ອາໄຫຼ່ shaft loader ລໍ້ສໍາລັບ XCMG Liugong Wheel loader

ອາໄຫຼ່ shaft loader ລໍ້ສໍາລັບ XCMG Liugong Wheel loader ຮູບພາບທີ່ແນະນໍາ
  • ອາໄຫຼ່ shaft loader ລໍ້ສໍາລັບ XCMG Liugong Wheel loader
  • ອາໄຫຼ່ shaft loader ລໍ້ສໍາລັບ XCMG Liugong Wheel loader
  • ອາໄຫຼ່ shaft loader ລໍ້ສໍາລັບ XCMG Liugong Wheel loader

ລາຍ​ລະ​ອຽດ​ສັ້ນ​:

ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ

ຈີນ XCMG ZL50GN Shaft , ຈີນ XCMG LW300KN Shaft , ຈີນ XCMG LW500FN Shaft , ຈີນ XCMG LW400FN Shaft , ຈີນ LIUGONG LW600KV Shaft , ຈີນ XCMG LW800KV Shaft ຈີນ 9 SY 6LSANY , ຈີນ ft , ຈີນ SANY SYL953H5 Shaft , ຈີນ LIUGONG SL40W Shaft


ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍກຳກັບສິນຄ້າ

ເພົາ

ເນື່ອງຈາກວ່າມີອາໄຫຼ່ຫຼາຍປະເພດ, ພວກເຮົາບໍ່ສາມາດສະແດງພວກມັນທັງໝົດຢູ່ໃນເວັບໄຊທ໌ໄດ້. ກະລຸນາຮູ້ສຶກວ່າບໍ່ເສຍຄ່າເພື່ອຕິດຕໍ່ພວກເຮົາສໍາລັບການສະເພາະ.

ປະໂຫຍດ

1. ພວກເຮົາສະຫນອງຜະລິດຕະພັນຕົ້ນສະບັບແລະ aftermarket ສໍາລັບທ່ານ
2. ຈາກຜູ້ຜະລິດໄປຫາລູກຄ້າໂດຍກົງ, ປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງທ່ານ
3. ຫຼັກຊັບທີ່ຫມັ້ນຄົງສໍາລັບພາກສ່ວນປົກກະຕິ
4. ໃນເວລາສົ່ງສິນຄ້າ, ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຂົນສົ່ງທີ່ແຂ່ງຂັນ
5. ເປັນມືອາຊີບແລະທັນເວລາຫຼັງຈາກການບໍລິການ

ການຫຸ້ມຫໍ່

ກ່ອງ Carton, ຫຼືຕາມການຮ້ອງຂໍຂອງລູກຄ້າ.

