ຈໍາກັດ ເຄື່ອງວັດແທກການປະສົມຈີນສໍາລັບອາໄຫຼ່ລົດບັນທຸກຍີ່ຫໍ້ຈີນຜູ້ຜະລິດແລະຜູ້ສະຫນອງ |CCMIE

Combination Meter ສໍາລັບອາໄຫຼ່ລົດບັນທຸກຍີ່ຫໍ້ຈີນ

ລາຍ​ລະ​ອຽດ​ສັ້ນ​:

We supply kinds of Combination Meter for Chinese different Chassis, ຈີນ JMC Truck Combination Meter, ຈີນ Dongfeng Truck Combination Meter, ຈີນ Shacman Truck Meter , ຈີນ Sinotruck ປະສົມປະສານ Meter, ຈີນ Foton Truck Combination Meter, ຈີນ North Benz Truck Meter , ຈີນ ISUZU ເຄື່ອງວັດແທກການລວມລົດບັນທຸກ , ເຄື່ອງວັດແທກການລວມລົດບັນທຸກ JAC ຈີນ , ເຄື່ອງວັດແທກການລວມລົດບັນທຸກ XCMG ຈີນ , ເຄື່ອງວັດແທກການລວມລົດບັນທຸກ FAW ຈີນ , ເຄື່ອງວັດແທກການລວມລົດບັນທຸກ IVECO ຈີນ , ເຄື່ອງວັດແທກການລວມລົດບັນທຸກຈີນ HongYan.

 


ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍກຳກັບສິນຄ້າ

ເຄື່ອງວັດແທກປະສົມ

ເນື່ອງຈາກວ່າມີອາໄຫຼ່ຫຼາຍປະເພດ, ພວກເຮົາບໍ່ສາມາດສະແດງພວກມັນທັງໝົດຢູ່ໃນເວັບໄຊທ໌ໄດ້.ກະລຸນາຮູ້ສຶກວ່າບໍ່ເສຍຄ່າເພື່ອຕິດຕໍ່ພວກເຮົາສໍາລັບການສະເພາະ.

ປະໂຫຍດ

1. ພວກເຮົາສະຫນອງທັງຜະລິດຕະພັນຕົ້ນສະບັບແລະ aftermarket ສໍາລັບທ່ານ
2. ຈາກຜູ້ຜະລິດໄປຫາລູກຄ້າໂດຍກົງ, ປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງທ່ານ
3. ຫຼັກຊັບທີ່ຫມັ້ນຄົງສໍາລັບພາກສ່ວນປົກກະຕິ
4. ໃນເວລາສົ່ງສິນຄ້າ, ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຂົນສົ່ງທີ່ແຂ່ງຂັນ
5. ເປັນມືອາຊີບແລະທັນເວລາຫຼັງຈາກການບໍລິການ

ການຫຸ້ມຫໍ່

ກ່ອງກ່ອງ, ຫຼືຕາມການຮ້ອງຂໍຂອງລູກຄ້າ.

