ຈໍາກັດ ຈີນ Idle gear ສໍາລັບເຄື່ອງຈັກອາໄຫຼ່ເຄື່ອງຈັກຜູ້ຜະລິດແລະຜູ້ສະຫນອງ |CCMIE

Idle gear ສໍາລັບອາໄຫຼ່ເຄື່ອງຈັກ

Idle gear for engine spare parts Featured Image
  • Idle gear for engine spare parts
  • Idle gear for engine spare parts
  • Idle gear for engine spare parts

ລາຍ​ລະ​ອຽດ​ສັ້ນ​:

ພວກ​ເຮົາ​ສະ​ຫນອງ​ປະ​ເພດ​ຂອງ idle gear ສໍາ​ລັບ​ຍີ່​ຫໍ້​ທີ່​ແຕກ​ຕ່າງ​ກັນ​ຂອງ​ຈີນ​.ຈີນ JMC FORD ເຄື່ອງຈັກ idle gear, ຈີນ WEICHAI Engine idle gear, Chinese Cummins Engine idle gear, Chinese Yuchai Engine idle gear, Chinese Cummins Engine idle gear, Chinese JAC Engine idle gear, Chinese ISUZU Engine idle gear, Chinese Yunnei Engine idle gear, ຈີນ Chaochai Engine idle gear,Chinese Shangchai Engine idle gear .ເນື່ອງຈາກວ່າອຸປະກອນເສີມມີຫຼາຍຊະນິດ, ພວກເຮົາບໍ່ສາມາດສະແດງພວກມັນທັງໝົດຢູ່ໃນເວັບໄຊທ໌ໄດ້.ກະລຸນາຮູ້ສຶກວ່າບໍ່ເສຍຄ່າເພື່ອຕິດຕໍ່ພວກເຮົາສໍາລັບອຸປະກອນເສີມສະເພາະ.


ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍກຳກັບສິນຄ້າ

Idle gear

ເນື່ອງຈາກວ່າມີອາໄຫຼ່ຫຼາຍປະເພດ, ພວກເຮົາບໍ່ສາມາດສະແດງພວກມັນທັງໝົດຢູ່ໃນເວັບໄຊທ໌ໄດ້.ກະລຸນາຮູ້ສຶກວ່າບໍ່ເສຍຄ່າເພື່ອຕິດຕໍ່ພວກເຮົາສໍາລັບການສະເພາະ.

ຂໍ້ໄດ້ປຽບ

1. ພວກເຮົາສະຫນອງທັງຜະລິດຕະພັນຕົ້ນສະບັບແລະ aftermarket ສໍາລັບທ່ານ
2. ຈາກຜູ້ຜະລິດໄປຫາລູກຄ້າໂດຍກົງ, ປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງທ່ານ
3. ຫຼັກຊັບທີ່ຫມັ້ນຄົງສໍາລັບພາກສ່ວນປົກກະຕິ
4. ໃນເວລາສົ່ງສິນຄ້າ, ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຂົນສົ່ງທີ່ແຂ່ງຂັນ
5. ເປັນມືອາຊີບແລະທັນເວລາຫຼັງຈາກການບໍລິການ

ການຫຸ້ມຫໍ່

ກ່ອງກ່ອງ, ຫຼືຕາມການຮ້ອງຂໍຂອງລູກຄ້າ.

