ, ປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງທ່ານ
3. ຫຼັກຊັບທີ່ຫມັ້ນຄົງສໍາລັບພາກສ່ວນປົກກະຕິ
4. ໃນເວລາສົ່ງສິນຄ້າ, ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຂົນສົ່ງທີ່ແຂ່ງຂັນ
5. ເປັນມືອາຊີບແລະທັນເວລາຫຼັງຈາກການບໍລິການ
ການຫຸ້ມຫໍ່
ກ່ອງ Carton, ຫຼືຕາມການຮ້ອງຂໍຂອງລູກຄ້າ.
ລາຍລະອຽດ
ໂຄງສ້າງຂອງຕົວເລືອກເກຍແມ່ນຢູ່ໃນຮູບແບບຂອງການຄວບຄຸມ handle. ກະດານວົງຈອນພາຍໃນແມ່ນອຸປະກອນທີ່ມີ coupler photoelectric. ເມື່ອຈັບຢູ່ໃນຕໍາແຫນ່ງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ສັນຍານການຄວບຄຸມທີ່ສອດຄ້ອງກັນຖືກຕັດສິນໂດຍການປະສົມປະສານຢ່າງມີເຫດຜົນແລະຜົນຜະລິດກັບປ່ຽງ solenoid. ການປະສົມປະສານທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງປ່ຽງ solenoid ຜະລິດເກຍທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ບິດ. ການປະສົມປະສານຂອງເກຍຂອງປ່ຽງ solenoid ແລະ clutch ທີ່ສອດຄ້ອງກັນ.
ຫຼັກການເຮັດວຽກຂອງຕົວເລືອກເກຍເອງບໍ່ສັບສົນ, ແຕ່ເປັນຫຍັງມັນຈຶ່ງລົ້ມເຫລວສະເໝີ? ແລະທຸກຄັ້ງທີ່ເຄື່ອງເລືອກເກຍໃໝ່ຖືກປ່ຽນແທນ, ການຍ່າງກັບຄືນສູ່ສະພາບປົກກະຕິ. ບາງຄັ້ງຫຼັງຈາກປ່ຽນຕົວເລືອກເກຍດ້ວຍອັນໃໝ່, ຄວາມລົ້ມເຫຼວດຽວກັນເກີດຂຶ້ນບໍ່ດົນຫຼັງຈາກການນໍາໃຊ້.
ໃນລະຫວ່າງການວິພາກວິພາກວິຈານ ແລະ ການວິເຄາະຂອງຕົວເລືອກເກຍທີ່ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ, ພົບວ່າຕົວເລືອກເກຍສ່ວນຫຼາຍແມ່ນດີແທ້, ແລະ ຍັງສາມາດນຳໃຊ້ໄດ້ຕາມປົກກະຕິພາຍຫຼັງທີ່ນຳມາປະກອບໃນລົດ. ມີບັນຫາຫຍັງ? ໃນລະຫວ່າງການທົດລອງການພະລັງງານ, ການຕິດຕັ້ງຂອງແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າ interlocking ກ່ຽວກັບແຜ່ນວົງຈອນແມ່ນຮ້ອນຫຼາຍ. ພວກເຮົາສາມາດເຫັນໄດ້ວ່າແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າຈະເລີ່ມເຮັດວຽກເມື່ອເປີດໄຟ, ແລະ coil ຈະຮ້ອນຂຶ້ນເມື່ອມີພະລັງງານເປັນເວລາດົນ. ພື້ນທີ່ພາຍໃນຂອງຕົວເລືອກເກຍເອງແມ່ນແຄບ, ເນື່ອງຈາກຕ້ອງການນ້ໍາແລະຝຸ່ນ, ມັນຖືກລ້ອມຮອບຢ່າງສົມບູນ, ມີພຽງແຕ່ຮູລະບາຍອາກາດຂະຫນາດນ້ອຍ. ດັ່ງນັ້ນຜົນກະທົບການກະຈາຍຄວາມຮ້ອນແມ່ນບໍ່ດີຫຼາຍ. ຫຼັງຈາກການທົດສອບ, ພາຍໃຕ້ອຸນຫະພູມສະພາບແວດລ້ອມປົກກະຕິ, ອຸນຫະພູມພາຍໃນໄດ້ບັນລຸປະມານ 60 ℃ເມື່ອເປີດໄຟສໍາລັບ 10 ຊົ່ວໂມງ, ແລະອຸນຫະພູມຢູ່ໃກ້ກັບແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າແມ່ນສູງກວ່າ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ບາງອົງປະກອບເອເລັກໂຕຣນິກ, ເຊັ່ນ: ຄູ່ optical ແລະ fuses ຟື້ນຟູ, ແມ່ນບໍ່ຫມັ້ນຄົງທີ່ສຸດຢູ່ໃນອຸນຫະພູມສູງດັ່ງກ່າວ. ອັນນີ້ຍັງເຮັດໃຫ້ການເຮັດວຽກທີ່ບໍ່ສະຖຽນຂອງຕົວເລືອກເກຍເອງ.
