ອະໄຫລ່ລົດບັນທຸກແມັດປະສົມປະສານສໍາລັບລົດບັນທຸກ XCMG HOWO

ອະໄຫລ່ລົດບັນທຸກແມັດປະສົມປະສານສໍາລັບລົດບັນທຸກ XCMG HOWO ຮູບພາບທີ່ແນະນໍາ
  • ອະໄຫລ່ລົດບັນທຸກແມັດປະສົມປະສານສໍາລັບລົດບັນທຸກ XCMG HOWO
  • ອະໄຫລ່ລົດບັນທຸກແມັດປະສົມປະສານສໍາລັບລົດບັນທຸກ XCMG HOWO
  • ອະໄຫລ່ລົດບັນທຸກແມັດປະສົມປະສານສໍາລັບລົດບັນທຸກ XCMG HOWO
  • ອະໄຫລ່ລົດບັນທຸກແມັດປະສົມປະສານສໍາລັບລົດບັນທຸກ XCMG HOWO

ລາຍ​ລະ​ອຽດ​ສັ້ນ​:

We supply kinds of Combination Meter for Chinese different Chassis, ຈີນ JMC Truck Combination Meter, ຈີນ Dongfeng Truck Combination Meter, ຈີນ Shacman Truck Meter Combination Meter, ຈີນ Sinotruck ປະສົມປະສານ Meter, ຈີນ Foton Truck Combination Meter, ຈີນ North Benz Truck Meter , ຈີນ ISUZU ວັດແທກການລວມລົດບັນທຸກ , ເຄື່ອງວັດແທກການລວມລົດບັນທຸກ JAC ຈີນ , ເຄື່ອງວັດແທກການລວມລົດບັນທຸກ XCMG ຈີນ , ເຄື່ອງວັດແທກການລວມລົດບັນທຸກ FAW ຈີນ , ເຄື່ອງວັດແທກການລວມລົດບັນທຸກ IVECO ຈີນ , ເຄື່ອງວັດແທກການລວມລົດບັນທຸກຈີນ HongYan.

 


ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍກຳກັບສິນຄ້າ

ເຄື່ອງວັດແທກປະສົມ

ເນື່ອງຈາກວ່າມີອາໄຫຼ່ຫຼາຍປະເພດ, ພວກເຮົາບໍ່ສາມາດສະແດງພວກມັນທັງໝົດຢູ່ໃນເວັບໄຊທ໌ໄດ້. ກະລຸນາຮູ້ສຶກວ່າບໍ່ເສຍຄ່າເພື່ອຕິດຕໍ່ພວກເຮົາສໍາລັບການສະເພາະ.

ປະໂຫຍດ

1. ພວກເຮົາສະຫນອງຜະລິດຕະພັນຕົ້ນສະບັບແລະ aftermarket ສໍາລັບທ່ານ
2. ຈາກຜູ້ຜະລິດໄປຫາລູກຄ້າໂດຍກົງ, ປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງທ່ານ
3. ຫຼັກຊັບທີ່ຫມັ້ນຄົງສໍາລັບພາກສ່ວນປົກກະຕິ
4. ໃນເວລາສົ່ງສິນຄ້າ, ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຂົນສົ່ງທີ່ແຂ່ງຂັນ
5. ເປັນມືອາຊີບແລະທັນເວລາຫຼັງຈາກການບໍລິການ

ການຫຸ້ມຫໍ່

ກ່ອງ Carton, ຫຼືຕາມການຮ້ອງຂໍຂອງລູກຄ້າ.

