ການປະກອບເບກສໍາລັບ Road rolle rparts
ການປະກອບເບກ
ເນື່ອງຈາກວ່າມີອາໄຫຼ່ຫຼາຍປະເພດ, ພວກເຮົາບໍ່ສາມາດສະແດງພວກມັນທັງໝົດຢູ່ໃນເວັບໄຊທ໌ໄດ້.ກະລຸນາຮູ້ສຶກວ່າບໍ່ເສຍຄ່າເພື່ອຕິດຕໍ່ພວກເຮົາສໍາລັບການສະເພາະ.
ຂໍ້ໄດ້ປຽບ
1. ພວກເຮົາສະຫນອງທັງຜະລິດຕະພັນຕົ້ນສະບັບແລະ aftermarket ສໍາລັບທ່ານ
2. ຈາກຜູ້ຜະລິດໄປຫາລູກຄ້າໂດຍກົງ, ປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງທ່ານ
3. ຫຼັກຊັບທີ່ຫມັ້ນຄົງສໍາລັບພາກສ່ວນປົກກະຕິ
4. ໃນເວລາສົ່ງສິນຄ້າ, ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຂົນສົ່ງທີ່ແຂ່ງຂັນ
5. ເປັນມືອາຊີບແລະທັນເວລາຫຼັງຈາກການບໍລິການ
ການຫຸ້ມຫໍ່
ກ່ອງກ່ອງ, ຫຼືຕາມການຮ້ອງຂໍຂອງລູກຄ້າ.
ລາຍລະອຽດ
ການປະກອບເບກປະກອບມີແຜ່ນຫ້າມລໍ້.ການປະກອບເກີບເບກຄູ່ແມ່ນຕິດຕັ້ງຢູ່ດ້ານຫນ້າຂອງແຜ່ນເບກ.ການປະກອບເກີບເບກປະກອບມີເກີບພາຍໃນແລະແຜ່ນ friction ຈັດຢູ່ໃນເກີບພາຍໃນ.ປາຍລຸ່ມຂອງສອງແຜ່ນເບກເກີບຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ທັງສອງດ້ານຂອງເພົາເບຣກ, ພາກຮຽນ spring ກັບເກີບເກີບໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ລະຫວ່າງປາຍຕ່ໍາຂອງສອງແຜ່ນເກີບເບກ, ດ້ານຫນ້າຂອງແຜ່ນເບກໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍຖັນສະຫນັບສະຫນູນເກີບ, ແລະ. ປາຍເທິງຂອງສອງແຜ່ນເກີບເບກແມ່ນຕິດຕັ້ງດ້ວຍຄໍລໍາຮອງເກີບທີ່ກົງກັນ, ເສັ້ນໂຄ້ງທີ່ມີຮູບຊົງໂຄ້ງຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ທັງສອງດ້ານຂອງຖັນສະຫນັບສະຫນູນເກີບ, ແລະພາກຮຽນ spring ກັບເກີບເກີບໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງລະຫວ່າງສ່ວນເທິງຂອງສອງແຜ່ນເກີບເບກ.ການປະກອບເບກໃຫມ່ມີໂຄງສ້າງງ່າຍດາຍ, ການປະກອບສະດວກແລະຂະບວນການຜະລິດງ່າຍດາຍ.
ເບຣກ Drum ແບ່ງອອກເປັນເບກເກີບແບບສ້າງພະລັງດ້ວຍຕົນເອງສອງທາງ, ເບກເກີບຄູ່, ເບກເກີບນຳ, ແລະເບກເກີບຄູ່ຕາມໂຄງສ້າງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.ປະສິດທິພາບເບກຂອງມັນຫຼຸດລົງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ຕ່ໍາສຸດແມ່ນເບກແຜ່ນ;ແຕ່ຄວາມຫມັ້ນຄົງປະສິດທິພາບຂອງເບກແມ່ນເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ແລະແຜ່ນຫ້າມລໍ້ແມ່ນສູງທີ່ສຸດ.ມັນແມ່ນຍ້ອນເຫດຜົນນີ້, ແຜ່ນເບກໄດ້ຖືກໃຊ້ທົ່ວໄປ.ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ເພື່ອປັບປຸງການປະຕິບັດການເບກຂອງມັນ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງເພີ່ມລະບົບເບກ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ມັນມີລາຄາແພງກວ່າ.ເພາະສະນັ້ນ, ລົດຕ່ໍາໂດຍທົ່ວໄປໃຊ້ drums ຫນ້າແລະຫລັງ.