ລາຍລະອຽດ

ເຄື່ອງວັດປະສົມທີ່ໃຊ້ທົ່ວໄປໃນລົດຍົນແມ່ນ:
1. Tachometer: ນີ້ສະແດງຄວາມໄວຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການປະຕິວັດຕໍ່ນາທີ.ຄວາມໄວຕົວຈິງແມ່ນຄູນດ້ວຍ 1000 ດ້ວຍການອ່ານຕົວຊີ້ເທິງແມັດ.ສີຂາວ = ເຂດປົກກະຕິ, ສີແດງ = ເຂດອັນຕະລາຍ.ເພື່ອປັບປຸງເສດຖະກິດ, ພະຍາຍາມຂັບລົດດ້ວຍຄວາມໄວເຄື່ອງຈັກຕ່ໍາໃນທຸກເກຍແລະຮັກສາຄວາມໄວຂອງຍານພາຫະນະໃຫ້ຄົງທີ່.ເມື່ອ tachometer ຢູ່ໃນເຂດສີແດງ, ຢ່າປະຕິບັດເຄື່ອງຈັກເພື່ອປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍ.
2. Speedometer: ນີ້ແມ່ນໃຊ້ເພື່ອສະແດງຄວາມໄວຂອງລົດ, ນັ້ນແມ່ນ, ຈໍານວນກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ.
3. Odometer: ນີ້​ແມ່ນ​ໃຊ້​ເພື່ອ​ບັນ​ທຶກ​ກິ​ໂລ​ແມັດ​ທັງ​ຫມົດ​ທີ່​ເດີນ​ທາງ​ໂດຍ​ລົດ​ໄດ້​.
4. Itinerary: ນີ້ໃຊ້ເພື່ອບັນທຶກຈໍານວນກິໂລແມັດທີ່ລົດເດີນທາງໃນໄລຍະເວລາທີ່ແນ່ນອນຂອງການເດີນທາງ.ຖ້າ​ຫາກ​ທ່ານ​ຕັ້ງ​ມັນ​ໃຫມ່​, ໃຫ້​ກົດ​ປຸ່ມ​ພາຍ​ໃຕ້​ເຄື່ອງ​ວັດ​ແທກ​ຄວາມ​ໄວ​ເພື່ອ​ປັບ​ມັນ​ເປັນ​ສູນ​ແລະ​ການ​ບັນ​ທຶກ​ອີກ​ເທື່ອ​ຫນຶ່ງ​.
5. ຕົວຊີ້ບອກການສາກແບັດ: ມັນຈະສະຫວ່າງຂຶ້ນໄລຍະສັ້ນໆເມື່ອເປີດສະວິດໄຟ, ແຕ່ມັນຈະອອກຫຼັງຈາກເຄື່ອງຈັກເລີ່ມແລ່ນ.
6. ຕົວຊີ້ວັດຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງລະບົບເບກ: ມັນຈະສະຫວ່າງຂຶ້ນເມື່ອລະດັບນໍ້າມັນເບຣກຕໍ່າເກີນໄປ, ຄວນກວດສອບ ແລະ ສ້ອມແປງທັນທີ.ຖ້າສະວິດໄຟເປີດຫຼືເບກບ່ອນຈອດລົດເຮັດວຽກ, ຕົວຊີ້ວັດຈະສະຫວ່າງຂຶ້ນເພື່ອກວດເບິ່ງວ່າຕົວຊີ້ວັດແມ່ນປົກກະຕິ.
7. ຕົວຊີ້ວັດລະດັບນໍ້າມັນ: ເມື່ອຕົວຊີ້ໄປຮອດເຂດສີແດງ, ຊີ້ບອກວ່າຖັງນໍ້າມັນເກືອບໝົດແລ້ວ ແລະຄວນເຕີມນໍ້າມັນທັນທີ.ການຂຶ້ນຄ້ອຍ, ການເລັ່ງ, ການເບກສຸກເສີນ ຫຼື ການລ້ຽວແຫຼມຈະເຮັດໃຫ້ຕົວຊີ້ບອກລະດັບນໍ້າມັນເໜັງຕີງ.ດັ່ງນັ້ນ, ເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຂໍ້ບົ່ງຊີ້ທີ່ຖືກຕ້ອງກ່ຽວກັບປະລິມານນໍ້າມັນທີ່ເກັບໄວ້, ມັນດີທີ່ສຸດທີ່ຈະປ່ອຍໃຫ້ລົດຢູ່ໃນສະພາບທີ່ຢຸດເຊົາຫຼືຂ້ອນຂ້າງຄົງທີ່.
