Thermostat ຍີ່ຫໍ້ຈີນອາໄຫຼ່ເຄື່ອງຈັກ

Thermostat ຈີນເຄື່ອງອາໄຫຼ່ເຄື່ອງຈັກຍີ່ຫໍ້ທີ່ແນະນໍາຮູບພາບ
  • Thermostat ຍີ່ຫໍ້ຈີນອາໄຫຼ່ເຄື່ອງຈັກ
  • Thermostat ຍີ່ຫໍ້ຈີນອາໄຫຼ່ເຄື່ອງຈັກ
  • Thermostat ຍີ່ຫໍ້ຈີນອາໄຫຼ່ເຄື່ອງຈັກ

ລາຍ​ລະ​ອຽດ​ສັ້ນ​:

We can provide most of the Chinese brand Thermostat, Chinese JMC FORD engine Thermostat, ຈີນ WEICHAI Engine Thermostat, ຈີນ Cummins Engine Thermostat, ຈີນ Yuchai Engine Thermostat , ຈີນ Cummins Engine Thermostat , ຈີນ JAC Engine Thermostat , ຈີນ ISUZU Engine Thermostat , ຈີນ Yunnei Engine Thermostat , ຈີນ Chaochai Engine Thermostat, ຈີນ Shangchai Engine Thermostat.


ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍກຳກັບສິນຄ້າ

ເຄື່ອງຄວບຄຸມອຸນຫະພູມ

ເນື່ອງຈາກວ່າມີອາໄຫຼ່ຫຼາຍປະເພດ, ພວກເຮົາບໍ່ສາມາດສະແດງພວກມັນທັງໝົດຢູ່ໃນເວັບໄຊທ໌ໄດ້. ກະລຸນາຮູ້ສຶກວ່າບໍ່ເສຍຄ່າເພື່ອຕິດຕໍ່ພວກເຮົາສໍາລັບການສະເພາະ.

ປະໂຫຍດ

1. ພວກເຮົາສະຫນອງຜະລິດຕະພັນຕົ້ນສະບັບແລະ aftermarket ສໍາລັບທ່ານ
2. ຈາກຜູ້ຜະລິດໄປຫາລູກຄ້າໂດຍກົງ, ປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງທ່ານ
3. ຫຼັກຊັບທີ່ຫມັ້ນຄົງສໍາລັບພາກສ່ວນປົກກະຕິ
4. ໃນເວລາສົ່ງສິນຄ້າ, ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຂົນສົ່ງທີ່ແຂ່ງຂັນ
5. ເປັນມືອາຊີບແລະທັນເວລາຫຼັງຈາກການບໍລິການ

ການຫຸ້ມຫໍ່

ກ່ອງ Carton, ຫຼືຕາມການຮ້ອງຂໍຂອງລູກຄ້າ.

ລາຍລະອຽດ

ສະຖານທີ່ຕິດຕັ້ງເຄື່ອງຄວບຄຸມອຸນຫະພູມຂອງເຄື່ອງຈັກໃນເມື່ອກ່ອນ: ເຄື່ອງຄວບຄຸມອຸນຫະພູມທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນສ່ວນເທິງຂອງທໍ່ລະບາຍນ້ໍາເຢັນຂອງເຄື່ອງຈັກ ສ່ວນຫຼາຍຂອງເຄື່ອງຄວບຄຸມອຸນຫະພູມຂອງເຄື່ອງຈັກ, ເຄີຍຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນສ່ວນເທິງຂອງທໍ່ລະບາຍນ້ໍາເຢັນຂອງເຄື່ອງຈັກ. ຈໍານວນທີ່ກໍານົດໄວ້ດັ່ງກ່າວແມ່ນງ່າຍຕໍ່ການສ້ອມແປງ, ການທົດແທນນ້ໍາເຢັນໃນເວລາດຽວກັນ, ເຮັດໃຫ້ອາກາດລະບາຍອາກາດໄດ້ງ່າຍ, ບໍ່ງ່າຍທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ລະບົບຜະລິດອາຍແກັສຟັງ.