ອຸປະກອນທີ່ໃຊ້ເພື່ອເພີ່ມຄ່າສໍາປະສິດຂອງ friction ລະຫວ່າງຢາງແລະຫນ້າດິນສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນແບ່ງອອກເປັນປະເພດ drum ແລະປະເພດແຜ່ນ, ເຊິ່ງຍັງຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບການຈອດລົດ.ປະເພດ drum ຫ້າມລໍ້ຢ່າງໄວວາ, ແຕ່ຜົນບັງຄັບໃຊ້ເບກຫຼຸດລົງຢ່າງໄວວາຫຼັງຈາກຄວາມຮ້ອນ;the disc type ເທັກໂນໂລຍີເບຣກໃຫຍ່, ແຮງເບຣກບໍ່ໃຫຍ່ເທົ່າກັບປະເພດ drum, ແຕ່ມັນຍັງສາມາດຮັກສາການເບຣກໄດ້ຂ້ອນຂ້າງດີ ຫຼັງຈາກຄວາມຮ້ອນຂຶ້ນ, ແລະແຜ່ນເບຣກທີ່ກ້າວໜ້າມີ 6 ປ້ຳເບຣກ, ສາມາດເຮັດໄດ້ດີ. ຜົນກະທົບເບກ., ດັ່ງນັ້ນລົດທີ່ທັນສະໄຫມໃຊ້ແຜ່ນຫ້າມລໍ້.
ວິທີການນໍາໃຊ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ
ລົດໃຫຍ່ໂດຍທົ່ວໄປມີສອງກົນໄກຫ້າມລໍ້ເອກະລາດ, ເບກຕີນແລະເບກມື.ຈຸດປະສົງຂອງການໃຊ້ເບກແມ່ນເພື່ອບັງຄັບໃຫ້ລົດຊ້າລົງໄວຈົນກະທັ້ງຢຸດ, ຫຼືຮັກສາຄວາມໄວທີ່ແນ່ນອນໃນເວລາທີ່ລົງຄ້ອຍ.ນອກຈາກນັ້ນ, ມັນຍັງສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອຮັກສາຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງລົດທີ່ຢຸດເຊົາຢູ່ໃນບ່ອນແລະບໍ່ເລື່ອນ.ໃນການຂັບຂີ່, ການໃຊ້ເບຣກຢ່າງຖືກຕ້ອງບໍ່ພຽງແຕ່ຊ່ວຍຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃນການຂັບຂີ່, ແຕ່ຍັງຊ່ວຍປະຫຍັດນໍ້າມັນ, ຫຼຸດຜ່ອນການສວມໃສ່ຂອງຢາງລົດ, ແລະປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍທາງກົນຈັກ.
ຄວນໃຊ້ເບຣກຢ່າງຖືກຕ້ອງແນວໃດ?ເຈົ້າໃຊ້ເບຣກບໍ?
1. ການເບຣກແບບຄາດເດົາ
ມາດຕະການການເລັ່ງ ແລະ ເບຣກກ່ອນກຳນົດໂດຍຜູ້ຂັບຂີ່ເພື່ອຢຸດຕາມຈຸດປະສົງຂອງຕົນເອງ ຫຼື ເພື່ອຕອບສະໜອງກັບສະຖານະການທີ່ໄດ້ຄົ້ນພົບນັ້ນ ເອີ້ນວ່າ ການເບຣກທີ່ຄາດເດົາໄດ້.ວິທີການແມ່ນໃຫ້ຍົກຄັນເລັ່ງໄວຂຶ້ນ, ໃຊ້ແຮງດຶງຂອງເຄື່ອງຈັກໃຫ້ເຕັມທີ່, ແລະຄ່ອຍໆໃສ່ເບຣກເລັກນ້ອຍເພື່ອເຮັດໃຫ້ລົດຊ້າລົງ.ເມື່ອລົດກຳລັງຈະຢຸດ, ກ້າວໃສ່ກະເປົ໋າເກຍ, ໃສ່ເກຍສົ່ງໃນຕຳແໜ່ງທີ່ເປັນກາງ, ແລະ ຢຸດລົດໃນທ່າທີ່ກຳນົດໄວ້ຢ່າງສະໝໍ່າສະເໝີ.
