ລົດກະບະ Semi Semi Trailer 2 ຫາ 3 ເພົາ
ລາຍລະອຽດຂອງຜະລິດຕະພັນ
ລົດພ່ວງເຄິ່ງ ໜຶ່ງ ແມ່ນລົດພ່ວງທີ່ເພົາເພົາວາງຢູ່ທາງຫລັງຂອງແຮງໂນ້ມຖ່ວງຂອງຍານພາຫະນະ (ເມື່ອຍານພາຫະນະໄດ້ຮັບການສ່ອງແສງ) ແລະມີອຸປະກອນຄູ່ທີ່ສາມາດສົ່ງ ກຳ ລັງທາງແນວນອນແລະແນວຕັ້ງໄປຫາລົດໄຖນາ. ລົດພ່ວງເຄິ່ງລາກໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນລົດພ່ວງເຄິ່ງເພົາ 3 ເພົາເຊິ່ງແບ່ງອອກເປັນລົດພ່ວງເຄິ່ງຄັງເກັບສິນຄ້າທີ່ມີຂະ ໜາດ 11 ແມັດ, ລົດພ່ວງເຄິ່ງລາກແກ່ 13 ແມັດ, ແລະລົດລາກເຄິ່ງລາກຕ່ ຳ. ມັນແມ່ນພາຫະນະຂົນສົ່ງທີ່ມີຄວາມ ໜັກ ໜ່ວງ ທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັບຫົວເຄິ່ງລາກພ່ວງຜ່ານເຂັມຂັດ.
ຂໍ້ມູນຂ່າວສານລະອຽດ
35CBM U-Shape Dump Tipping Trailer ມີສອງເພົາ
ຂະ ໜາດ
ຄວາມຍາວ: ປະມານ 10,990 ມມ
ກວ້າງ: ປະມານ 2,498 ມມ (ລວມທັງກອງຂີ້ຕົມ)
ສູງ: ປະມານ 3,541mm @ ຍົກ
ສະຖານທີ່ King Pin: ປະມານ 950mm ຈາກ ໜ້າ ດ້ານ ໜ້າ ຂອງພວງມະໄລດ້ານ ໜ້າ
ແກນ spacer: ປະມານ 6,050 ມມ + 1350 ມມ
ສະຖານທີ່ Gear Gear: 2,550 ມມຫລັງສະຖານທີ່ King pin (ບໍ່ມີການຢັ້ງຢືນ)
ຄວາມສູງຂອງລໍ້ທີຫ້າ (King Pin) ຄວາມສູງ: ປະມານ 1,271mm ກັບລະດັບພວງມະໄລ (ບໍ່ມີການຢັ້ງຢືນ)
ຄວາມຈຸ: 35CBM
(ມິຕິຂ້າງເທິງນີ້ຈະຖືກປັບຕາມສະເພາະຂອງລົດໄຖນາ.)
ນໍ້າ ໜັກ:
ນ້ ຳ ໜັກ ຕົວ (ຄວາມທົນທານຕໍ່ 0 ~ -4%): ປະມານ 11,400 ກິໂລ
ສູງສຸດທີ່ເຄຍ. ຈ່າຍ: ປະມານ 35,000 ກິໂລ
ນ້ ຳ ໜັກ ຍານພາຫະນະ: ປະມານ 46,400 ກິໂລ
ໂຄງສ້າງເຫຼັກກ້າ:
ວັດສະດຸ: ເຫຼັກໂລຫະປະສົມຕ່ ຳ ທີ່ມີຄວາມແຮງສູງ (700 MPa) ແລະ (350 MPa) ແມ່ນໃຊ້ ສຳ ລັບເຊື່ອມໂລຫະ I-beam ແລະ (235MPa) ແມ່ນໃຊ້ ສຳ ລັບຊິ້ນສ່ວນທີ່ມີການເຊື່ອມໂລຫະ.
ກ່ອງລົດບັນທຸກ: ໂຄງສ້າງເຫຼັກທີ່ມີການເຊື່ອມໂລຫະ, ຄວາມ ໜາ ພື້ນ 6mm, ດ້ານຂ້າງແລະຝາດ້ານ ໜ້າ ໜາ 4mm ໃຊ້ຄືນ ໃໝ່, ມີ stiffeners ເຊື່ອມເຕັມ. ປະຕູຫາງແມ່ນຖືກຈັດໃສ່ເທິງດ້ວຍອຸປະກອນລັອກອັດຕະໂນມັດພາກຮຽນ spring.