ລາຍລະອຽດ

ເພົາແມ່ນວັດຖຸທີ່ເປັນຮູບທໍ່ກົມທີ່ຜ່ານກາງຂອງລູກປືນ, ລໍ້, ຫຼືເກຍ, ແຕ່ສ່ວນນ້ອຍໆຂອງມັນເປັນສີ່ຫຼ່ຽມ. shaft ແມ່ນພາກສ່ວນກົນຈັກທີ່ສະຫນັບສະຫນູນພາກສ່ວນທີ່ rotating ແລະ rotates ກັບມັນເພື່ອສົ່ງການເຄື່ອນໄຫວ, torque ຫຼື bending moment. ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວມັນຢູ່ໃນຮູບຮ່າງຂອງ rod ມົນໂລຫະ, ແລະແຕ່ລະພາກສ່ວນສາມາດມີເສັ້ນຜ່າກາງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ພາກສ່ວນຫມຸນຢູ່ໃນເຄື່ອງແມ່ນຕິດຢູ່ເທິງ shaft.
ການສ້ອມແປງຫົວ shaft ຂອງອຸປະກອນຂະຫນາດໃຫຍ່ຫຼັງຈາກການສວມໃສ່ແມ່ນບັນຫາທີ່ສົມຄວນທີ່ຈະເອົາໃຈໃສ່. ໃນເວລາທີ່ shaft ແມ່ນເຮັດດ້ວຍເຫຼັກ No. 45 (quenched ແລະ tempered), ຖ້າຫາກວ່າພຽງແຕ່ການປິ່ນປົວ surfacing ຖືກນໍາໃຊ້, ຄວາມກົດດັນການເຊື່ອມໂລຫະພາຍໃນຈະເກີດຂຶ້ນ. ພາຍ​ໃຕ້​ການ​ໂຫຼດ​ຫນັກ​ຫຼື​ການ​ດໍາ​ເນີນ​ງານ​ຄວາມ​ໄວ​ສູງ​, ຮອຍ​ແຕກ​ຫຼື​ແມ້​ກະ​ທັ້ງ​ກະ​ດູກ​ຫັກ​ອາດ​ຈະ​ເກີດ​ຂຶ້ນ​ທີ່​ບ່າ shaft ໄດ້​. ຖ້າຫາກວ່າການ annealing ການບັນເທົາຄວາມກົດດັນໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້, ມັນເປັນການຍາກທີ່ຈະດໍາເນີນການ, ແລະວົງຈອນການປຸງແຕ່ງແມ່ນຍາວ, ແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບໍາລຸງຮັກສາແມ່ນສູງ. ໃນເວລາທີ່ອຸປະກອນການ shaft ແມ່ນ HT200, ການນໍາໃຊ້ການເຊື່ອມໂລຫະຫລໍ່ແມ່ນບໍ່ເຫມາະສົມ.
ໃນປະເທດຈີນ, ການເຊື່ອມໂລຫະການສ້ອມແປງ, ເສອແຂນ shaft, pitting, ແລະອື່ນໆແມ່ນຖືກນໍາໃຊ້ໂດຍທົ່ວໄປສໍາລັບການໃສ່ shaft. ຖ້າເວລາຢຸດແມ່ນສັ້ນແລະອາໄຫຼ່ທີ່ມີຢູ່, shafts ໃຫມ່ແມ່ນຖືກນໍາໃຊ້ໂດຍທົ່ວໄປ. ບາງບໍລິສັດທີ່ມີເທກໂນໂລຍີການບໍາລຸງຮັກສາທີ່ສູງຂຶ້ນຈະໃຊ້ການເຊື່ອມໂລຫະແປງແລະການເຊື່ອມໂລຫະດ້ວຍເລເຊີ, ການເຊື່ອມໂລຫະຈຸນລະພາກແລະແມ້ກະທັ້ງການເຊື່ອມເຢັນ, ແລະອື່ນໆ. ວິສາຫະກິດຂະໜາດນ້ອຍ ແລະ ກາງ ພາຍໃນປະເທດບາງແຫ່ງ ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ ຈະຊ່ວຍສ້ອມແປງ ເພົາທີ່ມີມູນຄ່າສູງ ໂດຍຜ່ານການສະໜອງເຕັກນິກສູງ, ແຕ່ເຂົາເຈົ້າຕ້ອງເສຍຄ່າບຳລຸງຮັກສາສູງ. ແລະຄ່າຂົນສົ່ງ.
ເຕັກໂນໂລຊີສ້ອມແປງ
ສໍາລັບເທກໂນໂລຍີການສ້ອມແປງຂ້າງເທິງ, ມັນບໍ່ແມ່ນເລື່ອງທົ່ວໄປໃນບໍລິສັດເອີຣົບ, ອາເມລິກາ, ຍີ່ປຸ່ນ, ແລະເກົາຫຼີເພາະວ່າເຕັກໂນໂລຢີແບບດັ້ງເດີມມີຜົນກະທົບທີ່ບໍ່ດີ, ໃນຂະນະທີ່ເຕັກໂນໂລຢີການສ້ອມແປງທີ່ກ້າວຫນ້າເຊັ່ນການເຊື່ອມໂລຫະເລເຊີແລະການເຊື່ອມໂລຫະຈຸນລະພາກຕ້ອງການອຸປະກອນແລະບຸກຄະລາກອນສູງ, ແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ. ມີຂະຫນາດໃຫຍ່. ເອີຣົບ, ຍີ່ປຸ່ນ, ແລະເກົາຫຼີໃຕ້ໂດຍທົ່ວໄປໃຊ້ເຕັກໂນໂລຊີວັດສະດຸຄາບອນ nano polymer ແລະເຕັກໂນໂລຊີ nano, ການດໍາເນີນງານໃນສະຖານທີ່, ບໍ່ພຽງແຕ່ປະສິດທິຜົນປັບປຸງປະສິດທິພາບການບໍາລຸງຮັກສາ, ແຕ່ຍັງຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບໍາລຸງຮັກສາແລະຄວາມເຂັ້ມຂົ້ນຂອງການບໍາລຸງຮັກສາ. ເນື່ອງຈາກວ່າວັດສະດຸໂລຫະເປັນ "ຄວາມສໍາພັນຄົງທີ່", ເຖິງແມ່ນວ່າຄວາມເຂັ້ມແຂງແມ່ນສູງ, ການຕໍ່ຕ້ານຜົນກະທົບແລະການສໍາປະທານແມ່ນບໍ່ດີ.
ດັ່ງນັ້ນ, ການດໍາເນີນງານໃນໄລຍະຍາວ inevitably ເຮັດໃຫ້ເກີດການເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຂອງການເກັບກູ້ທີ່ເຫມາະສົມແລະເຮັດໃຫ້ shaft ສວມໃສ່. ຫຼັງຈາກຮູ້ເຫດຜົນທີ່ສໍາຄັນນີ້, ເຕັກໂນໂລຢີໃຫມ່ຂອງເອີຣົບແລະອາເມລິກາ ວັດສະດຸປະສົມໂພລີເມີທີ່ພັດທະນາໂດຍສະຖາບັນຄົ້ນຄ້ວາບໍ່ພຽງແຕ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະຄວາມແຂງທີ່ຕ້ອງການຂອງໂລຫະ, ແຕ່ຍັງມີຄວາມທົນທານຕໍ່ (ຄວາມສໍາພັນທີ່ປ່ຽນແປງໄດ້) ທີ່ໂລຫະບໍ່ມີ.
ຜ່ານ​ຂະ​ບວນ​ການ​ຂອງ "ການ​ສ້ອມ​ແປງ​ເຄື່ອງ​ມື​"​, "ການ​ຕອບ​ສະ​ຫນອງ​ອົງ​ປະ​ກອບ​"​, "ການ​ປຸງ​ແຕ່ງ​ກົນ​ຈັກ​"​, ແລະ​ອື່ນໆ​, ຊຶ່ງ​ສາ​ມາດ​ຮັບ​ປະ​ກັນ​ຂະ​ຫນາດ​ການ​ຈັບ​ຄູ່​ຂະ​ຫນາດ​ຂອງ​ສ່ວນ​ທີ່​ສ້ອມ​ແປງ​ແລະ​ພາກ​ສ່ວນ​ການ​ຫາ​ຄູ່​ໃນ​ຂອບ​ເຂດ​ທີ່​ຍິ່ງ​ໃຫຍ່​ທີ່​ສຸດ​; ໃນເວລາດຽວກັນ, ວັດສະດຸປະສົມຕົວຂອງມັນເອງມີຄວາມໄດ້ປຽບທີ່ສົມບູນແບບຂອງການຕໍ່ຕ້ານການບີບອັດ, ຄວາມຕ້ານທານຂອງໂຄ້ງ, ແລະອັດຕາການຍືດຕົວ, ເຊິ່ງສາມາດດູດຊຶມຜົນກະທົບຂອງກໍາລັງພາຍນອກໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ, ແລະແກ້ໄຂແລະຊົດເຊີຍການກະທົບກະເທືອນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຂອງແຮງກະທົບ radial ຂອງ shaft ຫຼີກເວັ້ນການ. ຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງຊ່ອງຫວ່າງ, ແລະຍັງຫຼີກເວັ້ນການສວມໃສ່ຂອງການເຄື່ອນໄຫວພີ່ນ້ອງຂອງອຸປະກອນເນື່ອງຈາກການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງຊ່ອງຫວ່າງ. ດັ່ງນັ້ນ, ສໍາລັບຄວາມສອດຄ່ອງ static ລະຫວ່າງ shaft ແລະ bearing, ວັດສະດຸປະສົມບໍ່ໄດ້ອີງໃສ່ "ຄວາມແຂງ" ເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາ. ອຸປະກອນ wears ອອກ, ແຕ່ມັນຂຶ້ນກັບການປ່ຽນແປງການພົວພັນຂອງກໍາລັງເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການປະຕິບັດງານຂອງອຸປະກອນ.

ຄັງ​ເກັບ​ສິນ​ຄ້າ​ຂອງ​ພວກ​ເຮົາ 1

ຄັງ​ເກັບ​ສິນ​ຄ້າ​ຂອງ​ພວກ​ເຮົາ 1

ຫຸ້ມຫໍ່ແລະຂົນສົ່ງ

ຫຸ້ມຫໍ່ແລະຂົນສົ່ງ
  • ທີ່ຜ່ານມາ:
  • ຕໍ່ໄປ:
    • ຂຽນຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານທີ່ນີ້ແລະສົ່ງໃຫ້ພວກເຮົາ

    ປະເພດຜະລິດຕະພັນ