ເຄື່ອງດູດຊ໊ອກສໍາລັບພາກສ່ວນ roller ຖະຫນົນ
ເຄື່ອງດູດຊ໊ອກ
ເນື່ອງຈາກວ່າມີອາໄຫຼ່ຫຼາຍປະເພດ, ພວກເຮົາບໍ່ສາມາດສະແດງພວກມັນທັງໝົດຢູ່ໃນເວັບໄຊທ໌ໄດ້.ກະລຸນາຮູ້ສຶກວ່າບໍ່ເສຍຄ່າເພື່ອຕິດຕໍ່ພວກເຮົາສໍາລັບການສະເພາະ.
ຂໍ້ໄດ້ປຽບ
1. ພວກເຮົາສະຫນອງທັງຜະລິດຕະພັນຕົ້ນສະບັບແລະ aftermarket ສໍາລັບທ່ານ
2. ຈາກຜູ້ຜະລິດໄປຫາລູກຄ້າໂດຍກົງ, ປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງທ່ານ
3. ຫຼັກຊັບທີ່ຫມັ້ນຄົງສໍາລັບພາກສ່ວນປົກກະຕິ
4. ໃນເວລາສົ່ງສິນຄ້າ, ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຂົນສົ່ງທີ່ແຂ່ງຂັນ
5. ເປັນມືອາຊີບແລະທັນເວລາຫຼັງຈາກການບໍລິການ
ການຫຸ້ມຫໍ່
ກ່ອງກ່ອງ, ຫຼືຕາມການຮ້ອງຂໍຂອງລູກຄ້າ.
ລາຍລະອຽດ
ເຄື່ອງດູດຊ໊ອກແມ່ນອຸປະກອນສໍາລັບການເລັ່ງການຫຼຸດຜ່ອນການສັ່ນສະເທືອນຂອງກອບແລະຮ່າງກາຍເພື່ອປັບປຸງການຂັບກ້ຽງ (ສະດວກສະບາຍ) ຂອງລົດ.ເຄື່ອງດູດຊ໊ອກໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນລະບົບ suspension ຂອງລົດສ່ວນໃຫຍ່.
hood ແມ່ນຢູ່ພາຍໃຕ້ hood ເພື່ອສະຫນອງຊັ້ນການປົກປ້ອງເພີ່ມເຕີມ.
ຫຼັກການການເຮັດວຽກຂອງມັນແມ່ນວ່າເມື່ອກອບແລະແກນ reciprocate ແລະ piston reciprocates ໃນກະບອກສູບ, ນ້ໍາມັນໃນເຄື່ອງດູດຊ໊ອກໄຫຼກັບໄປມາລະຫວ່າງສອງຢູ່ຕາມໂກນທີ່ໂດດດ່ຽວໂດຍຜ່ານຮູຂຸມຂົນແຄບຢູ່ໃນປ່ຽງ.ເນື່ອງຈາກການ friction ລະຫວ່າງຝາຂຸມແລະນ້ໍາມັນແລະ friction ພາຍໃນຂອງໂມເລກຸນຂອງແຫຼວ, ຜົນບັງຄັບໃຊ້ damping ໄດ້ຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນ, ເຊິ່ງ converts ພະລັງງານກົນຈັກຂອງການສັ່ນສະເທືອນໃນຮ່າງກາຍຍານພາຫະນະເປັນພະລັງງານຄວາມຮ້ອນ, ໄດ້ຖືກດູດຊຶມໂດຍນ້ໍາມັນແລະແກະໄດ້, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນກະແຈກກະຈາຍເຂົ້າໄປໃນບັນຍາກາດ.ຜົນບັງຄັບໃຊ້ການປຽກນໍ້າແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງກັບພື້ນທີ່ຕັດຜ່ານຂອງທໍ່ນ້ໍາມັນ, ຄວາມແຂງຂອງພາກຮຽນ spring ປ່ຽງແລະຄວາມຫນືດຂອງນ້ໍາມັນ.
