ລົດຂຸດຂຸມຝັງດິນ 6×4 8×4 ຂອງຈີນ ແລະ ລົດຂຸດບໍ່ແຮ່
ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ
ລົດບັນທຸກຂີ້ຝຸ່ນ ໝາຍເຖິງລົດທີ່ຂົນສົ່ງສິນຄ້າດ້ວຍການຍົກລະບົບໄຮໂດຼລິກ ຫຼືກົນຈັກ.ມັນປະກອບດ້ວຍ chassis ລົດຍົນ, ກົນໄກການຍົກລະບົບໄຮໂດຼລິກ, ຫ້ອງບັນຈຸສິນຄ້າແລະອຸປະກອນເອົາພະລັງງານ.
ມີສອງປະເພດຂອງຕູ້ລົດບັນທຸກ dump: ດ້ານຫລັງແລະ tipping ຂ້າງ.ການເຄື່ອນໄຫວຂອງ piston rod ແມ່ນຄວບຄຸມໂດຍລະບົບການຄວບຄຸມ.ການຖັດຈາກຫຼັງແມ່ນເປັນເລື່ອງທຳມະດາກວ່າ.ການຍູ້ piston rod ເຮັດໃຫ້ລົດບັນທຸກ tip over, ແລະຈໍານວນຫນ້ອຍມີ tipping ສອງທາງ.
ໃນວິສະວະກໍາໂຍທາ, ລົດບັນທຸກຂີ້ເຫຍື້ອມັກຈະເຮັດວຽກຮ່ວມກັນກັບເຄື່ອງຂຸດ, ລົດຕັກ, ສາຍແອວແລະເຄື່ອງຈັກວິສະວະກໍາອື່ນໆເພື່ອສ້າງສາຍການຜະລິດ, ການຂົນສົ່ງ, ແລະ unloading ເພື່ອປະຕິບັດການໂຫຼດແລະຂົນສົ່ງດິນ, ດິນຊາຍ, ແລະວັດສະດຸຈໍານວນຫລາຍ.
ຂໍ້ມູນລະອຽດ
XCMG XGA3250D2KC 6×4 ລົດບັນທຸກ 370 HP
ຂໍ້ດີແລະຈຸດເດັ່ນ:
* T-series tipper ມີການປະຕິບັດທີ່ດີເລີດໃນການໂຫຼດຫນັກແລະສາມາດນໍາໃຊ້ກັບສະພາບການເຮັດວຽກຫຼາຍ.ຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາມີຈຸດປະສົງເພື່ອບັນລຸການປະສົມປະສານຂອງປະສິດທິພາບທາງດ້ານເສດຖະກິດ, ຄວາມປອດໄພ, ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື, ແລະການປະຕິບັດ.
* ໃນທັດສະນະຂອງສະພາບແວດລ້ອມການເຮັດວຽກຂອງລົດບັນທຸກ, ການອອກແບບຂອງພະລັງງານ, ລະບົບສາຍສົ່ງ, ເພົາ, chassis ແລະລະບົບ suspension ແມ່ນ optimized.ຍານພາຫະນະ adopts ການວິເຄາະ simulation ອົງປະກອບ finite ແລະການເພີ່ມປະສິດທິພາບ, ເພື່ອບັນລຸການຈັບຄູ່ລະບົບທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງພະລັງງານສູງ, ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືສູງແລະເສດຖະກິດສູງ.
| ລາຍລະອຽດ | ໜ່ວຍ | ຄ່າພາລາມິເຕີ |
| ຂະໜາດລວມ | mm | 8710*2500*3267 |
| ຂະໜາດບັນຈຸ | mm | 5800*2300*1500 |
| ຖານລໍ້ | mm | 3850+1350 |
| ຕີນລໍ້ (ໜ້າ/ຫຼັງ) | mm | 2060/1860 |
| ຕ່ຳສຸດການເກັບກູ້ພື້ນທີ່ | mm | 281 |
| ສະກັດກັ້ນມະຫາຊົນ | kg | 15620 |
| ນ້ໍາຫນັກລວມຂອງຍານພາຫະນະ | kg | 40000 |
| ລະດັບຄວາມອາດສາມາດໂຫຼດໄດ້ | kg | 25000 |
| ສູງສຸດ.ຄວາມໄວການເດີນທາງ | ກມ/ຊມ | 79 |
| ຕ່ຳສຸດເສັ້ນຜ່າສູນກາງການຫັນ | m | 17 |
| ສູງສຸດ.gradeability | % | 39 |
ລົດບັນທຸກ XCMG XGA3310D2KE 8×4
ຂໍ້ໄດ້ປຽບ ແລະຈຸດເດັ່ນ:
ຂັບລົດສະດວກສະບາຍ, ມີຄວາມສຸກ
* Symmetrical, refined, ການອອກແບບທີ່ດີເລີດແລະ ergonomic, ອໍານວຍຄວາມສະດວກໃນການດໍາເນີນງານຂັບລົດຂອງທ່ານ;ກວມເອົາ fttings ຮັບຮອງເອົາຊຸດຫນັງ, ການດູດຊຶມແສງສະຫວ່າງທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ບໍ່ມີຈຸດແສງສະຫວ່າງສູງ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເມື່ອຍລ້າຂອງສາຍຕາ.
* ການຕັ້ງຄ່າຫຼາຍຫນ້າທີ່, ພື້ນທີ່ເກັບຮັກສາຂະຫນາດໃຫຍ່;ຄວບຄຸມຊ່ອງຫວ່າງ ແລະ chromatism ຢ່າງເຂັ້ມງວດ, ເຮັດວຽກລະອຽດ;ບ່ອນນັ່ງຖົງລົມນິລະໄພ silkstocking.
ຄວາມສາມາດໃນການສະຫນັບສະຫນູນສູງສຸດແລະການປະຕິບັດ
* Golden power assembly-For the economic and reliability, trusted brands engine, Fast gearbox, Steyr axles are adopted for our manufacturing.ລະດັບຜົນຜະລິດພະລັງງານແມ່ນຈາກ 280hp ຫາ 420hp ເພື່ອບັນລຸສະພາບການເຮັດວຽກຫຼາຍ.
* Modular ອອກແບບ chassis, ການຈັດການ neat universalizable ສູງ.ໃນຂະນະດຽວກັນ, ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືແລະຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງການບໍາລຸງຮັກສາໄດ້ຖືກປັບປຸງ.
* HANVAN ເປັນຜູ້ນໍາອຸດສາຫະກໍາຂອງຕະຫຼາດລົດບັນທຸກຫນັກຈີນ, ພວກເຮົາສະຫນອງຮູບແບບມາດຕະຖານ, ຮູບແບບປະກອບ, ຮູບແບບຫນັກ, ຮູບແບບ super-duty ສໍາລັບຄວາມຕ້ອງການສ່ວນບຸກຄົນຂອງທ່ານ.
* ພາກສ່ວນທີ່ສໍາຄັນໄດ້ຮັບການເພີ່ມປະສິດທິພາບໂດຍ CAE ແລະຜ່ານການທົດສອບຄຸນນະພາບທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ, ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງຍານພາຫະນະສາມາດຮັບປະກັນໄດ້.
| ຂະໜາດ(ມມ) | ຂະໜາດລວມ (ຍາວ×ກວ້າງ×ສູງ) | 8710×2500×3267 |
| ຖານລໍ້ | 3850+1350 | |
| ຕີນລໍ້ (ໜ້າ/ຫຼັງ) | 2060/1860 | |
| ຕ່ຳສຸດການເກັບກູ້ພື້ນທີ່ | 281 ມມ | |
| ນ້ຳໜັກ(kg) | ||
| ນ້ໍາຫນັກລວມຂອງຍານພາຫະນະ | 65000 | |
| ລະດັບຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດ | 47840 | |
| ການປະຕິບັດ | ສູງສຸດ.ຄວາມໄວການເດີນທາງ | 79 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ |
| ຕ່ຳສຸດເສັ້ນຜ່າສູນກາງການຫັນ | 17ມ | |
| ສູງສຸດ.ຄວາມສາມາດຍົກລະດັບ (%) | 39% | |
| ມຸມ | 25° | |
| ມຸມອອກເດີນທາງ | 20° |
ລົດບັນທຸກຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ປະສົມ Dongfeng 45 ໂຕນ DF45E
DF45E ລົດບັນທຸກຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ແບບປະສົມແມ່ນລົດບັນທຸກຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ປະສົມທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນໂລກມາຮອດປະຈຸບັນ.ລົດບັນທຸກຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ແບບປະສົມສາມາດປະຫຍັດນໍ້າມັນໄດ້ 50%-70% ຫຼາຍກວ່າລົດບັນທຸກທົ່ວໄປໃນພື້ນທີ່ຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ທີ່ຊັບຊ້ອນ. ການນໍາໃຊ້ລົດຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ທີ່ມີປະສິດທິພາບນໍ້າມັນ, ການສູນເສຍຕົ້ນສະບັບຂອງໂຄງການການຂົນສົ່ງບໍ່ແຮ່ອາດຈະກາຍເປັນກໍາໄລ.
