ອາໄຫຼ່ເຄື່ອງປະກອບ shaft Planetary ສໍາລັບລົດບັນທຸກ XCMG SINO HOWO

ຊິ້ນສ່ວນອາໄຫຼ່ຂອງເພົາ Planetary ສໍາລັບລົດບັນທຸກ XCMG SINO HOWO ຮູບພາບທີ່ໂດດເດັ່ນ
  • ອາໄຫຼ່ເຄື່ອງປະກອບ shaft Planetary ສໍາລັບລົດບັນທຸກ XCMG SINO HOWO
  • ອາໄຫຼ່ເຄື່ອງປະກອບ shaft Planetary ສໍາລັບລົດບັນທຸກ XCMG SINO HOWO

ລາຍ​ລະ​ອຽດ​ສັ້ນ​:

We supply kinds of Planetary shaft assembly for Chinese different Chassis, ຈີນ JMC Truck Planetary shaft assembly, ຈີນ Dongfeng Truck Planetary shaft ປະກອບ , ຈີນ Shacman Truck Planetary shaft ປະກອບ , ຈີນ Sinotruck Truck Planetary shaft ປະກອບ , ຈີນ Foton Truck Planetary shaft ປະກອບ , ຈີນ North Benz ການປະກອບ shaft ຂອງລົດບັນທຸກ, ຈີນ ISUZU ລົດບັນທຸກ Planetary shaft ປະກອບ , ຈີນ JAC Truck Planetary shaft ປະກອບ , ຈີນ XCMG Truck Planetary shaft ປະກອບ , ຈີນ FAW Truck Planetary shaft assembly , ຈີນ IVECO Truck Planetary shaft assembly , ຈີນ HongYan Truck Planetary shaft .


ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍກຳກັບສິນຄ້າ

ການປະກອບ shaft Planetary

ເນື່ອງຈາກວ່າມີອາໄຫຼ່ຫຼາຍປະເພດ, ພວກເຮົາບໍ່ສາມາດສະແດງພວກມັນທັງໝົດຢູ່ໃນເວັບໄຊທ໌ໄດ້. ກະລຸນາຮູ້ສຶກວ່າບໍ່ເສຍຄ່າເພື່ອຕິດຕໍ່ພວກເຮົາສໍາລັບການສະເພາະ.

ປະໂຫຍດ

1. ພວກເຮົາສະຫນອງຜະລິດຕະພັນຕົ້ນສະບັບແລະ aftermarket ສໍາລັບທ່ານ
2. ຈາກຜູ້ຜະລິດໄປຫາລູກຄ້າໂດຍກົງ, ປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງທ່ານ
3. ຫຼັກຊັບທີ່ຫມັ້ນຄົງສໍາລັບພາກສ່ວນປົກກະຕິ
4. ໃນເວລາສົ່ງສິນຄ້າ, ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຂົນສົ່ງທີ່ແຂ່ງຂັນ
5. ເປັນມືອາຊີບແລະທັນເວລາຫຼັງຈາກການບໍລິການ

ການຫຸ້ມຫໍ່

ກ່ອງ Carton, ຫຼືຕາມການຮ້ອງຂໍຂອງລູກຄ້າ.