ລາຍລະອຽດ

ເຄື່ອງວັດປະສົມທີ່ໃຊ້ທົ່ວໄປໃນລົດຍົນແມ່ນ:
1. Tachometer: ນີ້ສະແດງຄວາມໄວຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການປະຕິວັດຕໍ່ນາທີ. ຄວາມໄວຕົວຈິງແມ່ນຄູນດ້ວຍ 1000 ດ້ວຍການອ່ານຕົວຊີ້ເທິງແມັດ. ສີຂາວ = ເຂດປົກກະຕິ, ສີແດງ = ເຂດອັນຕະລາຍ. ເພື່ອປັບປຸງເສດຖະກິດ, ພະຍາຍາມຂັບລົດດ້ວຍຄວາມໄວເຄື່ອງຈັກຕ່ໍາໃນທຸກເກຍແລະຮັກສາຄວາມໄວຂອງຍານພາຫະນະໃຫ້ຄົງທີ່. ເມື່ອ tachometer ຢູ່ໃນເຂດສີແດງ, ຢ່າປະຕິບັດເຄື່ອງຈັກເພື່ອປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍ.
2. Speedometer: ນີ້ແມ່ນໃຊ້ເພື່ອສະແດງຄວາມໄວຂອງລົດ, ນັ້ນແມ່ນ, ຈໍານວນກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ.
3. Odometer: ນີ້​ແມ່ນ​ໃຊ້​ເພື່ອ​ບັນ​ທຶກ​ກິ​ໂລ​ແມັດ​ທັງ​ຫມົດ​ທີ່​ເດີນ​ທາງ​ໂດຍ​ລົດ​ໄດ້​.
4. Itinerary: ນີ້ໃຊ້ເພື່ອບັນທຶກຈໍານວນກິໂລແມັດທີ່ລົດເດີນທາງໃນໄລຍະເວລາທີ່ແນ່ນອນຂອງການເດີນທາງ. ຖ້າ​ຫາກ​ທ່ານ​ຕັ້ງ​ມັນ​ໃຫມ່​, ໃຫ້​ກົດ​ປຸ່ມ​ພາຍ​ໃຕ້​ເຄື່ອງ​ວັດ​ແທກ​ຄວາມ​ໄວ​ເພື່ອ​ປັບ​ມັນ​ເປັນ​ສູນ​ແລະ​ການ​ບັນ​ທຶກ​ອີກ​ເທື່ອ​ຫນຶ່ງ​.
5. ຕົວຊີ້ບອກການສາກແບັດ: ມັນຈະສະຫວ່າງຂຶ້ນໄລຍະສັ້ນໆເມື່ອເປີດສະວິດໄຟ, ແຕ່ມັນຈະອອກຫຼັງຈາກເຄື່ອງຈັກເລີ່ມແລ່ນ.
6. ຕົວຊີ້ວັດຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງລະບົບເບຣກ: ມັນຈະສະຫວ່າງຂຶ້ນເມື່ອລະດັບນໍ້າມັນເບຣກຕໍ່າເກີນໄປ, ຄວນກວດສອບ ແລະ ສ້ອມແປງທັນທີ. ຖ້າສະວິດໄຟຖືກເປີດຫຼືເບກບ່ອນຈອດລົດເຮັດວຽກ, ຕົວຊີ້ວັດຈະສະຫວ່າງຂຶ້ນເພື່ອກວດເບິ່ງວ່າຕົວຊີ້ວັດແມ່ນປົກກະຕິ.
7. ຕົວຊີ້ບອກລະດັບນໍ້າມັນ: ເມື່ອຕົວຊີ້ໄປຮອດເຂດສີແດງ, ຊີ້ບອກວ່າຖັງນໍ້າມັນເກືອບໝົດແລ້ວ ແລະຄວນເຕີມນໍ້າມັນທັນທີ. ການຂຶ້ນຄ້ອຍ, ການເລັ່ງ, ການເບກສຸກເສີນ ຫຼື ການລ້ຽວແຫຼມຈະເຮັດໃຫ້ຕົວຊີ້ບອກລະດັບນໍ້າມັນເໜັງຕີງ. ດັ່ງນັ້ນ, ເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຕົວຊີ້ວັດທີ່ຖືກຕ້ອງກ່ຽວກັບປະລິມານນໍ້າມັນທີ່ເກັບຮັກສາໄວ້, ມັນດີທີ່ສຸດທີ່ຈະປ່ອຍໃຫ້ລົດຢູ່ໃນສະພາບທີ່ຢຸດເຊົາຫຼືຂ້ອນຂ້າງຄົງທີ່.