Chengli 2 axle DUMP SEMI TRAILER
| ການໂຈະ | ການໂຈະກົນຈັກ |
| ພາກຮຽນ spring ໃບ | ໃບພາກຮຽນ spring 7 pcs |
| ພື້ນແລະຝາດ້ານຂ້າງ | ບໍ່ລວມ |
| ຢາງລົດ | 12R22,5 8 ເມັດ |
| ຂອບຂອງລໍ້ | 9.0 |
| ທ່ານ Kingpin | 2 '' ໄລປະຕູໃນກະສັດ |
| ເຄື່ອງມືທີ່ດິນ | ສອງຄວາມໄວ, ການປະຕິບັດງານຄູ່ມື, ເຄື່ອງມືທີ່ດິນຢ່າງ ໜັກ 24t |
| ກະບອກສູບ | HYVA |
| ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ Vehicular | ການຂົນສົ່ງຊາຍແລະຫີນແລະແຮ່ທາດ |
| ຮູບແຕ້ມ | ລວມທັງ |
| ລະບົບຫ້າມລໍ້ | ວາວສົ່ງຕໍ່ຂອງ WABCO RE6; ຫ້ອງອັດແຮງເບກລິນ T30 / 30; ຖັງອາກາດ 40L |
ເຮລີ 3 ລົດກະບະເຄິ່ງລຽບ
| ປະເພດຜະລິດຕະພັນ | ລົດຍົກເຄິ່ງຂອງ HLQ9401 |
| ມິຕິພາຍນອກ (ມມ) | ຄວາມຍາວ: 11000, ຄວາມກວ້າງ: 2500 ຄວາມສູງ: 3600 |
| ມິຕິພາຍໃນ (ມມ) | ຄວາມຍາວ: 10050, ຄວາມກວ້າງ: 2340 ຄວາມສູງ: 600 |
| ນ້ ຳ ໜັກ ລວມ (ກິໂລ) | 542000 |
| ນ້ ຳ ໜັກ ໜັກ (kg) | 9200 |
| ລົດເຂັນ (ມມ): | 5630 + 1310 + 1310 |
| ກຳ ລັງໂຫຼດ (kg) | 45000 |
| ແກນ | 3 ຊິ້ນ, 13 T / ຊິ້ນ, ຍີ່ຫໍ້ Fuwa ຫຼືຍີ່ຫໍ້ BPW |
| ລະບົບ ABS | ກັບ |
| ໂຈະດ້ານ ໜ້າ / ດ້ານຫລັງ (ມມ) | - / 1450 |
| ວິທີການ / ມຸມອອກເດີນທາງ | - / 21 |
| ສະບັບເລກທີຂອງໃບພາກຮຽນ spring | - / 10/10/10, |
| ຂອບ | 8.25 × 22.5 / 9.00 × 22.5 ຍີ່ຫໍ້ຈີນ |
| ເຂັມ King | 50 # or90 # ຍີ່ຫໍ້ຈີນຫລືຍີ່ຫໍ້ JOST |
| ຂາສະ ໜັບ ສະ ໜູນ | 28tons, ຍີ່ຫໍ້ຈີນຫຼືຍີ່ຫໍ້ JOST |
| ບິດລັອກ | 8or12pieces |
| ອຸປະກອນການຂອງ beam ຕົ້ນຕໍ | ລະດັບຄວາມສູງຂອງເພດານແມ່ນ 500 ມມ, ແຜ່ນຂ້າງແມ່ນ 14 ມມ, ແຜ່ນລົງແມ່ນ 16 ມມ, ແຜ່ນກາງແມ່ນ 6 + 6 ມມ, ເຮັດດ້ວຍ Q345steel |
| ເບກ | 6 ຫ້ອງສອງຊັ້ນ, ຍີ່ຫໍ້ຈີນຫຼືຍີ່ຫໍ້ WABCO |
| ລະບົບໄຟຟ້າ | ສາຍໄຟ 24V, 7 ສາຍ |
| ກ່ອງເຄື່ອງມື | ສິ້ນ ໜຶ່ງ ຫລືອີງຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ຊື້ |
| ສີ | ເປືອກຫຸ້ມນອກ ສຳ ເລັດຮູບ 1 ຊັ້ນ, ເສື້ອຄຸມສີສຸດທ້າຍ 2 ຜືນ |
| wheeltrack ດ້ານຫລັງ (ມມ) | 1840/1840/1840 |
| ຂໍ້ ກຳ ນົດກ່ຽວກັບຢາງລົດ | 12pieces, 11.00R20 12PR, 12R22.5 12PR |
| ການໂຫຼດແກນ | - / 24000 (ມີສາມແກນ) |
| VIN No. | LA965RZC *** SYL *** |
| ປ້າຍເຕືອນທີ່ສະທ້ອນ | ຜູ້ຜະລິດ: 3MReflective Material Co. , Ltd. |
| ອື່ນໆ | 1. ລົດພ່ວງເຄິ່ງຫລັງ .2. ລະບົບ ABS 3.Under-run protector: ດ້ວຍວັດສະດຸຂອງ Q235B, ແມ່ນການເຊື່ອມໂລຫະກັບຮ່າງກາຍຫຼັກ. 4. ຫລັງປ້ອງກັນແລ່ນທາງຫລັງ: ລະດັບຄວາມສູງ ເໜືອ ໜ້າ ດິນ 500 ມມ |
ພວກເຮົາສະ ໜອງ ລົດພ່ວງເຄິ່ງຍີຫໍ້ຍີ່ຫໍ້ທີ່ມີຊື່ສຽງຂອງຈີນ. ຖ້າທ່ານຢາກຮູ້ຮູບແບບແລະລາຍລະອຽດເພີ່ມເຕີມກະລຸນາຕິດຕໍ່ຫາພວກເຮົາ.
ສາງຂອງພວກເຮົາ
ຊອງແລະຂົນສົ່ງ