ພວກເຮົາສະຫນອງລົດບັນທຸກຍີ່ຫໍ້ທີ່ມີຊື່ສຽງຂອງຈີນ, ເຊັ່ນ XCMG, Dongfeng, HOWO, ແລະອື່ນໆ.
ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຮູ້ລາຍລະອຽດເພີ່ມເຕີມແລະຜະລິດຕະພັນ, ກະລຸນາຕິດຕໍ່ພວກເຮົາ!
ສາງຂອງພວກເຮົາ
ຫຸ້ມຫໍ່ແລະຂົນສົ່ງ
- ການຍົກທາງອາກາດ
- ລົດບັນທຸກຂອງຈີນ
- ເຄື່ອງລີໄຊເຄີນເຢັນ
- Cone Crusher Liner
- ເຄື່ອງຍົກຂ້າງຕູ້ຄອນເທນເນີ
- ສ່ວນ Dadi Bulldozer
- ໄຟລ໌ແນບ Forklift Sweeper
- Hbxg Bulldozer Parts
- ຊິ້ນສ່ວນເຄື່ອງຈັກ Howo
- Hyundai Excavator Hydraulic Pump
- Komatsu Bulldozer Parts
- Komatsu Excavator Shaft ເກຍ
- Komatsu Pc300-7 Excavator Hydraulic Pump
- Liugong Bulldozer Parts
- ອາໄຫຼ່ປ້ຳຄອນກີດ Sany
- Sany Excavator Spare Parts
- ຊິ້ນສ່ວນເຄື່ອງຈັກ Shacman
- Shantui Bulldozer Clutch Shaft
- Shantui Bulldozer ເຊື່ອມຕໍ່ Shaft Pin
- Shantui Bulldozer ຄວບຄຸມ Shaft Flexible
- Shantui Bulldozer Shaft ຢືດຢຸ່ນ
- Shantui Bulldozer Lifting Cylinder ຊຸດສ້ອມແປງ
- Shantui Bulldozer Parts
- Shantui Bulldozer Reel Shaft
- Shantui Bulldozer Reverse Gear Shaft
- Shantui Bulldozer ອະໄຫລ່
- Shantui Bulldozer Winch ຂັບ Shaft
- Shantui Dozer Bolt
- Shantui Dozer Front Idler
- Shantui Dozer Tilt ຊຸດສ້ອມແປງກະບອກ
- Shantui Sd16 Bevel ເກຍ
- ແຜ່ນເບກ Shantui Sd16
- Shantui Sd16 ສະພາແຫ່ງປະຕູ
- Shantui Sd16 O-Ring
- Shantui Sd16 ຕິດຕາມ roller
- Shantui Sd22 Bearing Sleeve
- Shantui Sd22 Friction Disc
- Shantui Sd32 ຕິດຕາມ roller
- ຊິ້ນສ່ວນເຄື່ອງຈັກ Sinotruk
- ລົດບັນທຸກ Tow
- Xcmg Bulldozer Parts
- Xcmg Bulldozer ອະໄຫລ່
- Xcmg Hydraulic Lock
- ລະບົບສາຍສົ່ງ Xcmg
- Yuchai ອະໄຫລ່ເຄື່ອງຈັກ
