ເຄື່ອງປະກອບອາໄຫຼ່ຂອງແຂນ Rocker ສໍາລັບເຄື່ອງຈັກຈີນ
ສະພາແຫ່ງແຂນ Rocker
ເນື່ອງຈາກວ່າມີອາໄຫຼ່ຫຼາຍປະເພດ, ພວກເຮົາບໍ່ສາມາດສະແດງພວກມັນທັງໝົດຢູ່ໃນເວັບໄຊທ໌ໄດ້. ກະລຸນາຮູ້ສຶກວ່າບໍ່ເສຍຄ່າເພື່ອຕິດຕໍ່ພວກເຮົາສໍາລັບການສະເພາະ
ຂໍ້ໄດ້ປຽບ
1. ພວກເຮົາສະຫນອງຜະລິດຕະພັນຕົ້ນສະບັບແລະ aftermarket ສໍາລັບທ່ານ
2. ຈາກຜູ້ຜະລິດໄປຫາລູກຄ້າໂດຍກົງ, ປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງທ່ານ
3. ຫຼັກຊັບທີ່ຫມັ້ນຄົງສໍາລັບພາກສ່ວນປົກກະຕິ
4. ໃນເວລາສົ່ງສິນຄ້າ, ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຂົນສົ່ງທີ່ແຂ່ງຂັນ
5. ເປັນມືອາຊີບແລະທັນເວລາຫຼັງຈາກການບໍລິການ
ການຫຸ້ມຫໍ່
ກ່ອງ Carton, ຫຼືຕາມການຮ້ອງຂໍຂອງລູກຄ້າ.
ລາຍລະອຽດ
ການປະກອບແຂນ rocker intake ແນະນໍາການປະສົມທີ່ເຜົາໃຫມ້ (ຫຼືອາກາດສົດ) ເຂົ້າໄປໃນກະບອກສູບ; ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ບີບອັດສ່ວນປະສົມທີ່ເຜົາໄໝ້ໄດ້ (ຫຼືອາກາດສົດ) ເຂົ້າໄປໃນກະບອກສູບ, ແລະຈູດເຄື່ອງປະສົມທີ່ເຜົາໄໝ້ໄດ້ ເມື່ອການບີບອັດໃກ້ກັບຈຸດສິ້ນສຸດ (ຫຼື ສັກກາຊວນເຂົ້າໄປໃນກະບອກສູບເພື່ອສ້າງເປັນສ່ວນປະສົມທີ່ເຜົາໄໝ້ໄດ້ ແລະ ຈູດມັນ); ທາດປະສົມທີ່ເຜົາໃຫມ້ໄດ້ ignites ແລະບາດແຜ, ແລະການຂະຫຍາຍ pushes piston ລົງເພື່ອບັນລຸການເຮັດວຽກພາຍນອກ; ສຸດທ້າຍ, ອາຍແກັສໄອເສຍຫຼັງຈາກການເຜົາໃຫມ້ຖືກປ່ອຍອອກມາ. ນັ້ນແມ່ນ, ການຮັບອາກາດ, ການບີບອັດ, ການເຮັດວຽກ, ສະຫາຍສີ່ຂະບວນການ. ມັນຍັງເປັນແຫຼ່ງພະລັງງານຂອງລົດບັນທຸກ
ວິທີການເບຣກຂອງເຄື່ອງຈັກລວມມີເບຣກໄອເສຍ, ເບຣກປ່ອຍອາກາດ ແລະເບຣກປ່ອຍການບີບອັດ. ເຄື່ອງຈັກຮັບຮອງເອົາຮູບແບບການບີບອັດເບກ, ແລະຮູບແບບການເຮັດວຽກຂອງມັນແມ່ນດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
ເມື່ອບໍ່ມີການເບຣກ, ປ່ຽງ solenoid ເບຣກຈະປິດ ແລະບາງສ່ວນບໍ່ສາມາດເຕີມນ້ຳມັນໄດ້. ໃນເວລາທີ່ເຄື່ອງຈັກແລ່ນໄປຫາຕໍາແຫນ່ງຂອງນາຍຈ້າງຫ້າມລໍ້ (ຫມາຍຄວາມວ່າ, ໃນເວລາທີ່ piston ຢູ່ໃກ້ກັບສູນຕາຍເທິງ), ຕັນເທິງຂອງປ່ຽງໄອເສຍພຽງແຕ່ຕ້ອງການທີ່ຈະເອົາຊະນະຜົນບັງຄັບໃຊ້ພາກຮຽນ spring ໃນ plunger ໄດ້. ໃນເວລານີ້, ນາຍຈ້າງເບກຢູ່ໃນ camshaft ບໍ່ເຮັດວຽກແລະຈະບໍ່ຍູ້ປ່ຽງໄອເສຍ. ເຄື່ອງຈັກເຮັດວຽກເປັນປົກກະຕິ.
