Gear selector gear shift lever ຊຸດສ້ອມແປງສໍາລັບລົດບັນທຸກ XCMG SINO HOWO

ລາຍ​ລະ​ອຽດ​ສັ້ນ​:

We supply kinds of Gear selector kits repair , gear shift lever kits for Chinese different Chassis , ຈີນ JMC Truck Gear selector kits repair , gear shift lever kits , ຈີນ Dongfeng Truck Gear selector kits repair , gear shift lever kits , ຈີນ Shacman Truck ຊຸດສ້ອມແປງເກຍເລືອກ, ຊຸດສ້ອມແປງເກຍເກຍ, ຊຸດສ້ອມແປງລົດເກຍ Sinotruck ຈີນ, ຊຸດສ້ອມແປງເກຍເກຍ, ຊຸດສ້ອມແປງເກຍໂຟໂຕຈີນ, ຊຸດສ້ອມແປງເກຍເກຍ, ຊຸດສ້ອມແປງເກຍເກຍ, ຈີນເໜືອ Benz Truck Gear Selector ຊຸດສ້ອມແປງ, ປ່ຽນເກຍ ຊຸດສ້ອມແປງເກຍເກຍ, ຊຸດສ້ອມແປງລົດເກຍ ISUZU ຈີນ, ຊຸດສ້ອມແປງເກຍເກຍ, ຊຸດສ້ອມແປງເກຍ JAC ຂອງຈີນ, ຊຸດສ້ອມແປງເກຍເກຍ, ຊຸດສ້ອມແປງເກຍເກຍຈີນ XCMG, ຊຸດສ້ອມແປງເກຍປ່ຽນເກຍ, ຊຸດສ້ອມເກຍ FAW ຈີນ ຊຸດສ້ອມແປງທາງເລືອກ, ຊຸດສ້ອມແປງເກຍເກຍ, ຊຸດສ້ອມແປງເກຍ IVECO ຂອງຈີນ, ຊຸດສ້ອມແປງເກຍເກຍ, ຊຸດສ້ອມແປງເກຍເກຍຂອງຈີນ HongYan, ຊຸດສ້ອມແປງເກຍປ່ຽນເກຍ.


ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍກຳກັບສິນຄ້າ

ຊຸດສ້ອມແປງເກຍເລືອກເກຍເກຍ

ເນື່ອງຈາກວ່າມີອາໄຫຼ່ຫຼາຍປະເພດ, ພວກເຮົາບໍ່ສາມາດສະແດງພວກມັນທັງໝົດຢູ່ໃນເວັບໄຊທ໌ໄດ້. ກະລຸນາຮູ້ສຶກວ່າບໍ່ເສຍຄ່າເພື່ອຕິດຕໍ່ພວກເຮົາສໍາລັບການສະເພາະ.

ປະໂຫຍດ

1. ພວກເຮົາສະຫນອງຜະລິດຕະພັນຕົ້ນສະບັບແລະ aftermarket ສໍາລັບທ່ານ
2. ຈາກຜູ້ຜະລິດໄປຫາລູກຄ້າໂດຍກົງ, ປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງທ່ານ
3. ຫຼັກຊັບທີ່ຫມັ້ນຄົງສໍາລັບພາກສ່ວນປົກກະຕິ
4. ໃນເວລາສົ່ງສິນຄ້າ, ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຂົນສົ່ງທີ່ແຂ່ງຂັນ
5. ເປັນມືອາຊີບແລະທັນເວລາຫຼັງຈາກການບໍລິການ

ການຫຸ້ມຫໍ່

ກ່ອງ Carton, ຫຼືຕາມການຮ້ອງຂໍຂອງລູກຄ້າ.