8. ຕົວຊີ້ບອກລະບົບຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ: ໄຟຈະເປີດຫຼັງຈາກສະວິດໄຟເປີດ, ແຕ່ມັນຈະອອກໄປຫຼັງຈາກເຄື່ອງຈັກເລີ່ມຕົ້ນ. ໄລຍະເວລາການສີດ, ການຕິດໄຟ, ການລະເວັ້ນ ແລະ ການຫຼຸດຄວາມໄວ ແລະການຕັດນໍ້າມັນແມ່ນຄວບຄຸມດ້ວຍລະບົບອີເລັກໂທຣນິກທັງໝົດ. ຖ້າໄຟຍັງເປີດໃນເວລາທີ່ລົດກໍາລັງເຄື່ອນທີ່, ລະບົບອາດຈະເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ. ໃນ​ເວ​ລາ​ນີ້, ລະ​ບົບ​ຈະ​ສະ​ຫຼັບ​ກັບ​ໂຄງ​ການ​ເຫດ​ການ​ສຸກ​ເສີນ​ເພື່ອ​ໃຫ້​ລົດ​ສາ​ມາດ​ຂັບ​ລົດ​ຕໍ່​ໄປ, ແຕ່​ຄວນ​ຈະ​ໄດ້​ຮັບ​ທັນ​ທີ​ທີ່​ເປັນ​ໄປ​ໄດ້​ສູນ​ບໍ​ລິ​ການ​ຫຼັງ​ການ​ຂາຍ​ພິ​ເສດ. ຢ່າຂັບລົດເປັນເວລາດົນເມື່ອໄຟເຕືອນເປີດ, ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນມັນອາດຈະທໍາລາຍຕົວແປງ catalytic ແລະເພີ່ມການບໍລິໂພກນໍ້າມັນ.
9. ຕົວຊີ້ວັດຄວາມຄົມຊັດຂອງໂຄມໄຟຫົວຈະສະຫວ່າງຂຶ້ນເມື່ອມີການເປີດໃຊ້ງານໄຟສູງ.
10. ຕົວຊີ້ວັດສາຍແອວນິລະໄພ: ມັນຈະສະຫວ່າງຂຶ້ນຖ້າສາຍເຂັມຂັດນິລະໄພບໍ່ໄດ້ໃສ່ໃນຂະນະຂັບຂີ່.
11. ໄຟ​ຊີ້​ສັນ​ຍານ​ໄຟ: ເມື່ອ​ຈໍ​ສະ​ຕິກ​ສັນ​ຍານ​ລ້ຽວ​ຖືກ​ຍ້າຍ, ​ໄຟ​ຊີ້​ບອກ​ເຫຼົ່າ​ນີ້​ກະ​ພິບ​ເປັນ​ຈັງຫວະ. ຖ້າໄຟຊີ້ບອກກະພິບໄວກວ່າປົກກະຕິ, ອາດຈະມີບັນຫາກັບໄຟສາຍໄຟອັນໜຶ່ງ. ເມື່ອການເຕືອນໄພອັນຕະລາຍຖືກເປີດໃຊ້, ເຊັ່ນ: ຍານພາຫະນະເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິຫຼືລົດພ່ວງຫຼັງຈາກອຸປະຕິເຫດ, ຄວນຈະເປີດໄຟເຕືອນໄພອັນຕະລາຍ, ແລະໄຟໄຟຈະກະພິບຮ່ວມກັນ.
12. ຕົວຊີ້ບອກຄວາມດັນນໍ້າມັນ: ມັນສະຫວ່າງຂຶ້ນເມື່ອສະວິດໄຟເປີດ, ແຕ່ຈະອອກເມື່ອເຄື່ອງຈັກກໍາລັງແລ່ນ. ຖ້າໄຟຕິດຢູ່, ຄວນປິດເຄື່ອງຈັກໃນທັນທີ, ເພາະວ່າລະບົບການຫລໍ່ລື່ນອາດຈະມີຄວາມຜິດແລະຕ້ອງໄດ້ຮັບການປັບປຸງໃຫມ່.