ລາຍລະອຽດ

Planetary gear ຫມາຍຄວາມວ່າແກນຂອງການຫມຸນບໍ່ໄດ້ຖືກແກ້ໄຂແລະຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນວົງເລັບທີ່ສາມາດຫມຸນໄດ້. ນອກເຫນືອຈາກເກຍດາວເຄາະທີ່ສາມາດຫມຸນຮອບແກນຫມຸນຂອງຕົນເອງເຊັ່ນເກຍແກນຄົງທີ່, ແກນຫມຸນຂອງພວກເຂົາຍັງ rotating ກັບ carrier ສີຟ້າ (ເອີ້ນວ່າ carrier ດາວ) ປະມານແກນ (AA) ຂອງເກຍອື່ນໆ. ການຫມຸນຮອບແກນຂອງມັນເອງເອີ້ນວ່າ "ການຫມຸນ", ແລະການຫມຸນຮອບແກນຂອງເກຍອື່ນໆຖືກເອີ້ນວ່າ "ການປະຕິວັດ", ຄືກັນກັບດາວເຄາະໃນລະບົບສຸລິຍະ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງມີຊື່.
ກົນ​ໄກ​ເກຍ​ດາວ​ເຄາະ​ແບ່ງ​ອອກ​ເປັນ​ແຖວ​ດາວ​ເຄາະ​ດ່ຽວ​ແລະ​ແຖວ​ດາວ​ເຄາະ​ຄູ່​ຕາມ​ຈຳນວນ​ເກຍ​ດາວ​ເຄາະ​ທີ່​ຕິດ​ຕັ້ງ​ຢູ່​ເທິງ​ດາວ​ເຄາະ.
ເມື່ອປຽບທຽບກັບການສົ່ງເກຍທຳມະດາ, ການສົ່ງເກຍດາວເຄາະມີຂໍ້ດີທີ່ເປັນເອກະລັກຫຼາຍຢ່າງ. ຄຸນນະສົມບັດທີ່ໂດດເດັ່ນທີ່ສຸດແມ່ນວ່າພະລັງງານສາມາດແບ່ງອອກໄດ້ໃນເວລາທີ່ສົ່ງພະລັງງານ, ແລະ shaft ຂາເຂົ້າແລະ shaft ຜົນຜະລິດແມ່ນຢູ່ໃນເສັ້ນອອກຕາມລວງນອນດຽວກັນ. ດັ່ງນັ້ນ, ລະບົບສາຍສົ່ງຂອງດາວເຄາະໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນເຄື່ອງຫຼຸດຜ່ອນ, ການເພີ່ມຄວາມໄວແລະອຸປະກອນການປ່ຽນແປງຄວາມໄວໃນລະບົບສາຍສົ່ງກົນຈັກຕ່າງໆ. ໂດຍສະເພາະ, ມັນໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນເຮືອບິນແລະຍານພາຫະນະ (ໂດຍສະເພາະຍານພາຫະນະຫນັກ) ເນື່ອງຈາກຄຸນລັກສະນະ "ການໂຫຼດສູງແລະອັດຕາສ່ວນລະບົບສາຍສົ່ງຂະຫນາດໃຫຍ່". [1​] ເຄື່ອງ​ມື Planetary ຍັງ​ມີ​ບົດ​ບາດ​ທີ່​ຍິ່ງ​ໃຫຍ່​ໃນ​ການ​ສົ່ງ torque ຂອງ​ເຄື່ອງ​ຈັກ​. ເນື່ອງຈາກຄຸນລັກສະນະຂອງຄວາມໄວແລະແຮງບິດຂອງເຄື່ອງຈັກແມ່ນຂ້ອນຂ້າງແຕກຕ່າງຈາກຄວາມຕ້ອງການຂອງການຂັບຂີ່ຖະຫນົນ, ຄຸນລັກສະນະທີ່ກ່າວມາຂ້າງເທິງຂອງເກຍດາວເຄາະສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອປ່ຽນພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຈັກໄປສູ່ລໍ້ຂັບ. ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດໃນລົດຍົນຍັງໃຊ້ຄຸນລັກສະນະເຫຼົ່ານີ້ຂອງເກຍດາວເຄາະເພື່ອໃຫ້ໄດ້ອັດຕາສ່ວນການສົ່ງຜ່ານທີ່ແຕກຕ່າງກັນໂດຍການປ່ຽນແປງການພົວພັນການເຄື່ອນໄຫວທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຂອງອົງປະກອບຕ່າງໆໂດຍຜ່ານ clutches ແລະຫ້າມລໍ້.
ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເນື່ອງຈາກໂຄງສ້າງທີ່ສັບສົນແລະສະພາບການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງມືດາວເຄາະ, ບັນຫາຂອງການສັ່ນສະເທືອນແລະສິ່ງລົບກວນແມ່ນເປັນທີ່ໂດດເດັ່ນ. ມັນມີຄວາມສ່ຽງຫຼາຍທີ່ຈະປະກົດການລົ້ມເຫຼວເຊັ່ນ: ແຂ້ວເກຍ pitting fatigue pitting, ຮອຍແຕກຮາກແຂ້ວແລະແມ້ກະທັ້ງແຂ້ວ gear ຫຼື shaft fracture, ເຊິ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການດໍາເນີນງານຂອງອຸປະກອນ. ປະສິດທິພາບລະບົບສາຍສົ່ງ ແລະຊີວິດການບໍລິການ.
ກົນໄກເຄື່ອງມືດາວເຄາະແບບງ່າຍດາຍ (ແຖວດຽວ) ແມ່ນພື້ນຖານຂອງກົນໄກການສົ່ງຜ່ານ. ປົກກະຕິແລ້ວ, ກົນໄກການສົ່ງຂອງລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດແມ່ນປະກອບດ້ວຍສອງແຖວຫຼືຫຼາຍແຖວຂອງກົນໄກການເກຍດາວເຄາະ. ກົນ​ໄກ​ເກຍ​ດາວ​ເຄາະ​ທີ່​ງ່າຍ​ດາຍ​ລວມ​ມີ​ເກຍ​ແສງ​ຕາ​ເວັນ, ເກຍ​ດາວ​ເຄາະ​ຫຼາຍ​ໜ່ວຍ ແລະ​ແຫວນ​ເກຍ. ເກຍດາວເຄາະແມ່ນໄດ້ຮັບການສະຫນັບສະຫນູນໂດຍ shaft ຄົງທີ່ຂອງ carrier ດາວ, ອະນຸຍາດໃຫ້ເຄື່ອງມື planetary rotate ສຸດ shaft ສະຫນັບສະຫນູນ. ເຄື່ອງມືດາວເຄາະແລະເຄື່ອງມືແສງຕາເວັນທີ່ຢູ່ໃກ້ຄຽງແລະເຄື່ອງມືວົງແຫວນແມ່ນສະເຫມີຢູ່ໃນສະພາບຕາຫນ່າງຄົງທີ່, ແລະເຄື່ອງມື helical ມັກຈະຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອປັບປຸງຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງການເຮັດວຽກ.