ໂຄງສ້າງຂອງອຸປະກອນປະກອບແຂນ rocker ໄອເສຍ: ເມື່ອຕ້ອງຫ້າມລໍ້, ເປີດສະຫຼັບຫ້າມລໍ້ເຄື່ອງຈັກ, ກົດປຸ່ມເບກ, ແລະ ECU ຄວບຄຸມລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟເພື່ອຢຸດການສະຫນອງນ້ໍາມັນ. ໃນເວລານີ້, ປ່ຽງ solenoid ເບກແມ່ນເປີດແລະເປີດ, ແລະນ້ໍາມັນຈາກທໍ່ນ້ໍາມັນຊ່ວຍໃນ shaft ແຂນຂອງ rocker ກວມເອົາທາງເຂົ້າຂອງນ້ໍາມັນໃນ bushing ແຂນ rocker ແລະ passage ນ້ໍາມັນຊ່ວຍຂອງແຂນ rocker, ແລະເຂົ້າໄປໃນ. ຫ້າມລໍ້ plunger Chamber ຂອງຫ້າມລໍ້; ເມື່ອນ້ຳມັນຢູ່ໃນຫ້ອງເບຣກມີຄວາມກົດດັນທີ່ແນ່ນອນ, ທໍ່ເບກຈະຖືກຄວບຄຸມໃຫ້ຂຶ້ນ, ແລະປ່ຽງກວດປິດ, ດັ່ງນັ້ນຫ້ອງເບຣກຈະເຕັມໄປດ້ວຍນ້ຳມັນ. ເນື່ອງຈາກວ່ານໍ້າມັນເຄື່ອງບໍ່ສາມາດບີບອັດໄດ້, ເມື່ອເຄື່ອງຈັກແລ່ນໄປຫາຕໍາແໜ່ງນາຍຈ້າງເບຣກ (ຄືເມື່ອລູກສູບຢູ່ໃກ້ກັບສູນຕາຍດ້ານເທິງ), ນາຍຈ້າງເບຣກຢູ່ເພົາເບຣກຍົກລູກກອກຂອງວາວໄອເສຍ, ແລະທໍ່ເບກ. valve top block pushes ເປີດວາວໄອເສຍພາຍໃຕ້ຜົນບັງຄັບໃຊ້ຂອງ brake plunger exhaust valve rocker arm ເພື່ອປ່ອຍສ່ວນຫນຶ່ງຂອງອາຍແກັສຄວາມກົດດັນສູງ. ເມື່ອ piston ລົງ, ປ່ຽງໄອເສຍຈະປິດ, ແລະເຄື່ອງຈັກແມ່ນຢູ່ໃນລະບົບການຂັບຂີ່ຂອງຍານພາຫະນະທັງຫມົດ, ຂັບເຄື່ອນເພື່ອເຮັດວຽກທາງລົບ (ທຽບເທົ່າກັບເຄື່ອງດູດຝຸ່ນ piston), ເພື່ອບັນລຸການບີບອັດຂອງເຄື່ອງຈັກ, ປ່ອຍ. ຫ້າມລໍ້. ຄວາມໄວຂອງເຄື່ອງຈັກສູງຂຶ້ນ, ພະລັງງານເບກຈະຫຼາຍຂຶ້ນ
ລາຍການ | ເຄື່ອງໝາຍ | pcs/ຊຸດ | ວັດສະດຸ | |
ແຂນ rocker ມີ bearing | 2SB | JXA4 | 2 | 20CrMo |
70 | JX56 | 2 | 20CrMo | |
080 | JX | 2 | 20CrMo | |
EG35W | JX72 | 2 | 20CrMo | |
DT190(ການກິນ) | JXE1 | 1 | 20CrMo | |
DT190(ໄອເສຍ) | JXE2 | 1 | 20CrMo | |
K08 | JX | 2 | 20CrMo | |
HS800 (ການກິນ) | JXE0 | 1 | 20CrMo | |
HS80 (ໄອເສຍ) | JXD9 | 1 | 20CrMo | |
0800 (ຮັບ) | JXH4 | 1 | 20CrMo | |
0800 (ໄອເສຍ) | JXH5 | 1 | 20CrMo | |
R rocker ແຂນ | DY100 | JX03 | 2 | 20CrMo |
JH70 | JX02 | 2 | 20CrMo | |
FG | JX45 | 2 | 20CrMo | |
GY6 (ປະເພດເກົ່າ) | JXHJ | 2 | 20CrMo | |
EN125 | JX08 | 2 | 20CrMo | |
GN25(ການກິນ) | JX33 | 1 | 20CrMo | |