ການຈັດວາງນີ້ມີປະໂຫຍດຂອງໂຄງສ້າງທີ່ງ່າຍດາຍ, ງ່າຍຕໍ່ການກໍາຈັດຟອງອາກາດໃນລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນຂອງນ້ໍາ; ການຫຼຸດລົງແມ່ນເຮັດວຽກຢູ່ໃນເຄື່ອງຄວບຄຸມອຸນຫະພູມຈະເຮັດໃຫ້ເກີດປະກົດການ oscillation. ຍັງມີບາງຢູ່ໃນທໍ່ນ້ໍາຂອງ radiator ໄດ້. ການຈັດການນີ້ສາມາດຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຫຼືລົບລ້າງປະກົດການ oscillation ຂອງ thermostat ໄດ້, ແລະຊັດເຈນສາມາດຄວບຄຸມອຸນຫະພູມ coolant ໄດ້, ແຕ່ໂຄງສ້າງສະລັບສັບຊ້ອນຂອງຕົນ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສູງ, ໃຊ້ສໍາລັບລົດປະສິດທິພາບສູງແລະຫຼາຍມັກຈະຢູ່ໃນລົດຄວາມໄວສູງໃນລະດູຫນາວ.

ວິທີການກໍານົດວ່າເຄື່ອງຄວບຄຸມອຸນຫະພູມເສຍຫາຍ
ໃນເວລາທີ່ເຄື່ອງຈັກເຢັນເລີ່ມຕົ້ນລົດແລ່ນ, ເຊັ່ນ: ທໍ່ນ້ໍາຫ້ອງນ້ໍາ inlet line ແລະການໄຫຼຂອງນ້ໍາເຢັນ, ສະແດງໃຫ້ເຫັນ thermostat ປ່ຽງຕົ້ນຕໍບໍ່ສາມາດປິດ; ເມື່ອອຸນຫະພູມນ້ໍາເຢັນຂອງເຄື່ອງຈັກຫຼາຍກວ່າ 70 ອົງສາ, ໂດຍບໍ່ມີການໄຫຼຂອງນ້ໍາເຢັນ, ທໍ່ນ້ໍາຫ້ອງນ້ໍາ inlet ສະແດງໃຫ້ເຫັນວາວຕົ້ນຕໍ thermostat ບໍ່ສາມາດເປີດປົກກະຕິ, ແລະມັນຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ສ້ອມແປງ.
ເຄື່ອງຄວບຄຸມອຸນຫະພູມສາມາດກວດສອບໃນລົດໄດ້, ວິທີການມີດັ່ງນີ້:
ຫຼັງຈາກການກວດສອບການເລີ່ມຕົ້ນຂອງເຄື່ອງຈັກ: ຖ້າເປີດຝາ radiator ຂອງນ້ໍາ, radiator cooling water in peace, ຊີ້ບອກວ່າ thermostat ເຮັດວຽກໄດ້ດີ, ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນ, thermostat ເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ນີ້ແມ່ນຍ້ອນວ່າ, ໃນເວລາທີ່ອຸນຫະພູມນ້ໍາຕ່ໍາກວ່າ 70 ℃, ທໍ່ການຂະຫຍາຍຕົວຂອງເຄື່ອງຄວບຄຸມອຸນຫະພູມໄດ້ຖືກສັນຍາ, ປ່ຽງຕົ້ນຕໍປິດ; ເມື່ອອຸນຫະພູມນ້ໍາສູງກວ່າ 80 c, ທໍ່ຂະຫຍາຍ, ປ່ຽງຕົ້ນຕໍຖືກເປີດ, radiator