ໃນກົນໄກເຄື່ອງມືດາວເຄາະທີ່ງ່າຍດາຍ, ເຄື່ອງມືແສງຕາເວັນແມ່ນຕັ້ງຢູ່ໃຈກາງຂອງກົນໄກການເກຍດາວເຄາະ. ເຄື່ອງມືແສງຕາເວັນແລະເຄື່ອງມືດາວເຄາະແມ່ນຕາຫນ່າງສະເຫມີ, ແລະເຄື່ອງມືພາຍນອກທັງສອງຕາຫນ່າງໃນທິດທາງກົງກັນຂ້າມ. ເຊັ່ນດຽວກັບທີ່ດວງອາທິດຕັ້ງຢູ່ໃນໃຈກາງຂອງລະບົບສຸລິຍະ, ລໍ້ແສງຕາເວັນຍັງຖືກຕັ້ງຊື່ສໍາລັບສະຖານທີ່ຂອງມັນ. ນອກ ເໜືອ ໄປຈາກເຄື່ອງມືດາວເຄາະສາມາດ ໝູນ ວຽນອ້ອມຮອບແກນສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ດາວເຄາະ, ພາຍໃຕ້ສະພາບການເຮັດວຽກບາງຢ່າງ, ມັນຍັງຈະຫມຸນຮອບແກນກາງຂອງເກຍແສງຕາເວັນທີ່ຂັບເຄື່ອນໂດຍຜູ້ຂົນສົ່ງດາວເຄາະ, ຄືກັນກັບການຫມູນວຽນຂອງໂລກແລະການປະຕິວັດຮອບ. ແດດ. ເມື່ອສິ່ງນີ້ເກີດຂື້ນ, ມັນຖືກເອີ້ນວ່າຮູບແບບການສົ່ງຂອງກົນໄກການເກຍຂອງດາວເຄາະ. ໃນກົນໄກການເກຍຂອງດາວເຄາະທັງຫມົດ, ຖ້າຫາກວ່າການຫມຸນຂອງເກຍດາວເຄາະມີຢູ່, ແຕ່ carrier ດາວໄດ້ຖືກສ້ອມແຊມ, ປະເພດຂອງການສົ່ງນີ້ຄ້າຍຄືກັນກັບປະເພດ shaft ຂະຫນານເອີ້ນວ່າການສົ່ງ shaft ຄົງ. ເກຍວົງແຫວນແມ່ນເຄື່ອງມືພາຍໃນ, ເຊິ່ງຖືກຕາຫນ່າງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງກັບເກຍດາວເຄາະ, ແລະເຄື່ອງມືພາຍໃນແມ່ນຕາຫນ່າງກັບເກຍພາຍນອກ, ແລະທິດທາງຂອງການຫມຸນລະຫວ່າງທັງສອງແມ່ນຄືກັນ. ຈໍານວນຂອງເກຍດາວເຄາະແມ່ນຂຶ້ນກັບການໂຫຼດການອອກແບບຂອງລະບົບສາຍສົ່ງ. ປົກກະຕິແລ້ວມີສາມຫຼືສີ່. ຈໍານວນຫຼາຍ, ການໂຫຼດຫຼາຍ.
ກົນໄກເຄື່ອງມືດາວເຄາະທີ່ງ່າຍດາຍແມ່ນປົກກະຕິແລ້ວເອີ້ນວ່າກົນໄກສາມອົງປະກອບ. ສາມອົງປະກອບຫມາຍເຖິງເຄື່ອງມືແສງຕາເວັນ, ຜູ້ໃຫ້ບໍລິການດາວເຄາະ, ແລະເຄື່ອງມືວົງ. ຖ້າຫາກວ່າສາມອົງປະກອບແມ່ນເພື່ອກໍານົດການພົວພັນການເຄື່ອນໄຫວເຊິ່ງກັນແລະກັນ, ໂດຍທົ່ວໄປ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ແກ້ໄຂຫນຶ່ງໃນອົງປະກອບທໍາອິດ, ຫຼັງຈາກນັ້ນກໍານົດຜູ້ທີ່ເປັນພາກສ່ວນການເຄື່ອນໄຫວ, ແລະກໍານົດຄວາມໄວແລະທິດທາງຂອງການຫມຸນຂອງພາກສ່ວນການເຄື່ອນໄຫວ. ດັ່ງນັ້ນ, ຄວາມໄວແລະທິດທາງຂອງການຫມຸນຂອງພາກສ່ວນຕົວຕັ້ງຕົວຕີແມ່ນຖືກກໍານົດ.

 

ຄັງ​ເກັບ​ສິນ​ຄ້າ​ຂອງ​ພວກ​ເຮົາ 1

ຄັງ​ເກັບ​ສິນ​ຄ້າ​ຂອງ​ພວກ​ເຮົາ 1

ຫຸ້ມຫໍ່ແລະຂົນສົ່ງ

ຫຸ້ມຫໍ່ແລະຂົນສົ່ງ
  • ທີ່ຜ່ານມາ:
  • ຕໍ່ໄປ:
    • ຂຽນຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານທີ່ນີ້ແລະສົ່ງໃຫ້ພວກເຮົາ

    ປະເພດຜະລິດຕະພັນ