ຈໍາກັດ ຈີນ Power Steering Pump for Motor Grader ຜູ້ຜະລິດແລະຜູ້ສະຫນອງ |CCMIE

ປ້ຳພວງມາໄລພະລັງງານສຳລັບອາໄຫຼ່ Motor Grader

ລາຍ​ລະ​ອຽດ​ສັ້ນ​:

ພວກເຮົາສາມາດສະຫນອງສ່ວນໃຫຍ່ຂອງຍີ່ຫໍ້ຈີນ.ປ້ຳພວງມາໄລ SHANTUI Motor Grader SG16,ປ້ຳພວງມາໄລ SHANTUI Motor Grader SG14,ປ້ຳພວງມາໄລ SHANTUI Motor Grader SG18,ປ້ຳພວງມາໄລ SHANTUI Motor Grader SG21,ປ້ຳພວງມາໄລ SHANTUI Motor Grader SG24,ປ້ຳພວງມາໄລພວງມະໄລ XCMG Motor Grader GR100X,ປ້ຳພວງມາໄລພາວເວີ SHANTUI ປ້ຳພວງມາໄລພາວເວີ GR135,ປ້ຳພວງມາໄລພາວເວີເກຣດ XCMG Motor Grader GR165,ປ້ຳພວງມາໄລມໍເຕີ XCMG ເກຣດເດີ GR180 ,ປ້ຳພວງມະໄລມໍເຕີ XCMG GR215 ປ້ຳປ້ຳພວງມາໄລພາວເວີ SEM Motor Grader SEM919 ປ້ຳພວງມາໄລພາວເວີ SEM Motor Grader SEM921 ປ້ຳພວງມາໄລພາວເວີ SEM921 SEM Motor Grader, ປ້ຳພວງມາໄລພະລັງງານ, ປ້ຳພວງມາໄລມໍເຕີ LIUGONG ມໍເຕີເກຣດ 4156, ປ້ຳພວງມາໄລມໍເຕີ້ເກຣດ 4180, ປ້ຳພວງມາໄລມໍເຕີ້ເກຣດ 4200, ປ້ຳພວງມາໄລມໍເຕີ້ເກຣດ 4215,ປ້ຳປ້ຳພວງມາໄລມໍເຕີ້ເກຣດດີ STG190,ປ້ຳປ້ຳພວງມາໄລມໍເຕີ້ເກຣດ100,ສະເປັກມໍເຕີເກຣດ2 Pump, SANY Motor Grader STG170 ປໍ້າການຊີ້ນໍາພະລັງງານ, XGMA Motor Grader XZ8165 ປໍ້າການຊີ້ນໍາພະລັງງານ, XGMA Motor Grader XZ8180 ປໍ້າການຊີ້ນໍາພະລັງງານ, XGMA Motor Grader XZ8200 ປໍ້າການຊີ້ນໍາພະລັງງານ


ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍກຳກັບສິນຄ້າ

ປໍ້າການຊີ້ນໍາພະລັງງານ

ເນື່ອງຈາກວ່າມີອາໄຫຼ່ຫຼາຍປະເພດ, ພວກເຮົາບໍ່ສາມາດສະແດງພວກມັນທັງໝົດຢູ່ໃນເວັບໄຊທ໌ໄດ້.ກະລຸນາຮູ້ສຶກວ່າບໍ່ເສຍຄ່າເພື່ອຕິດຕໍ່ພວກເຮົາສໍາລັບການສະເພາະ.

ຂໍ້ໄດ້ປຽບ

1. ພວກເຮົາສະຫນອງທັງຜະລິດຕະພັນຕົ້ນສະບັບແລະ aftermarket ສໍາລັບທ່ານ
2. ຈາກຜູ້ຜະລິດໄປຫາລູກຄ້າໂດຍກົງ, ປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງທ່ານ
3. ຫຼັກຊັບທີ່ຫມັ້ນຄົງສໍາລັບພາກສ່ວນປົກກະຕິ
4. ໃນເວລາສົ່ງສິນຄ້າ, ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຂົນສົ່ງທີ່ແຂ່ງຂັນ
5. ເປັນມືອາຊີບແລະທັນເວລາຫຼັງຈາກການບໍລິການ

ການຫຸ້ມຫໍ່

ກ່ອງກ່ອງ, ຫຼືຕາມການຮ້ອງຂໍຂອງລູກຄ້າ.