2. ເບກສຸກເສີນ
ໃນລະຫວ່າງການຂັບຂີ່, ເມື່ອມີສະຖານະການອັນຕະລາຍເກີດຂຶ້ນຢ່າງກະທັນຫັນ, ມາດຕະການຫ້າມລໍ້ທີ່ຕ້ອງໄດ້ປະຕິບັດເພື່ອຢຸດລົດຢ່າງໄວວາເອີ້ນວ່າການຫ້າມລໍ້ສຸກເສີນ.ວິທີການແມ່ນໃຫ້ຍົກຄັນເລັ່ງຂຶ້ນຢ່າງວ່ອງໄວແລະທັນທີທັນໃດໃຫ້ເບກເບຣກຢ່າງແຮງ, ພ້ອມກັນນັ້ນກໍດຶງເບຣກມືຢ່າງກະທັນຫັນເພື່ອເຮັດໃຫ້ລົດຢຸດໄວ.ວິທີການນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍທີ່ຮ້າຍແຮງຕໍ່ຢາງແລະສ່ວນຂອງ chassis, ແຕ່ຍັງເຮັດໃຫ້ຫາງຂອງ flicks ໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ, ເຊິ່ງບໍ່ເອື້ອອໍານວຍຕໍ່ຄວາມປອດໄພຂອງການຂັບລົດ.ດັ່ງນັ້ນ, ມັນບໍ່ຄວນໃຊ້ເປັນທາງເລືອກສຸດທ້າຍ.
ສາງຂອງພວກເຮົາ
ຫຸ້ມຫໍ່ແລະຂົນສົ່ງ
- ການຍົກທາງອາກາດ
- ລົດບັນທຸກຂອງຈີນ
- ເຄື່ອງລີໄຊເຄີນເຢັນ
- Cone Crusher Liner
- ເຄື່ອງຍົກຂ້າງຕູ້ຄອນເທນເນີ
- ສ່ວນ Dadi Bulldozer
- ໄຟລ໌ແນບ Forklift Sweeper
- Hbxg Bulldozer Parts
- ຊິ້ນສ່ວນເຄື່ອງຈັກ Howo
- Hyundai Excavator Hydraulic Pump
- Komatsu Bulldozer Parts
- Komatsu Excavator Shaft ເກຍ
- Komatsu Pc300-7 Excavator Hydraulic Pump
- Liugong Bulldozer Parts
- ອາໄຫຼ່ປ້ຳຄອນກີດ Sany
- Sany Excavator Spare Parts
- ຊິ້ນສ່ວນເຄື່ອງຈັກ Shacman
- Shantui Bulldozer Clutch Shaft
- Shantui Bulldozer ເຊື່ອມຕໍ່ Shaft Pin
- Shantui Bulldozer ຄວບຄຸມ Shaft Flexible
- Shantui Bulldozer Shaft ຢືດຢຸ່ນ
- Shantui Bulldozer Lifting Cylinder ຊຸດສ້ອມແປງ
- Shantui Bulldozer Parts
- Shantui Bulldozer Reel Shaft
- Shantui Bulldozer Reverse Gear Shaft
- Shantui Bulldozer ອະໄຫລ່
- Shantui Bulldozer Winch ຂັບ Shaft
- Shantui Dozer Bolt
- Shantui Dozer Front Idler
- Shantui Dozer Tilt ຊຸດສ້ອມແປງກະບອກ
- Shantui Sd16 Bevel ເກຍ
- ແຜ່ນເບກ Shantui Sd16
- Shantui Sd16 ສະພາແຫ່ງປະຕູ
- Shantui Sd16 O-Ring
- Shantui Sd16 ຕິດຕາມ roller
- Shantui Sd22 Bearing Sleeve
- Shantui Sd22 Friction Disc
- Shantui Sd32 ຕິດຕາມ roller
- ຊິ້ນສ່ວນເຄື່ອງຈັກ Sinotruk
- ລົດບັນທຸກ Tow
- Xcmg Bulldozer Parts
- Xcmg ອາໄຫຼ່ Bulldozer
- Xcmg Hydraulic Lock
- ລະບົບສາຍສົ່ງ Xcmg
- Yuchai ອະໄຫລ່ເຄື່ອງຈັກ