8. ຕົວຊີ້ບອກລະບົບຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ: ແສງໄຟຈະເປີດຂຶ້ນຫຼັງຈາກເປີດສະວິດໄຟ, ແຕ່ມັນຈະອອກໄປຫຼັງຈາກເຄື່ອງຈັກເລີ່ມຕົ້ນແລ້ວ.ໄລຍະເວລາການສີດ, ການຕິດໄຟ, ການລະເວັ້ນ ແລະ ການຫຼຸດຄວາມໄວ ແລະການຕັດນໍ້າມັນແມ່ນຄວບຄຸມດ້ວຍລະບົບອີເລັກໂທຣນິກທັງໝົດ.ຖ້າໄຟຍັງເປີດໃນເວລາທີ່ລົດກໍາລັງເຄື່ອນທີ່, ລະບົບອາດຈະເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ.ໃນ​ເວ​ລາ​ນີ້, ລະ​ບົບ​ຈະ​ສະ​ຫຼັບ​ກັບ​ໂຄງ​ການ​ສຸກ​ເສີນ​ເພື່ອ​ໃຫ້​ລົດ​ຂັບ​ຕໍ່​ໄປ, ແຕ່​ຄວນ​ຈະ​ໄດ້​ຮັບ​ໄວ​ທີ່​ສຸດ​ທີ່​ເປັນ​ໄປ​ໄດ້​ສູນ​ບໍ​ລິ​ການ​ຫຼັງ​ການ​ຂາຍ​ພິ​ເສດ.ຢ່າຂັບລົດເປັນເວລາດົນເມື່ອໄຟເຕືອນເປີດ, ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນມັນອາດຈະທໍາລາຍຕົວແປງ catalytic ແລະເພີ່ມການບໍລິໂພກນໍ້າມັນ.
9. ຕົວຊີ້ວັດຄວາມຄົມຊັດຂອງໂຄມໄຟຫົວຈະສະຫວ່າງຂຶ້ນເມື່ອມີການເປີດໃຊ້ງານໄຟສູງ.
10. ຕົວຊີ້ສາຍເຂັມຂັດນິລະໄພ: ມັນຈະສະຫວ່າງຂຶ້ນຖ້າສາຍເຂັມຂັດນິລະໄພບໍ່ໄດ້ໃສ່ໃນຂະນະຂັບຂີ່.
11. ໄຟ​ຊີ້​ສັນ​ຍານ​ໄຟ: ເມື່ອ​ຈໍ​ສະ​ຕິກ​ສັນ​ຍານ​ລ້ຽວ​ຖືກ​ຍ້າຍ, ໄຟ​ຊີ້​ບອກ​ເຫຼົ່າ​ນີ້​ກະ​ພິບ​ເປັນ​ຈັງຫວະ.ຖ້າໄຟຊີ້ບອກກະພິບໄວກວ່າປົກກະຕິ, ອາດຈະມີບັນຫາກັບຫນຶ່ງຂອງໄຟ turns.ເມື່ອການເຕືອນໄພອັນຕະລາຍຖືກເປີດໃຊ້, ເຊັ່ນ: ຍານພາຫະນະເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິຫຼືລົດພ່ວງຫຼັງຈາກເກີດອຸປະຕິເຫດ, ຄວນເປີດໄຟເຕືອນຄວາມຜິດປົກກະຕິ, ແລະໄຟໄຟຈະກະພິບຮ່ວມກັນ.
12. ຕົວຊີ້ບອກຄວາມດັນນໍ້າມັນ: ມັນສະຫວ່າງຂຶ້ນເມື່ອສະວິດໄຟເປີດ, ແຕ່ຈະອອກເມື່ອເຄື່ອງຈັກກໍາລັງແລ່ນ.ຖ້າໄຟຕິດຢູ່, ເຄື່ອງຈັກຄວນປິດທັນທີ, ເພາະວ່າລະບົບການຫລໍ່ລື່ນອາດຈະມີຄວາມຜິດແລະຕ້ອງໄດ້ຮັບການປັບປຸງໃຫມ່.