ເຄື່ອງມ້ວນຢາງ XP261 ຍັງຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍກ່ອງເກຍປ່ຽນພະລັງງານ. ຕົວເລືອກເກຍທີ່ໃຊ້ໂດຍພື້ນຖານແລ້ວແມ່ນຄືກັນກັບອັນກ່ອນໜ້າ. ຄວາມແຕກຕ່າງພຽງແຕ່ແມ່ນວ່າມັນຍັງຂາດການປົກປັກຮັກສາ clutch interlocking electromagnet (ກ່ອງມີການປ່ຽນ torque, ແລະມັນສາມາດນໍາໃຊ້ໂດຍກົງໂດຍບໍ່ມີການ stepping ສຸດ clutch). ແຕ່ອັດຕາການລົ້ມເຫຼວຂອງມັນແມ່ນຕໍ່າທີ່ສຸດ.
ມັນສາມາດຖືກຕັດສິນຈາກນີ້ວ່າການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນຂອງແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າເປັນປັດໃຈຕົ້ນຕໍທີ່ເຮັດໃຫ້ຕົວເລືອກເກຍເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ.
ຄັງເກັບສິນຄ້າຂອງພວກເຮົາ 1

ຫຸ້ມຫໍ່ແລະຂົນສົ່ງ

- ການຍົກທາງອາກາດ
- ລົດບັນທຸກຂອງຈີນ
- ເຄື່ອງລີໄຊເຄີນເຢັນ
- Cone Crusher Liner
- ເຄື່ອງຍົກຂ້າງຕູ້ຄອນເທນເນີ
- ສ່ວນ Dadi Bulldozer
- ເອກະສານຕິດຂັດລົດ Forklift Sweeper
- Hbxg Bulldozer Parts
- ຊິ້ນສ່ວນເຄື່ອງຈັກ Howo
- Hyundai Excavator Hydraulic Pump
- Komatsu Bulldozer Parts
- Komatsu Excavator Shaft ເກຍ
- Komatsu Pc300-7 Excavator Hydraulic Pump
- Liugong Bulldozer Parts
- ອາໄຫຼ່ປ້ຳຄອນກີດ Sany
- Sany Excavator Spare Parts
- ຊິ້ນສ່ວນເຄື່ອງຈັກ Shacman
- Shantui Bulldozer Clutch Shaft
- Shantui Bulldozer ເຊື່ອມຕໍ່ Shaft Pin
- Shantui Bulldozer ຄວບຄຸມ Shaft Flexible
- Shantui Bulldozer Shaft ຢືດຢຸ່ນ
- Shantui Bulldozer Lifting Cylinder ຊຸດສ້ອມແປງ
- Shantui Bulldozer Parts
- Shantui Bulldozer Reel Shaft
- Shantui Bulldozer Reverse Gear Shaft
- Shantui Bulldozer ອະໄຫລ່
- Shantui Bulldozer Winch ຂັບ Shaft
- Shantui Dozer Bolt
- Shantui Dozer Front Idler
- Shantui Dozer Tilt ຊຸດສ້ອມແປງກະບອກ
- Shantui Sd16 Bevel ເກຍ
- ແຜ່ນເບກ Shantui Sd16
- Shantui Sd16 ສະພາແຫ່ງປະຕູ
- Shantui Sd16 O-Ring
- Shantui Sd16 ຕິດຕາມ roller
- Shantui Sd22 Bearing Sleeve
- Shantui Sd22 Friction Disc
- Shantui Sd32 ຕິດຕາມ roller
- ຊິ້ນສ່ວນເຄື່ອງຈັກ Sinotruk
- ລົດບັນທຸກ Tow
- Xcmg Bulldozer Parts
- Xcmg Bulldozer ອະໄຫລ່
- Xcmg Hydraulic Lock
- ລະບົບສາຍສົ່ງ Xcmg
- Yuchai ອະໄຫລ່ເຄື່ອງຈັກ