ລາຍລະອຽດ

ການເຮັດວຽກຂອງເກຍ inert ຂອງເຄື່ອງຈັກກາຊວນແມ່ນຄືກັນ.ມັນສົ່ງພະລັງງານຂອງເກຍ crankshaft ໄປຫາເກຍ camshaft ແລະເກຍຫົວສີດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ແລະໃນເວລາດຽວກັນຄວບຄຸມເວລາສີດແລະເວລາເປີດແລະປິດວາວ.
Idler gear ໝາຍເຖິງ ເກຍທີ່ສົ່ງລະຫວ່າງສອງເກຍທີ່ບໍ່ໄດ້ຕິດຕໍ່ກັນ ແລະ ຈັບຄູ່ກັບເກຍສອງອັນນີ້ໃນເວລາດຽວກັນ ເພື່ອປ່ຽນທິດທາງການຫມຸນຂອງເກຍຂັບເພື່ອເຮັດໃຫ້ມັນຄືກັນກັບເກຍຂັບຂີ່.ຫນ້າທີ່ຂອງມັນແມ່ນການປ່ຽນແປງການຊີ້ນໍາແຕ່ບໍ່ແມ່ນອັດຕາສ່ວນການສົ່ງ, ເຊິ່ງເອີ້ນວ່າ idler.
ລໍ້ທີ່ສ່ວນໃຫຍ່ໃຊ້ inertia ຂອງເຂົາເຈົ້າໃນອຸປະກອນກົນຈັກແມ່ນເອີ້ນວ່າ idlers.ໃນລົດໄຟເກຍ, ຖ້າເກຍແມ່ນທັງເກຍຂັບເຄື່ອນຂອງລະບົບສາຍສົ່ງກ່ອນຫນ້າແລະເກຍຂັບລົດຂອງສາຍສົ່ງຕໍ່ມາ, ເກຍນີ້ເອີ້ນວ່າ idler.ເຄື່ອງມື idler ແມ່ນຍັງເອີ້ນວ່າເຄື່ອງມືຂົວ.ຈໍານວນແຂ້ວຂອງມັນບໍ່ມີຜົນກະທົບຕໍ່ມູນຄ່າຂອງອັດຕາສ່ວນການສົ່ງຕໍ່, ແຕ່ມັນຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການຊີ້ນໍາຂອງລໍ້ສຸດທ້າຍ.
ເກຍ idler ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຖືກ sandwiched ລະຫວ່າງສອງເກຍແລະເປັນເຄື່ອງມືທີ່ມີຕາຫນ່າງທັງສອງເກຍ.ຫນ້າທີ່ຂອງມັນແມ່ນພຽງແຕ່ປ່ຽນທິດທາງຂອງການຫມຸນຂອງສອງເກຍກ່ອນແລະຫຼັງຈາກມັນ, ໂດຍບໍ່ມີການປ່ຽນອັດຕາສ່ວນການສົ່ງ, ແລະຕໍາແຫນ່ງບໍ່ສາມາດປ່ຽນແປງໄດ້.ລໍ້ແຮງດັນຈະປາກົດຢູ່ໃນສາຍແອວຫຼືລະບົບຕ່ອງໂສ້.ຫນ້າທີ່ຂອງມັນແມ່ນການຮັດສາຍແອວຫຼືລະບົບຕ່ອງໂສ້, ຫຼຸດຜ່ອນການສັ່ນສະເທືອນແລະການສູນເສຍພະລັງງານໃນລະຫວ່າງການເຄື່ອນໄຫວຂອງພວກເຂົາ, ແລະສາມາດປ່ຽນຕໍາແຫນ່ງ.ລໍ້ຄູ່ມືສ່ວນຫຼາຍແມ່ນມີບົດບາດຊີ້ນໍາ.ໃນການອອກແບບຂອງລົດໄຟເກຍ, ເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງການອອກແບບແລະຄວາມຕ້ອງການຂະຫນາດພາຍນອກ, ທິດທາງຂອງສາຍແອວແມ່ນສັບສົນຫຼາຍ.ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເພື່ອຮັບປະກັນການອອກແບບມຸມຫໍ່ຂອງ idler tensioner ແລະ pulley, ລໍ້ຄູ່ມືແມ່ນຈໍາເປັນ.ໃນການປະຕິບັດຕົວຈິງຂອງຄວາມຕ້ອງການການອອກແບບແລະມຸມຫໍ່ການອອກແບບ.

ສາງຂອງພວກເຮົາ

Our warehouse

ຫຸ້ມຫໍ່ແລະຂົນສົ່ງ

Pack and ship
  • ທີ່ຜ່ານມາ:
  • ຕໍ່ໄປ:
    • ຂຽນຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານທີ່ນີ້ແລະສົ່ງໃຫ້ພວກເຮົາ

    ປະເພດຜະລິດຕະພັນ