Gear selector gear shift lever ຊຸດສ້ອມແປງສໍາລັບລົດບັນທຸກ XCMG SINO HOWO
ຊຸດສ້ອມແປງເກຍເລືອກເກຍເກຍ
ເນື່ອງຈາກວ່າມີອາໄຫຼ່ຫຼາຍປະເພດ, ພວກເຮົາບໍ່ສາມາດສະແດງພວກມັນທັງໝົດຢູ່ໃນເວັບໄຊທ໌ໄດ້. ກະລຸນາຮູ້ສຶກວ່າບໍ່ເສຍຄ່າເພື່ອຕິດຕໍ່ພວກເຮົາສໍາລັບການສະເພາະ.
ປະໂຫຍດ
1. ພວກເຮົາສະຫນອງຜະລິດຕະພັນຕົ້ນສະບັບແລະ aftermarket ສໍາລັບທ່ານ
2. ຈາກຜູ້ຜະລິດໄປຫາລູກຄ້າໂດຍກົງ, ປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງທ່ານ
3. ຫຼັກຊັບທີ່ຫມັ້ນຄົງສໍາລັບພາກສ່ວນປົກກະຕິ
4. ໃນເວລາສົ່ງສິນຄ້າ, ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຂົນສົ່ງທີ່ແຂ່ງຂັນ
5. ເປັນມືອາຊີບແລະທັນເວລາຫຼັງຈາກການບໍລິການ
ການຫຸ້ມຫໍ່
ກ່ອງ Carton, ຫຼືຕາມການຮ້ອງຂໍຂອງລູກຄ້າ.
ລາຍລະອຽດ
ເກຍ ແລະ ການໃຊ້ງານຂອງລົດບັນທຸກ: ເບຣກເກຍເກຍແມ່ນເຮັດໃຫ້ຄວາມໄວຂອງລົດຊ້າລົງໂດຍຄວາມແຮງຂອງເຄື່ອງຈັກ.
ຕົ້ນຕໍ, ໄຟລ໌ P ແມ່ນປະເພດປຸ່ມ. ໃນສະຖານະບ່ອນຈອດລົດ, ເກຍ P ຈໍາເປັນຕ້ອງຖືກເບກເພື່ອໂອນໄປຫາເກຍອື່ນ. ດຶງຄັນກີດຂວາງເຂົ້າຫາຮ່າງກາຍເປັນກາງ (N).ເຮັດການກະທຳສຸດທ້າຍຊ້ຳ (ດຶງຄັນບລັອກເຂົ້າໄປຫາຮ່າງກາຍ) ແລະຈາກນັ້ນດຶງຂຶ້ນເພື່ອປີ້ນເກຍ (R) ແລະລົງໄປຂ້າງເກຍ (D).ຊຸດສ້ອມແປງ, ເປັນ ຊື່ແນະນໍາ, ຊຸດສ້ອມແປງທີ່ໃຊ້ໃນການສ້ອມແປງ lever ເກຍ.
ເຄື່ອງມືລົດບັນທຸກຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະການດໍາເນີນງານ? ຂ້າງລຸ່ມນີ້ຈະນໍາສະເຫນີທີ່ງ່າຍດາຍ, ເຮັດໃຫ້ປະຊາຊົນໄດ້ດີກວ່າຄວາມຮູ້ຄວາມເຂົ້າໃຈກ່ຽວກັບລົດເຫຼົ່ານີ້. ເຄື່ອງຈັກລົດບັນທຸກໃຫຍ່ສໍາລັບການທົດສອບ 12 ແມ່ນທົ່ວໄປ, ການທົດສອບລົດບັນທຸກຂະຫນາດໃຫຍ່ບໍ່ຄືກັບລົດຄອບຄົວ, ໄປເກຍ. ລົດບັນທຸກທົ່ວໄປມີການຄວບຄຸມຄວາມໄວຕ່ໍາສູງ, ເກຍເກຍຂຶ້ນແລະລົງໃນອຸປະກອນສໍາຜັດ, ຫນຶ່ງຫາຫົກເອກະສານເປັນຂອງເກຍຕ່ໍາ. , ເຈັດເກຍແລະ + ວິນາທີເປັນຂອງເກຍຄວາມໄວສູງ, ຕ້ອງການສະຫຼັບເກຍຄວາມໄວສູງ, ຈໍາເປັນຕ້ອງໂທຫາອຸປະກອນຄວບຄຸມຄວາມໄວສູງ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນໃຫ້ແຂວນຕັນ. ພາຍໃຕ້ສະຖານະການປົກກະຕິ, ໃນເວລາທີ່ລົດບັນທຸກບໍ່ມີເຖິງແມ່ນວ່າມີ. ການເລີ່ມຕົ້ນ, ເນື່ອງຈາກວ່ານ້ໍາຫນັກແມ່ນຫນັກເກີນໄປ, ຕັນເລີ່ມຕົ້ນຊ້າເກີນໄປ, ດັ່ງນັ້ນການຂົນສົ່ງໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນໃຊ້ຕັນທີສອງຫຼືທີສາມເລີ່ມຕົ້ນ. ລົດຂົນສົ່ງຂອງການເຄື່ອນຍ້າຍຄວາມຕ້ອງການ: ການເລື່ອນຄວາມຕ້ອງການເປັນຄໍາທັງຫມົດແປດ: ທັນເວລາ, ຖືກຕ້ອງແລະລຽບງ່າຍແລະໄວ. ໃນລັກສະນະທີ່ທັນເວລາ, ແມ່ນການຈັບເວລາທີ່ເຫມາະສົມໃນເວລາທີ່ປ່ຽນ, ປ່ຽນໄວເກີນໄປຫຼືຊ້າເກີນໄປ. ສິດ: pedal clutch, pedal ເລັ່ງແລະ lever ການປ່ຽນແປງ, ສາມຕ້ອງການຮ່ວມມືເຊິ່ງກັນແລະກັນ. ກ້ຽງ: ຫຼັງຈາກການເຄື່ອນຍ້າຍ, ເພື່ອ ຜ່ອນຄາຍ pedal clutch ໄດ້ກ້ຽງ, ບັນລຸ sailing. ກ້ຽງ; ເລື່ອນໄວ, ພະຍາຍາມຫຼຸດເວລາປ່ຽນ, ຫຼຸດຜ່ອນການສູນເສຍພະລັງງານ kinetic ຂອງຍານພາຫະນະ.
ຄັງເກັບສິນຄ້າຂອງພວກເຮົາ 1
ຫຸ້ມຫໍ່ແລະຂົນສົ່ງ
- ການຍົກທາງອາກາດ
- ລົດບັນທຸກຂອງຈີນ
- ເຄື່ອງລີໄຊເຄີນເຢັນ
- Cone Crusher Liner
- ເຄື່ອງຍົກຂ້າງຕູ້ຄອນເທນເນີ
- ສ່ວນ Dadi Bulldozer
- ເອກະສານຕິດຂັດລົດ Forklift Sweeper
- Hbxg Bulldozer Parts
- ຊິ້ນສ່ວນເຄື່ອງຈັກ Howo
- Hyundai Excavator Hydraulic Pump
- Komatsu Bulldozer Parts
- Komatsu Excavator Shaft ເກຍ
- Komatsu Pc300-7 Excavator Hydraulic Pump
- Liugong Bulldozer Parts
- ອາໄຫຼ່ປ້ຳຄອນກີດ Sany
- Sany Excavator Spare Parts
- ຊິ້ນສ່ວນເຄື່ອງຈັກ Shacman
- Shantui Bulldozer Clutch Shaft
- Shantui Bulldozer ເຊື່ອມຕໍ່ Shaft Pin
- Shantui Bulldozer ຄວບຄຸມ Shaft Flexible
- Shantui Bulldozer Shaft ຢືດຢຸ່ນ
- Shantui Bulldozer Lifting Cylinder ຊຸດສ້ອມແປງ
- Shantui Bulldozer Parts
- Shantui Bulldozer Reel Shaft
- Shantui Bulldozer Reverse Gear Shaft
- Shantui Bulldozer ອະໄຫລ່
- Shantui Bulldozer Winch ຂັບ Shaft
- Shantui Dozer Bolt
- Shantui Dozer Front Idler
- Shantui Dozer Tilt ຊຸດສ້ອມແປງກະບອກ
- Shantui Sd16 Bevel ເກຍ
- ແຜ່ນເບກ Shantui Sd16
- Shantui Sd16 ສະພາແຫ່ງປະຕູ
- Shantui Sd16 O-Ring
- Shantui Sd16 ຕິດຕາມ roller
- Shantui Sd22 Bearing Sleeve
- Shantui Sd22 Friction Disc
- Shantui Sd32 ຕິດຕາມ roller
- ຊິ້ນສ່ວນເຄື່ອງຈັກ Sinotruk
- ລົດບັນທຸກ Tow
- Xcmg Bulldozer Parts
- Xcmg Bulldozer ອະໄຫລ່
- Xcmg Hydraulic Lock
- ລະບົບສາຍສົ່ງ Xcmg
- Yuchai ອະໄຫລ່ເຄື່ອງຈັກ