GN25(ໄອເສຍ) | JX34 | 1 | 20CrMo | |
F02(ການກິນ) | / | 1 | 20CrMo | |
F02(ໄອເສຍ) | / | 1 | 20CrMo | |
ການປະສົມປະສານ | ອົງປະກອບຂອງທາດເຫຼັກສຽງໂຫວດທັງຫມົດສີ່ວາວ | / | 1 | HT200+20CrMo |
CG125 ເຫຼັກປະສົມ | JX | 1 | SPHC+20CrMo | |
CG125 ທາດເຫຼັກສຽງໂຫວດທັງຫມົດ | JX | 1 | HT200+20CrMo | |
ການປະສົມເຫຼັກ GN250 | JX | 1 | HT200+20CrMo | |
ແຂນ rocker ຕ່ໍາ | JX06 | 2 | 20CrMo | |
ສາມຫຼ່ຽມພາຍໃຕ້ແຂນ | JX | 2 | 20CrMo | |
bearing ພາຍໃຕ້ແຂນ | JXHJ | 2 | 20CrMo |
ຄັງເກັບສິນຄ້າຂອງພວກເຮົາ 1
ຫຸ້ມຫໍ່ແລະຂົນສົ່ງ
- ການຍົກທາງອາກາດ
- ລົດບັນທຸກຂອງຈີນ
- ເຄື່ອງລີໄຊເຄີນເຢັນ
- Cone Crusher Liner
- ເຄື່ອງຍົກຂ້າງຕູ້ຄອນເທນເນີ
- ສ່ວນ Dadi Bulldozer
- ເອກະສານຕິດຂັດລົດ Forklift Sweeper
- Hbxg Bulldozer Parts
- ຊິ້ນສ່ວນເຄື່ອງຈັກ Howo
- Hyundai Excavator Hydraulic Pump
- Komatsu Bulldozer Parts
- Komatsu Excavator Shaft ເກຍ
- Komatsu Pc300-7 Excavator Hydraulic Pump
- Liugong Bulldozer Parts
- ອາໄຫຼ່ປ້ຳຄອນກີດ Sany
- Sany Excavator Spare Parts
- ຊິ້ນສ່ວນເຄື່ອງຈັກ Shacman
- Shantui Bulldozer Clutch Shaft
- Shantui Bulldozer ເຊື່ອມຕໍ່ Shaft Pin
- Shantui Bulldozer ຄວບຄຸມ Shaft Flexible
- Shantui Bulldozer Shaft ຢືດຢຸ່ນ
- Shantui Bulldozer Lifting Cylinder ຊຸດສ້ອມແປງ
- Shantui Bulldozer Parts
- Shantui Bulldozer Reel Shaft
- Shantui Bulldozer Reverse Gear Shaft
- Shantui Bulldozer ອະໄຫລ່
- Shantui Bulldozer Winch ຂັບ Shaft
- Shantui Dozer Bolt
- Shantui Dozer Front Idler
- Shantui Dozer Tilt ຊຸດສ້ອມແປງກະບອກ
- Shantui Sd16 Bevel ເກຍ
- ແຜ່ນເບກ Shantui Sd16
- Shantui Sd16 ສະພາແຫ່ງປະຕູ
- Shantui Sd16 O-Ring
- Shantui Sd16 ຕິດຕາມ roller
- Shantui Sd22 Bearing Sleeve
- Shantui Sd22 Friction Disc
- Shantui Sd32 ຕິດຕາມ roller
- ຊິ້ນສ່ວນເຄື່ອງຈັກ Sinotruk
- ລົດບັນທຸກ Tow
- Xcmg Bulldozer Parts
- Xcmg Bulldozer ອະໄຫລ່
- Xcmg Hydraulic Lock
- ລະບົບສາຍສົ່ງ Xcmg
- Yuchai ອະໄຫລ່ເຄື່ອງຈັກ