ລາຍລະອຽດ

The grader ຄວບຄຸມການປະຕິບັດການປະສານງານຂອງແຜ່ນໃບຄ້າຍຄື cylinder lifting, blade tilt cylinder, ແລະ blade swing cylinder ຜ່ານວາວຫຼາຍທາງເພື່ອຮັບຮູ້ການປັບຕໍາແຫນ່ງທີ່ແຕກຕ່າງກັນແລະມຸມຂອງແຜ່ນໃບຄ້າຍຄືເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງສະພາບການເຮັດວຽກຕ່າງໆ.ການຊີ້ນໍາລໍ້ທາງຫນ້າຂອງ grader ໄດ້ຮັບຮູ້ໂດຍລະບົບໄຮໂດຼລິກການຊີ້ນໍາເອກະລາດ.ໃນສິນລະປະທີ່ຜ່ານມາ, ປະເພດທໍາອິດຂອງລະບົບໄຮໂດຼລິກ grader ນໍາໃຊ້ລະບົບໄຮໂດຼລິກປະລິມານທີ່ມີປັ໊ມເກຍ + ປ່ຽງຫຼາຍທາງສູນກາງເປີດ.ເມື່ອລະບົບໄຮໂດຼລິກປະລິມານມີການປະຕິບັດປະສົມ, ໃນກໍລະນີຂອງການໂຫຼດທີ່ບໍ່ສອດຄ່ອງ, ກະບອກສູບທີ່ມີການໂຫຼດຂະຫນາດນ້ອຍຈະປະຕິບັດກ່ອນ.ກະບອກສູບທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເບົາເຄື່ອນຍ້າຍຫຼັງຈາກນັ້ນ, ເຊິ່ງນໍາໄປສູ່ການປະຕິບັດການລວມກັນຂອງກະບອກສູບທີ່ບໍ່ສອດຄ່ອງ, ເຊິ່ງບໍ່ສາມາດຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຕົວຈິງຂອງລູກຄ້າ.ໃນຂະນະດຽວກັນ, ໃນເວລາທີ່ການໄຫຼບໍ່ຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດການປະສົມ, ນ້ໍາມັນຈະໃຫ້ຄວາມສໍາຄັນເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງກະບອກສູບທີ່ມີການໂຫຼດຕ່ໍາ, ແລະໃນເວລາທີ່ມີ underflow ການໄຫຼບໍ່ສາມາດແຈກຢາຍຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງສານປະສົມ. ການປະຕິບັດ, ດັ່ງນັ້ນການຫຼຸດຜ່ອນລະດັບຄວາມຖືກຕ້ອງໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດການປະສົມແລະການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມອ່ອນໄຫວຂອງການຫມູນໃຊ້.ເມື່ອບໍ່ມີການຄວບຄຸມ, ນ້ໍາມັນທັງຫມົດໃນລະບົບປະລິມານກັບຄືນໄປຫາຖັງນ້ໍາມັນໂດຍຜ່ານຕໍາແຫນ່ງກາງຂອງປ່ຽງຫຼາຍທາງ, ເຮັດໃຫ້ເກີດການສູນເສຍ throttling ແລະການສູນເສຍພະລັງງານ, ການບໍລິໂພກນ້ໍາມັນເຄື່ອງຈັກເພີ່ມຂຶ້ນແລະການລະບາຍຄວາມຮ້ອນຂອງນ້ໍາມັນໄຮໂດຼລິກ.ລະບົບການຊີ້ນໍາໃຊ້ປັ໊ມເກຍ + ລະບົບໄຮໂດຼລິກເກຍພວງມາໄລ.ເມື່ອປ້ຳເກຍພວງມະໄລລົ້ມເຫລວ, ລົດທັງໝົດຈະສູນເສຍຄວາມສາມາດໃນການຂັບຂີ່, ແລະມີຄວາມສ່ຽງດ້ານຄວາມປອດໄພທີ່ແນ່ນອນ.ໃນທັດສະນະຂອງບັນຫາຂອງລະບົບບົບໄຮໂດຼລິກປະລິມານຂອງປັ໊ມເກຍ + ປ່ຽງຫຼາຍທາງສູນເປີດ, ປະເພດທີສອງຂອງ grader ຮັບຮອງເອົາປັ໊ມ plunger ປ່ຽນແປງ + ສູນກາງປິດການໂຫຼດທີ່ລະອຽດອ່ອນຫຼາຍທາງວາວລະບົບໄຮໂດຼລິກທີ່ປ່ຽນແປງໄດ້, ເຊິ່ງແກ້ໄຂບັນຫາຂອງຕ່ໍາ. ໂຫຼດໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດການປະສົມ.ເມື່ອກະບອກໄຮໂດຼລິກເຄື່ອນທີ່ທໍາອິດ, ແລະໃນເວລາທີ່ການໄຫຼບໍ່ພຽງພໍ, ນ້ໍາໄຮໂດຼລິກມັກຈະໄຫຼໄປຫາກະບອກສູບດ້ວຍການໂຫຼດຂະຫນາດນ້ອຍ.ການແຜ່ກະຈາຍແມ່ນໄດ້ຮັບຮູ້ຕາມຄວາມຕ້ອງການ, ແລະການໄຫຼຂອງລະບົບໄຮໂດຼລິກແມ່ນສະຫນອງໃຫ້ຕາມຄວາມຕ້ອງການ, ຫຼຸດຜ່ອນການລະບາຍຄວາມຮ້ອນ, ການສູນເສຍ throttling ແລະການສູນເສຍພະລັງງານຂອງນ້ໍາມັນໄຮໂດຼລິກ;ແຕ່ລະບົບການຊີ້ນໍາຍັງໃຊ້ລະບົບໄຮໂດຼລິກແຍກຕ່າງຫາກ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແມ່ນຂ້ອນຂ້າງສູງ, ແລະໃນເວລາດຽວກັນ, ເມື່ອປັ໊ມພວງມາໄລລົ້ມເຫລວ, ຍານພາຫະນະທັງຫມົດຍັງສູນເສຍຄວາມສາມາດໃນການຊີ້ນໍາຂອງມັນ, ເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ເກີດອັນຕະລາຍດ້ານຄວາມປອດໄພທີ່ແນ່ນອນ.