ລາຍລະອຽດ

ເກຍ ແລະ ການໃຊ້ງານຂອງລົດບັນທຸກ: ເບຣກເກຍເກຍແມ່ນເຮັດໃຫ້ຄວາມໄວຂອງລົດຊ້າລົງໂດຍຄວາມແຮງຂອງເຄື່ອງຈັກ.
ຕົ້ນຕໍ, ໄຟລ໌ P ແມ່ນປະເພດປຸ່ມ. ໃນສະຖານະບ່ອນຈອດລົດ, ເກຍ P ຈໍາເປັນຕ້ອງຖືກເບກເພື່ອໂອນໄປຫາເກຍອື່ນ. ດຶງ​ຄັນ​ກີດ​ຂວາງ​ເຂົ້າ​ຫາ​ຮ່າງ​ກາຍ​ເປັນ​ກາງ (N).ເຮັດ​ການ​ກະ​ທຳ​ສຸດ​ທ້າຍ​ຊ້ຳ (ດຶງ​ຄັນ​ບ​ລັອກ​ເຂົ້າ​ໄປ​ຫາ​ຮ່າງ​ກາຍ) ແລະ​ຈາກ​ນັ້ນ​ດຶງ​ຂຶ້ນ​ເພື່ອ​ປີ້ນ​ເກຍ (R) ແລະ​ລົງ​ໄປ​ຂ້າງ​ເກຍ (D).ຊຸດ​ສ້ອມ​ແປງ, ເປັນ ຊື່ແນະນໍາ, ຊຸດສ້ອມແປງທີ່ໃຊ້ໃນການສ້ອມແປງ lever ເກຍ.
ເຄື່ອງມືລົດບັນທຸກຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະການດໍາເນີນງານ? ຂ້າງ​ລຸ່ມ​ນີ້​ຈະ​ນໍາ​ສະ​ເຫນີ​ທີ່​ງ່າຍ​ດາຍ​, ເຮັດ​ໃຫ້​ປະ​ຊາ​ຊົນ​ໄດ້​ດີກ​ວ່າ​ຄວາມ​ຮູ້​ຄວາມ​ເຂົ້າ​ໃຈ​ກ່ຽວ​ກັບ​ລົດ​ເຫຼົ່າ​ນີ້​. ເຄື່ອງຈັກລົດບັນທຸກໃຫຍ່ສໍາລັບການທົດສອບ 12 ແມ່ນທົ່ວໄປ, ການທົດສອບລົດບັນທຸກຂະຫນາດໃຫຍ່ບໍ່ຄືກັບລົດຄອບຄົວ, ໄປເກຍ. ລົດບັນທຸກທົ່ວໄປມີການຄວບຄຸມຄວາມໄວຕ່ໍາສູງ, ເກຍເກຍຂຶ້ນແລະລົງໃນອຸປະກອນສໍາຜັດ, ຫນຶ່ງຫາຫົກເອກະສານເປັນຂອງເກຍຕ່ໍາ. , ເຈັດເກຍແລະ + ວິນາທີເປັນຂອງເກຍຄວາມໄວສູງ, ຕ້ອງການສະຫຼັບເກຍຄວາມໄວສູງ, ຈໍາເປັນຕ້ອງໂທຫາອຸປະກອນຄວບຄຸມຄວາມໄວສູງ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນໃຫ້ແຂວນຕັນ. ພາຍໃຕ້ສະຖານະການປົກກະຕິ, ໃນເວລາທີ່ລົດບັນທຸກບໍ່ມີເຖິງແມ່ນວ່າມີ. ການເລີ່ມຕົ້ນ, ເນື່ອງຈາກວ່ານ້ໍາຫນັກແມ່ນຫນັກເກີນໄປ, ຕັນເລີ່ມຕົ້ນຊ້າເກີນໄປ, ດັ່ງນັ້ນການຂົນສົ່ງໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນໃຊ້ຕັນທີສອງຫຼືທີສາມເລີ່ມຕົ້ນ. ລົດຂົນສົ່ງຂອງການເຄື່ອນຍ້າຍຄວາມຕ້ອງການ: ການເລື່ອນຄວາມຕ້ອງການເປັນຄໍາທັງຫມົດແປດ: ທັນເວລາ, ຖືກຕ້ອງແລະລຽບງ່າຍແລະໄວ. ໃນລັກສະນະທີ່ທັນເວລາ, ແມ່ນການຈັບເວລາທີ່ເຫມາະສົມໃນເວລາທີ່ປ່ຽນ, ປ່ຽນໄວເກີນໄປຫຼືຊ້າເກີນໄປ. ສິດ: pedal clutch, pedal ເລັ່ງແລະ lever ການປ່ຽນແປງ, ສາມຕ້ອງການຮ່ວມມືເຊິ່ງກັນແລະກັນ. ກ້ຽງ: ຫຼັງຈາກການເຄື່ອນຍ້າຍ, ເພື່ອ ຜ່ອນຄາຍ pedal clutch ໄດ້ກ້ຽງ, ບັນລຸ sailing. ກ້ຽງ; ເລື່ອນໄວ, ພະຍາຍາມຫຼຸດເວລາປ່ຽນ, ຫຼຸດຜ່ອນການສູນເສຍພະລັງງານ kinetic ຂອງຍານພາຫະນະ.

ຄັງ​ເກັບ​ສິນ​ຄ້າ​ຂອງ​ພວກ​ເຮົາ 1

ຄັງ​ເກັບ​ສິນ​ຄ້າ​ຂອງ​ພວກ​ເຮົາ 1

ຫຸ້ມຫໍ່ແລະຂົນສົ່ງ

ຫຸ້ມຫໍ່ແລະຂົນສົ່ງ

  • ທີ່ຜ່ານມາ:
  • ຕໍ່ໄປ:

  • ຂຽນຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານທີ່ນີ້ແລະສົ່ງໃຫ້ພວກເຮົາ