13. ຕົວຊີ້ວັດອຸນຫະພູມເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນຂອງເຄື່ອງຈັກ: ຍັງເອີ້ນວ່າ "ເຄື່ອງວັດແທກອຸນຫະພູມນ້ໍາ".ສະເຫມີໃຫ້ຄວາມສົນໃຈກັບຕົວຊີ້ວັດນີ້, ເພາະວ່າເມື່ອເຄື່ອງຈັກ overheats, ມັນອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍທີ່ຮ້າຍແຮງຕໍ່ເຄື່ອງຈັກ.ພາຍໃຕ້ສະຖານະການປົກກະຕິ, ຕົວຊີ້ແມ່ນຢູ່ປາຍຊ້າຍຂອງຂະຫນາດ, ແລະເຄື່ອງຈັກບໍ່ໄດ້ບັນລຸອຸນຫະພູມປົກກະຕິ (ເຢັນ);ຕົວຊີ້ຢູ່ໃນຈຸດສູນກາງຂອງຂະຫນາດ, ແລະເຄື່ອງຈັກໄດ້ບັນລຸອຸນຫະພູມການເຮັດວຽກປົກກະຕິ (ປົກກະຕິ);ຕົວຊີ້ຢູ່ໃນເຂດສີແດງ, ຊີ້ບອກວ່າເຄື່ອງຈັກຮ້ອນເກີນໄປ, ແລະເຄື່ອງຈັກຄວນຈະປິດທັນທີແລະ radiator ຄວນກວດເບິ່ງວ່າມີການຂາດນ້ໍາ coolant.
14. ຕົວຊີ້ວັດ ABS: ກະພິບເປັນເວລາສອງສາມວິນາທີເມື່ອສະວິດໄຟຖືກເປີດ.ຖ້າໄຟບໍ່ອອກຫຼັງຈາກເລີ່ມຕົ້ນຫຼືໄຟຍັງເປີດໃນເວລາຂັບຂີ່, ABS ອາດຈະເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ, ແຕ່ເບກບໍລິການຂອງລົດຍັງສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ເປັນປົກກະຕິ.ແນ່ນອນ, ຖ້າເບຣກແລະຟິວໄຟຊີ້ທິດທາງມີຄວາມຜິດ, ABS ຈະເຮັດວຽກ, ແລະມັນຄວນຈະໄດ້ຮັບການສ້ອມແປງໄວເທົ່າທີ່ຈະໄວໄດ້.
15. ຕົວຊີ້ບອກຖົງລົມນິລະໄພ: ຫຼັງຈາກເປີດສະວິດໄຟແລ້ວ, ມັນຈະສະຫວ່າງຂຶ້ນປະມານ 4 ວິນາທີ, ຈາກນັ້ນກໍ່ດັບໄປ.ຖ້າຕົວຊີ້ບອກບໍ່ຂຶ້ນ ຫຼືປິດ ຫຼືລົດຍັງເປີດໃນເວລາຂັບຂີ່, ມັນສະແດງວ່າຖົງລົມນິລະໄພເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ ແລະຄວນກວດສອບ ແລະສ້ອມແປງທັນທີ.
ນອກຈາກໄຟເຕືອນແລ້ວ, ລົດບາງຄັນຍັງໃຊ້ສັນຍານເຕືອນດ້ວຍສຽງ.ຕົວຢ່າງ, ເມື່ອສະວິດວິທະຍຸ ຫຼື ສະວິດໄຟລົດບໍ່ໄດ້ປິດ, ເມື່ອຜູ້ຂັບຂີ່ເອົາປຸ່ມສະວິດໄຟອອກເພື່ອເປີດປະຕູລົດ, ໝໍ້ດັງໄຟຈະສົ່ງສັນຍານເຕືອນຜູ້ຂັບຂີ່.

ສາງຂອງພວກເຮົາ

Our warehouse

ຫຸ້ມຫໍ່ແລະຂົນສົ່ງ

Pack and ship

  • ທີ່ຜ່ານມາ:
  • ຕໍ່ໄປ:

  • ຂຽນຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານທີ່ນີ້ແລະສົ່ງໃຫ້ພວກເຮົາ