ລະບົບໄຮໂດຼລິກພວງມາໄລທີ່ປ່ຽນແປງໄດ້ໃຫມ່ຂອງມໍເຕີ grader, ລວມທັງປັ໊ມ plunger ການປ່ຽນແປງທີ່ອ່ອນໄຫວ, ປ່ຽງບູລິມະສິດ, ປ່ຽງລົດຮັບສົ່ງ, ປ່ຽງຫຼາຍທາງທີ່ມີຄວາມອ່ອນໄຫວ, ກະບອກພວງມາໄລ, ເກຍພວງມະໄລ, ເຊັກປ່ຽງ B ແລະລະບົບການຊີ້ນໍາສຸກເສີນ, ເກຍການຊີ້ນໍາ, ກະບອກສູບພວງມາໄລ ແລະປ່ຽງຫຼາຍທາງທີ່ຮັບຮູ້ການໂຫຼດແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ກັບປໍ້າສູບລົມທີ່ປ່ຽນແປງໄດ້.ລະບົບການຊີ້ນໍາສຸກເສີນປະກອບມີ check valve A, accumulator, pilot check valve, pressure switch, check valve C, overflow valve, and electric pump.ລະບົບໃຫມ່ແກ້ໄຂບັນຫາການປະຕິບັດທີ່ບໍ່ປະສານງານໃນເວລາທີ່ການໂຫຼດບໍ່ສອດຄ່ອງໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດການປະສົມ.ເມື່ອການໄຫຼບໍ່ອີ່ມຕົວ, ການໄຫຼບໍ່ສາມາດແຈກຢາຍໄດ້ຕາມຄວາມຕ້ອງການ, ແລະການປະຕິບັດບໍ່ໄດ້ຖືກປະສານງານ.ໃນເວລາດຽວກັນ, ມັນຫຼີກລ້ຽງການສູນເສຍ throttling ແລະການສູນເສຍພະລັງງານຂອງການໄຫຼເກີນໃນລະຫວ່າງການເຮັດວຽກ, ແລະຫຼຸດຜ່ອນນ້ໍາມັນໄຮໂດຼລິກ.ການກະຈາຍຄວາມຮ້ອນແລະການບໍລິໂພກນໍ້າມັນຂອງເຄື່ອງຈັກ, ໃນຂະນະທີ່ປັບປຸງຄວາມປອດໄພຂອງລະບົບການຊີ້ນໍາຂອງຍານພາຫະນະ..

ສາງຂອງພວກເຮົາ

Our warehouse

ຫຸ້ມຫໍ່ແລະຂົນສົ່ງ

Pack and ship

  • ທີ່ຜ່ານມາ:
  • ຕໍ່ໄປ:

  • ຂຽນຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານທີ່ນີ້ແລະສົ່ງໃຫ້ພວກເຮົາ