ເມື່ອລໍ້ກະໂດດຂຶ້ນ, ເຄື່ອງດູດຊ໊ອກຖືກບີບອັດ, ແລະລູກສູບເຄື່ອນທີ່ລົງໂດຍສົມທຽບກັບກະບອກສູບ, ດັ່ງນັ້ນປະລິມານຂອງຫ້ອງຕ່ໍາຂອງກະບອກສູບເຮັດວຽກຫຼຸດລົງ, ຄວາມກົດດັນຂອງນ້ໍາມັນຈະສູງຂື້ນ, ແລະນ້ໍາມັນໄຫຼເຂົ້າໄປໃນຫ້ອງຊັ້ນເທິງຂອງທໍ່. ກະບອກສູບເຮັດວຽກຜ່ານປ່ຽງໄຫຼ.ເນື່ອງຈາກຝາອັດປາກຂຸມເທິງຖືກຄອບຄອງໂດຍສ່ວນຫນຶ່ງຂອງຊ່ອງໂດຍ piston rod, ປະລິມານທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນຂອງຊ່ອງຄອດເທິງແມ່ນຫນ້ອຍກ່ວາປະລິມານທີ່ຫຼຸດລົງຂອງຮູຕ່ໍາ, ດັ່ງນັ້ນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງນ້ໍາມັນຈະເປີດປ່ຽງການບີບອັດແລະໄຫຼກັບຄືນໄປບ່ອນ. ຖັງເກັບນ້ຳມັນ 5. ປ່ຽງເຫຼົ່ານີ້ຈຳກັດນ້ຳມັນ ແຮງດັນທີ່ເກີດຈາກການບີບອັດຂອງ suspension.ເມື່ອລໍ້ຕົກລົງ, ເຄື່ອງດູດຊ໊ອກຖືກຍືດຍາວ, ແລະລູກສູບເຄື່ອນທີ່ຂື້ນກັບກະບອກສູບ, ດັ່ງນັ້ນຄວາມກົດດັນຂອງນ້ໍາມັນຢູ່ໃນຫ້ອງຊັ້ນເທິງຂອງກະບອກສູບທີ່ເຮັດວຽກເພີ່ມຂຶ້ນ, ປ່ຽງການໄຫຼຖືກປິດ, ແລະນ້ໍາມັນຍູ້ດັນວາວຂະຫຍາຍໃຫ້ໄຫຼ. ເຂົ້າໄປໃນສະພາຕໍ່າ.ເຊັ່ນດຽວກັນ, ເນື່ອງຈາກການມີຢູ່ຂອງ piston rod, ນ້ໍາມັນທີ່ໄຫຼອອກຈາກຮູເທິງເຂົ້າໄປໃນຮູຕ່ໍາແມ່ນບໍ່ພຽງພໍທີ່ຈະຕື່ມປະລິມານທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນຂອງຮູຕ່ໍາ, ແລະລະດັບສູນຍາກາດແມ່ນຜະລິດຢູ່ໃນຮູຕ່ໍາ.ໃນເວລານີ້, ນ້ໍາມັນຢູ່ໃນຖັງເກັບນ້ໍາມັນຍູ້ດັນເປີດປ່ຽງການຊົດເຊີຍແລະໄຫຼເຂົ້າໄປໃນຮູຕ່ໍາ.ເສີມ.ໃນຂະບວນການນີ້, ຜົນກະທົບ throttle ຂອງປ່ຽງປະກອບເປັນຜົນບັງຄັບໃຊ້ damping ກ່ຽວກັບການເຄື່ອນໄຫວຂະຫຍາຍຂອງ suspension ໄດ້.
ສາງຂອງພວກເຮົາ
ຫຸ້ມຫໍ່ແລະຂົນສົ່ງ
- ການຍົກທາງອາກາດ
- ລົດບັນທຸກຂອງຈີນ
- ເຄື່ອງລີໄຊເຄີນເຢັນ
- Cone Crusher Liner
- ເຄື່ອງຍົກຂ້າງຕູ້ຄອນເທນເນີ
- ສ່ວນ Dadi Bulldozer
- ໄຟລ໌ແນບ Forklift Sweeper
- Hbxg Bulldozer Parts
- ຊິ້ນສ່ວນເຄື່ອງຈັກ Howo
- Hyundai Excavator Hydraulic Pump
- Komatsu Bulldozer Parts
- Komatsu Excavator Shaft ເກຍ
- Komatsu Pc300-7 Excavator Hydraulic Pump
- Liugong Bulldozer Parts
- ອາໄຫຼ່ປ້ຳຄອນກີດ Sany
- Sany Excavator Spare Parts
- ຊິ້ນສ່ວນເຄື່ອງຈັກ Shacman
- Shantui Bulldozer Clutch Shaft
- Shantui Bulldozer ເຊື່ອມຕໍ່ Shaft Pin
- Shantui Bulldozer ຄວບຄຸມ Shaft Flexible
- Shantui Bulldozer Shaft ຢືດຢຸ່ນ
- Shantui Bulldozer Lifting Cylinder ຊຸດສ້ອມແປງ
- Shantui Bulldozer Parts
- Shantui Bulldozer Reel Shaft
- Shantui Bulldozer Reverse Gear Shaft
- Shantui Bulldozer ອະໄຫລ່
- Shantui Bulldozer Winch ຂັບ Shaft
- Shantui Dozer Bolt
- Shantui Dozer Front Idler
- Shantui Dozer Tilt ຊຸດສ້ອມແປງກະບອກ
- Shantui Sd16 Bevel ເກຍ
- ແຜ່ນເບກ Shantui Sd16
- Shantui Sd16 ສະພາແຫ່ງປະຕູ
- Shantui Sd16 O-Ring
- Shantui Sd16 ຕິດຕາມ roller
- Shantui Sd22 Bearing Sleeve
- Shantui Sd22 Friction Disc
- Shantui Sd32 ຕິດຕາມ roller
- ຊິ້ນສ່ວນເຄື່ອງຈັກ Sinotruk
- ລົດບັນທຸກ Tow
- Xcmg Bulldozer Parts
- Xcmg ອາໄຫຼ່ Bulldozer
- Xcmg Hydraulic Lock
- ລະບົບສາຍສົ່ງ Xcmg
- Yuchai ອະໄຫລ່ເຄື່ອງຈັກ