13. ຕົວຊີ້ວັດອຸນຫະພູມເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນຂອງເຄື່ອງຈັກ: ຍັງເອີ້ນວ່າ "ເຄື່ອງວັດແທກອຸນຫະພູມນ້ໍາ". ສະເຫມີໃຫ້ຄວາມສົນໃຈກັບຕົວຊີ້ວັດນີ້, ເພາະວ່າເມື່ອເຄື່ອງຈັກ overheats, ມັນອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍທີ່ຮ້າຍແຮງຕໍ່ເຄື່ອງຈັກ. ພາຍໃຕ້ສະຖານະການປົກກະຕິ, ຕົວຊີ້ແມ່ນຢູ່ປາຍຊ້າຍຂອງຂະຫນາດ, ແລະເຄື່ອງຈັກບໍ່ໄດ້ບັນລຸອຸນຫະພູມປົກກະຕິ (ເຢັນ); ຕົວຊີ້ແມ່ນຢູ່ໃນສູນກາງຂອງຂະຫນາດ, ແລະເຄື່ອງຈັກໄດ້ບັນລຸອຸນຫະພູມການເຮັດວຽກປົກກະຕິ (ປົກກະຕິ); ຕົວຊີ້ຢູ່ໃນເຂດສີແດງ, ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າເຄື່ອງຈັກເກີນຄວາມຮ້ອນ, ຄວນປິດເຄື່ອງຈັກໃນທັນທີແລະ radiator ຄວນກວດເບິ່ງວ່າມີການຂາດຄວາມເຢັນບໍ?
14. ຕົວຊີ້ວັດ ABS: ກະພິບເປັນເວລາສອງສາມວິນາທີເມື່ອສະວິດໄຟຖືກເປີດ. ຖ້າໄຟບໍ່ອອກຫຼັງຈາກການເລີ່ມຕົ້ນຫຼືໄຟຍັງເປີດໃນເວລາຂັບຂີ່, ABS ອາດຈະເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ, ແຕ່ເບກບໍລິການຂອງລົດຍັງສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ເປັນປົກກະຕິ. ແນ່ນອນ, ຖ້າເບຣກແລະຟິວໄຟຊີ້ທິດທາງມີຄວາມຜິດ, ABS ຈະເຮັດວຽກ, ແລະມັນຄວນຈະໄດ້ຮັບການສ້ອມແປງໄວເທົ່າທີ່ຈະໄວໄດ້.
15. ຕົວຊີ້ບອກຖົງລົມນິລະໄພ: ຫຼັງຈາກເປີດສະວິດໄຟແລ້ວ, ມັນຈະສະຫວ່າງຂຶ້ນປະມານ 4 ວິນາທີ, ຈາກນັ້ນກໍ່ດັບໄປ. ຖ້າຕົວຊີ້ບອກບໍ່ຂຶ້ນ ຫຼືປິດ ຫຼືລົດຍັງເປີດໃນເວລາຂັບຂີ່, ມັນສະແດງວ່າຖົງລົມນິລະໄພເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ ແລະຄວນກວດສອບ ແລະ ສ້ອມແປງທັນທີ.
ນອກຈາກໄຟເຕືອນແລ້ວ, ລົດບາງຄັນຍັງໃຊ້ສັນຍານເຕືອນດ້ວຍສຽງ. ຕົວຢ່າງ: ເມື່ອສະວິດວິທະຍຸ ຫຼື ສະວິດໄຟລົດບໍ່ໄດ້ປິດ, ເມື່ອຜູ້ຂັບຂີ່ເອົາປຸ່ມສະວິດໄຟອອກເພື່ອເປີດປະຕູລົດ, ບັ້ງໄຟຈະສົ່ງສັນຍານເຕືອນໄພເພື່ອເຕືອນຜູ້ຂັບຂີ່.

ຄັງ​ເກັບ​ສິນ​ຄ້າ​ຂອງ​ພວກ​ເຮົາ 1

ຄັງ​ເກັບ​ສິນ​ຄ້າ​ຂອງ​ພວກ​ເຮົາ 1

ຫຸ້ມຫໍ່ແລະຂົນສົ່ງ

ຫຸ້ມຫໍ່ແລະຂົນສົ່ງ
  • ທີ່ຜ່ານມາ:
  • ຕໍ່ໄປ:
    • ຂຽນຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານທີ່ນີ້ແລະສົ່ງໃຫ້ພວກເຮົາ

    ປະເພດຜະລິດຕະພັນ