ໃນນ້ໍາໄຫຼວຽນເລີ່ມໄຫຼ. ໃນ​ເວ​ລາ​ທີ່​ຄໍາ​ແນະ​ນໍາ​ອຸ​ຫະ​ພູມ​ນ​້​ໍ​າ​ຂ້າງ​ລຸ່ມ​ນີ້ 70 ℃ C, radiator inlet line ຖ້າ​ຫາກ​ວ່າ​ມີ​ການ​ໄຫຼ​ຂອງ​ນ​້​ໍ​າ​, ອຸນ​ຫະ​ພູມ​ຂອງ​ນ​້​ໍ​າ​ແມ່ນ​ອົບ​ອຸ່ນ​, ເວົ້າ​ວ່າ​ປ່ຽງ​ຫຼັກ​ອຸນ​ຫະ​ພູມ​ປິດ lax​, ຕົ້ນ​ເພື່ອ​ເຮັດ​ໃຫ້​ການ​ໄຫຼ​ວຽນ​ຂອງ​ນ​້​ໍ​າ​ເຢັນ​.
ອຸນຫະພູມນ້ໍາເພີ່ມຂຶ້ນຫຼັງຈາກການກວດສອບ:
ເຄື່ອງຈັກເຮັດວຽກໃນຕອນຕົ້ນ, ອຸນຫະພູມນ້ໍາເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງໄວວາ; ເມື່ອເຄື່ອງວັດແທກອຸນຫະພູມຂອງນໍ້າຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງ 80, ເພີ່ມຂຶ້ນໃນຈັງຫວະທີ່ຊ້າລົງ, ຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຄື່ອງຄວບຄຸມອຸນຫະພູມໃຫ້ເຮັດວຽກຕາມປົກກະຕິ. ໃນທາງກັບກັນ, ຖ້າອຸນຫະພູມຂອງນ້ໍາໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງໄວວາເມື່ອຄວາມກົດດັນພາຍໃນເຖິງລະດັບໃດຫນຶ່ງ, ນ້ໍາຕົ້ມກະທັນຫັນ overflow, ແນະນໍາວ່າປ່ຽງຕົ້ນຕໍທີ່ມີການຜູກມັດ, ເປີດຢ່າງກະທັນຫັນ. ໃນ 70 ℃ thermometer ຕົວຊີ້ວັດນ້ໍາ C – 80 – C, ເປີດຝາປິດ radiator ແລະສະຫຼັບນ້ໍາ radiator, ຮູ້ສຶກວ່າອຸນຫະພູມນ້ໍາ, ຖ້າເຄື່ອງຄວບຄຸມຄວາມຮ້ອນທັງຫມົດເຮັດວຽກດີ; ຖ້າເຄື່ອງຄວບຄຸມຄວາມຮ້ອນ ແລະທໍ່ນໍ້າເຂົ້າມີອຸນຫະພູມຕໍ່າ, ແລະສາຍທໍ່ນໍ້າໃນຫ້ອງນໍ້າຂອງອ່າງເກັບນໍ້າບໍ່ມີນໍ້າອອກ ຫຼືນໍ້າໄຫຼອອກ, ປ່ຽງຫຼັກຂອງເຄື່ອງຄວບຄຸມອຸນຫະພູມບໍ່ສາມາດເປີດໄດ້.ເຄື່ອງຄວບຄຸມອຸນຫະພູມທີ່ຜູກມັດ ຫຼືປິດແລ້ວຄວນຖອດອອກໃຫ້ສະອາດ ຫຼືສ້ອມແປງ, ບໍ່ສາມາດໃຊ້ໄດ້. ສຸດ.

ຄັງ​ເກັບ​ສິນ​ຄ້າ​ຂອງ​ພວກ​ເຮົາ 1

ຄັງ​ເກັບ​ສິນ​ຄ້າ​ຂອງ​ພວກ​ເຮົາ 1

ຫຸ້ມຫໍ່ແລະຂົນສົ່ງ

ຫຸ້ມຫໍ່ແລະຂົນສົ່ງ
  • ທີ່ຜ່ານມາ:
  • ຕໍ່ໄປ:
    • ຂຽນຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານທີ່ນີ້ແລະສົ່ງໃຫ້ພວກເຮົາ

    ປະເພດຜະລິດຕະພັນ